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萬(wàn)事俱備，只欠秋風(fēng)——最快今年第三季度，東莞地鐵2號(hào)線三期段就要?jiǎng)庸?，其全部立?xiàng)程序已于日前完成，預(yù)計(jì)工期為54個(gè)月。

最直觀的便利是長(zhǎng)安鎮(zhèn)的市民可以坐地鐵“上城”了。更長(zhǎng)遠(yuǎn)的利好，則是規(guī)劃接入深圳地鐵20號(hào)線，將來(lái)從東莞市中心去往深圳寶安機(jī)場(chǎng)和深圳國(guó)際會(huì)展中心都方便。

長(zhǎng)安鎮(zhèn)市民可坐地鐵直達(dá)市區(qū)

“同意建設(shè)東莞市城市軌道交通2號(hào)線三期工程。”這是省發(fā)改委近日的批復(fù)，見(jiàn)于其官網(wǎng)，名為《廣東省發(fā)展改革委關(guān)于東莞市城市軌道交通2號(hào)線三期工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(以下簡(jiǎn)稱《批復(fù)》)。至此，東莞地鐵2號(hào)線三期工程已完成全部立項(xiàng)程序，萬(wàn)事俱備，只待動(dòng)工。

從《批復(fù)》可知，東莞地鐵2號(hào)線三期工程項(xiàng)目北起虎門火車站(不含)，南至交椅灣站，線路全長(zhǎng)17.3公里，其中地下段16.85公里，高架段0.25公里，過(guò)渡段0.20公里。投資估算146.93億元。項(xiàng)目采用B型車6輛編組，最高運(yùn)行速度120公里/小時(shí)，初期增購(gòu)車輛12列/72輛。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，這是把現(xiàn)有的東莞地鐵2號(hào)線往虎門鎮(zhèn)腹地和長(zhǎng)安鎮(zhèn)延伸。將來(lái)開(kāi)通后，北起茶山、石龍，中貫東莞市區(qū)，南下虎門、長(zhǎng)安，一趟地鐵可通達(dá)。最直觀的便利就是長(zhǎng)安鎮(zhèn)的市民可以坐地鐵直達(dá)東莞市區(qū)，乃至東莞火車站。

何時(shí)動(dòng)工?最快在今秋。東莞市軌道公司表示，公司正按省、市有關(guān)要求，“全力推進(jìn)2號(hào)線三期工程初步設(shè)計(jì)、施工招標(biāo)等工作，力爭(zhēng)今年第三季度實(shí)現(xiàn)開(kāi)工建設(shè)。”至于完工時(shí)間，則可大略推斷在2027年，因《批復(fù)》明確注明“項(xiàng)目建設(shè)總工期為54個(gè)月”(約4.5年)。

將接入深圳地鐵20號(hào)線

《批復(fù)》透露，東莞地鐵2號(hào)線三期一共有9個(gè)站點(diǎn)，分別為虎門北站、虎門大道站、虎門金捷路站、虎門光明路站、濱海灣站、青創(chuàng)城站、港澳碼頭站、交椅灣西站、交椅灣站，全部為地下站。

根據(jù)東莞市軌道公司官網(wǎng)本月21日發(fā)布的《東莞市城市軌道交通2號(hào)線三期工程﹝虎門火車站(不含)-交椅灣站﹞控制測(cè)量及施工測(cè)量檢測(cè)工程項(xiàng)目招標(biāo)公告》，地鐵2號(hào)線三期工程自虎門火車站引出，在連升路與規(guī)劃路口設(shè)虎門北站;在虎門公園西側(cè)設(shè)虎門大道站;在金捷路口西側(cè)設(shè)虎門金捷路站;在光明路口南側(cè)設(shè)虎門光明路站;其后進(jìn)入濱海新區(qū)在深茂高鐵濱海灣站處設(shè)濱海灣站;過(guò)規(guī)劃路口后設(shè)青創(chuàng)城站;在濱海大道路口南側(cè)臨近港澳碼頭設(shè)港澳碼頭站;興海路交叉口西側(cè)設(shè)交椅灣西站;在海芯大道路口設(shè)終點(diǎn)站交椅灣站。

“條條軌道通2號(hào)線”還真不是戲言，只要通過(guò)與現(xiàn)有兩條城軌線的換乘，從2號(hào)線三期段坐地鐵可以去往更多的鎮(zhèn)街。

其中，在虎門北站可換乘穗莞深城軌，去往厚街、沙田、洪梅、望牛墩、中堂;北上至西平站可換乘莞惠城軌(城軌站名為“西平西站”)，去往寮步、松山湖、大朗、常平、樟木頭、謝崗。東莞的地鐵站與城軌站是一體設(shè)計(jì)，換乘簡(jiǎn)單。

而規(guī)劃中的換乘線路還有3條。上述招標(biāo)公告透露，濱海灣站將與深茂高鐵換乘，交椅灣站將與東莞3號(hào)線一期、規(guī)劃深圳地鐵20號(hào)線換乘。

值得一提的是，深圳地鐵20號(hào)線在去年12月開(kāi)通，共設(shè)5座地下車站，分別為機(jī)場(chǎng)北站、國(guó)展南站、國(guó)展站、國(guó)展北站、會(huì)展城站。其中，國(guó)展北站、國(guó)展站靠近深圳國(guó)際會(huì)展中心主會(huì)場(chǎng)，而未來(lái)20號(hào)線機(jī)場(chǎng)北站還將與寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)T4航站樓實(shí)現(xiàn)直接銜接。這意味著，將來(lái)無(wú)論是去深圳坐飛機(jī)還是看展覽，都可以從東莞坐地鐵搞定。

小資料:

6年服務(wù)旅客2.48億人次

東莞地鐵2號(hào)線開(kāi)通6年來(lái)，安全迎客2.48億人次，零事故。

來(lái)自東莞軌道公司的數(shù)據(jù)，截至5月26日，東莞地鐵2號(hào)線累計(jì)開(kāi)行列車60.14萬(wàn)列次，線路運(yùn)營(yíng)共計(jì)2133.45萬(wàn)列公里，累計(jì)運(yùn)送旅客達(dá)2.48億人次，日均客運(yùn)量11.32萬(wàn)人次，列車正點(diǎn)率為99.97%，運(yùn)行圖兌現(xiàn)率為99.99%，正點(diǎn)率及兌現(xiàn)率達(dá)成均高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)水平。

(記者謝英君)