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淮宿蚌城際鐵路進入架梁施工階段 預計2026年4月開通運營
發(fā)布日期: 2022-11-02 08:50:21 來源: 拂曉報

10月30日,在淮宿蚌城際鐵路蚌埠北特大橋施工現(xiàn)場,首節(jié)長32.6米、重790.25噸的簡支梁在2臺提梁機聯(lián)機作業(yè)抬吊下精準吊裝到位,全線首片梁架設成功,標志著該工程進入架梁施工階段。

該橋全長24.3公里,跨越京滬鐵路、懷洪新河,是淮宿蚌城際鐵路重點工程之一?;此薨龀请H鐵路是皖北地區(qū)城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分,是皖北城市群連接合肥都市圈及長三角地區(qū)的便捷通道。項目的修建對于完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局,加強皖北城市群與合肥都市圈交通聯(lián)系,帶動沿線經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要作用。

據(jù)悉,淮北至宿州至蚌埠城際鐵路正線全長161公里,設計速度350公里/小時,北起淮北市,向南途經(jīng)濉溪縣、宿州市,最后到達終點蚌埠市,沿線共設淮北北站、宿州西站、雙堆集站、固鎮(zhèn)南站和蚌埠南站等6座車站。淮宿蚌城際鐵路工期4年,預計2026年4月開通運營。(本報記者 傅子峰)

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