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記者從鐵路上海站(下轄上海站、上海南站、上海虹橋站、上海西站、南翔北站、安亭北站、安亭西站)獲悉，2020年7月1日零時起，鐵路部門將實行新的列車運行圖。滬蘇通鐵路(上海至蘇州至南通)、商合杭高鐵合湖段(合肥至湖州)開通。上海站列車開行數(shù)量創(chuàng)歷史新高。

滬蘇通鐵路開通初期，上海至南通方向計劃增開動車組31趟(不含高峰線)。其中，增開上海始發(fā)至南通列車14趟(其中，上海虹橋站始發(fā)的9趟列車，分別為：C3702次、C3706次、C3710次、C3714次、C3718次、C3722次、C3726次、C3730、C3734次。上海站始發(fā)的5趟列車，分別為：C3802次、C3806次、C3810次、C3814次、C3818次);增開上海始發(fā)至泰州列車3趟(其中，上海虹橋站始發(fā)2趟列車，分別為：C3796次、C3798次。上海站始發(fā)1趟C3894次);增開上海始發(fā)至南京列車7趟(其中，上海虹橋站1趟C3772次。上海站始發(fā)6趟，分別為：C3852次、C3856次、C3860次、C3864、次C3868次、C3872次);增開上海虹橋站始發(fā)至揚州列車1趟C3794次;增開上海虹橋站始發(fā)至啟東列車1趟D5466次;增開上海虹橋站始發(fā)至阜陽西1趟D5562次;增開上海站始發(fā)至亳州南1趟D5592次。此外，增開黃山北至揚州G7580次、杭州南至啟東D5462次、杭州南至南京D5456次列車也都經(jīng)停上海。滬蘇通鐵路一期開通后，上海至南通、揚州、泰州等地區(qū)將不再從南京繞行，上海至南通最快1小時6分，上海至揚州最快2小時22分，上海至泰州最快1小時48分。

此外，6月28日商合杭高鐵合湖段(合肥至湖州)正式開通運營后，上海以南前往安徽、武漢方向的通道打通，也將結束上海至宣城無高鐵的歷史。鐵路上海站將增開上海虹橋至宣城G7176次、G7631次、G7635次3對高鐵，上海至蕪湖G7282次也改由經(jīng)蕪湖至宣城。

除增開列車外，部分列車?？空疽舶l(fā)生變化：原上海站至北京站D706/D701次改為上海虹橋站始發(fā)終到;原上海站至蚌埠南站G7280/G7279次改為上海虹橋站始發(fā)終到;原上海虹橋站至武昌站D3022/3次改為上海南站至武昌站;原南充北站至上海虹橋站D3058/5次改為上海站終到。

調圖后，鐵路上海站共開行旅客列車579.5對，比“4.10”調圖541.5對同比增加了38對，旅客列車開行對數(shù)將創(chuàng)開站以來的歷史新高。

鐵路部門提醒廣大旅客，具體列車開行情況，請以車站公告和中國鐵路客戶服務中心12306網(wǎng)站公告為準。(記者 殷立勤 通訊員 王程偉)