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杭州兩條地鐵線同日開通運(yùn)營 臨安區(qū)加入杭州“1小時(shí)都市圈”
發(fā)布日期: 2020-04-24 11:04:31 來源: 新華網(wǎng)

4月23日,杭州地鐵5號(hào)線后通段、16號(hào)線同時(shí)開通運(yùn)營,乘客可在綠汀路站進(jìn)行兩條線路換乘,臨安區(qū)也由此加入杭州“1小時(shí)都市圈”。

杭州地鐵5號(hào)線正線全長(zhǎng)56.21公里,西起余杭區(qū)金星站,東到蕭山區(qū)姑娘橋站,串聯(lián)起了余杭區(qū)、西湖區(qū)、拱墅區(qū)、下城區(qū)、上城區(qū)、濱江區(qū)、蕭山區(qū)等多個(gè)行政區(qū)域。首通段良睦路站至善賢站已于2019年6月開通運(yùn)營,后通段為金星站至良睦路站、善賢站至姑娘橋站,該線路設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。

16號(hào)線又稱杭臨城際鐵路,由綠汀路站至九州街站,連接杭州市區(qū)和臨安區(qū),線路全長(zhǎng)35.12公里,共設(shè)車站12座,設(shè)計(jì)最高時(shí)速120公里,平均時(shí)速60公里,是杭州運(yùn)行速度最快的一條地鐵線。

“速度快對(duì)地鐵供電系統(tǒng)穩(wěn)定性提出更高要求。”中國中鐵電氣化局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王祥濤說,16號(hào)線在工程建設(shè)中改進(jìn)接觸網(wǎng)安裝方法,確保將接觸網(wǎng)導(dǎo)高誤差控制在允許范圍內(nèi),使列車平穩(wěn)獲得電能,保障了列車運(yùn)營安全穩(wěn)定。(記者魏一駿、齊中熙)

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