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5月20日，江蘇省交通運輸廳召開全省數(shù)字交通產(chǎn)學(xué)研對接合作會議。會上，江蘇首次發(fā)布了22項數(shù)字交通技術(shù)需求清單，將采用聯(lián)合攻關(guān)、揭榜掛帥等組織模式擇優(yōu)遴選研發(fā)單位和團隊承擔相關(guān)課題。當日，2022年江蘇73個數(shù)字交通重點項目同步公布，總投資達51.65億元，包括16個信息基礎(chǔ)設(shè)施及數(shù)字化綜合平臺項目、25個智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目、12個智慧運輸服務(wù)項目、15個行業(yè)數(shù)字化治理項目、5個數(shù)字交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展項目。

新基建為數(shù)字交通發(fā)展帶來新機遇。江蘇省交通運輸廳科技處處長楊桂新介紹，近年來，江蘇數(shù)字交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成果顯著。5G基站在交通沿線和樞紐節(jié)點得到快速布設(shè)，京滬高鐵江蘇段、地鐵所有線路、省內(nèi)所有機場，連云港、南京、蘇州、鎮(zhèn)江港等主要港口均實現(xiàn)了5G覆蓋。寧滬公司與江蘇鐵塔共同合作，在滬寧高速江蘇段254公里實現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，這是全國首條5G全覆蓋的干線高速公路。江蘇建成五峰山未來智慧高速公路、太湖未來隧道、省道342無錫段智慧公路、國道524常熟段智慧公路等一批智慧公路工程，完成“智慧路網(wǎng)”云控平臺一期建設(shè)。江蘇還開展了南京港全程物流供應(yīng)鏈、鎮(zhèn)江港散雜貨作業(yè)系統(tǒng)、太倉港場堆自動化碼頭等智慧港口示范工程。

江蘇交通運輸業(yè)在數(shù)字技術(shù)應(yīng)用上走在前列，在數(shù)字平臺建設(shè)中也占有一席之地。楊桂新介紹，目前，江蘇數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)貨運穩(wěn)步推廣，全省共有85家網(wǎng)絡(luò)貨運平臺，整合車輛超60萬輛，年貨運量超2億噸，改善了貨運市場“小散亂”，配貨時間及成本大幅減少。

“江蘇數(shù)字交通發(fā)展雖然基礎(chǔ)扎實，但對照數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展新要求，依然還存在短板。”楊桂新表示，江蘇數(shù)字交通發(fā)展缺乏產(chǎn)業(yè)政策發(fā)展引導(dǎo)，還沒有建立交通領(lǐng)域數(shù)字經(jīng)濟統(tǒng)計監(jiān)測體系;產(chǎn)業(yè)集群“小散”，產(chǎn)業(yè)層次不夠高，核心競爭力不強，品牌影響力不足;對數(shù)據(jù)要素挖掘不夠，匯聚偏多，應(yīng)用不足。

為此，當天會議聚焦產(chǎn)業(yè)發(fā)展細分領(lǐng)域中存在的一些共性痛點、難點和技術(shù)瓶頸，以技術(shù)需求清單的形式，面向社會遴選高校院所、骨干企業(yè)等創(chuàng)新主體，希冀通過組建上下游協(xié)同、產(chǎn)學(xué)研合作的研發(fā)團隊聯(lián)合攻關(guān)，促進技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展，提升創(chuàng)新整體效能。會上，東部機場集團、蘇交科集團、華設(shè)設(shè)計集團、東南大學(xué)、南京市交通綜合執(zhí)法局、徐工集團等18家產(chǎn)學(xué)研單位現(xiàn)場簽訂合約，一致表示聯(lián)合攻克需求清單項目，共同推進數(shù)字交通發(fā)展。

江蘇省交通運輸廳黨組書記、廳長吳永宏表示，此次產(chǎn)學(xué)研對接會是搭建數(shù)字交通發(fā)展平臺，完善數(shù)字交通發(fā)展體系，推動數(shù)字交通向深化應(yīng)用、系統(tǒng)提升轉(zhuǎn)變的一次嘗試。全省交通運輸系統(tǒng)要充分發(fā)揮新基建“一業(yè)帶百業(yè)”的乘數(shù)效應(yīng)，進一步打造先進可靠的交通信息“新網(wǎng)絡(luò)”，建設(shè)融合高效的數(shù)字交通“新設(shè)施”，形成協(xié)同創(chuàng)新的科技研發(fā)“新集群”，建成一體高效的政務(wù)服務(wù)“新平臺”，促進賦能交通的新興技術(shù)“新應(yīng)用”，努力將江蘇數(shù)字交通做強做大。(記者 耿文博)