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喀（左）赤（峰）高鐵5月30日開始按圖試運(yùn)行 最后“熱身”試跑
發(fā)布日期： 2020-05-30 17:18:44 來源： 中國新聞網(wǎng)

5月30日7時(shí)50分，一列CRH380BG型動(dòng)車組列車從喀左站駛出，開始了喀赤高鐵按圖試運(yùn)行，標(biāo)志著喀赤高鐵開通運(yùn)營進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

按圖試運(yùn)行是喀赤高鐵正式開通運(yùn)營前的最后“熱身”試跑。期間，中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司將模擬運(yùn)行試驗(yàn)基本運(yùn)行圖組織動(dòng)車組列車開行，調(diào)度、客運(yùn)、運(yùn)輸、維修等一切工作均按照正式開通運(yùn)營后進(jìn)行，以檢驗(yàn)各系統(tǒng)和整體系統(tǒng)的適應(yīng)性和穩(wěn)定性，科學(xué)合理地完善運(yùn)輸組織方案。

喀赤高鐵2016年下半年開工建設(shè)，線路從京哈高鐵喀左站引出，自南向北經(jīng)遼寧省朝陽建平，終至內(nèi)蒙古自治區(qū)赤峰市，全長157公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，設(shè)喀左、建平、寧城、平莊、赤峰5座車站。自今年4月1日開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，經(jīng)過軌道、路基、橋梁、隧道、通信、信號(hào)設(shè)備等動(dòng)態(tài)檢測(cè)，使各系統(tǒng)和整體系統(tǒng)功能得到了優(yōu)化。5月21日試運(yùn)行以來，先后進(jìn)行了動(dòng)車組列車參數(shù)測(cè)試、故障模擬及應(yīng)急演練和按圖試運(yùn)行，為正式開通運(yùn)營提供技術(shù)依據(jù)。

喀赤高鐵開通運(yùn)營后，內(nèi)蒙古自治區(qū)東南部重要城市赤峰正式接入全國高鐵網(wǎng)，使京哈高鐵向遼寧西北部、內(nèi)蒙古自治區(qū)東南部進(jìn)一步延伸，赤峰至沈陽列車運(yùn)行時(shí)間，將由目前的近10小時(shí)縮短至3小時(shí)以內(nèi)，京哈高鐵全線開通后，赤峰至北京列車運(yùn)行時(shí)間將由目前的8.5小時(shí)縮短至3小時(shí)左右，大大壓縮時(shí)空距離，對(duì)促進(jìn)蒙東地區(qū)和東北三省、京津冀地區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展，加快沿線經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)群眾脫貧致富奔小康步伐將發(fā)揮十分重要的作用。(沈殿成)

關(guān)鍵詞： 喀（左）赤（峰）高鐵
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