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2021年11月6日，第四屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)期間，比亞迪獲頒國(guó)內(nèi)首張SGS承諾碳中和符合聲明證書(shū)。比亞迪集團(tuán)品質(zhì)處總經(jīng)理趙儉平、比亞迪集團(tuán)地區(qū)總經(jīng)理曾銀水、SGS中國(guó)區(qū)總裁郝金玉博士、SGS知識(shí)與管理服務(wù)事業(yè)群中北區(qū)總監(jiān)郭世同、SGS上?？偨?jīng)理牟奇志等出席了頒證儀式。

SGS是國(guó)際公認(rèn)的測(cè)試、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)，也是國(guó)內(nèi)認(rèn)監(jiān)委備案的溫室氣體核查機(jī)構(gòu)和首批能源管理體系認(rèn)證機(jī)構(gòu)，比亞迪獲頒國(guó)內(nèi)首張SGS承諾碳中和符合聲明證書(shū)，標(biāo)志著比亞迪工業(yè)園區(qū)在2021年期間在碳中和方面做出的努力得到了國(guó)際權(quán)威第三方機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。

比亞迪獲頒國(guó)內(nèi)首張SGS承諾碳中和符合聲明證書(shū)

比亞迪集團(tuán)品質(zhì)處總經(jīng)理趙儉平表示：在國(guó)家“2030年碳達(dá)峰、2060年碳中和”政策背景下，比亞迪積極響應(yīng)，充分發(fā)揮在新能源領(lǐng)域獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，推出光伏、儲(chǔ)能、新能源汽車、云軌和云巴等一攬子綠色解決方案，助力“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)同時(shí)不斷挖掘企業(yè)自身的節(jié)能減排潛力，爭(zhēng)做綠色制造的標(biāo)桿企業(yè)。今年8月，比亞迪率先打造中國(guó)汽車品牌首個(gè)零碳園區(qū)總部。比亞迪也鄭重承諾，將在2022年完成首個(gè)企業(yè)總部零碳園區(qū)目標(biāo)打造，樹(shù)立行業(yè)節(jié)能減排新標(biāo)桿。

坪山比亞迪工業(yè)園立體化智能化綠色交通體系

二十六年來(lái)，比亞迪始終堅(jiān)持以解決社會(huì)問(wèn)題為導(dǎo)向，以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，積極參與保護(hù)地球的綠色行動(dòng)，在應(yīng)對(duì)全球氣候變化方面采取了大量的行動(dòng)和積極努力。就在當(dāng)?shù)貢r(shí)間2021年11月1日，為期兩周的第26屆聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)(COP26)在英國(guó)蘇格蘭格拉斯哥開(kāi)幕。比亞迪零排放純電動(dòng)大巴在會(huì)議期間“身兼數(shù)職”，作為全球領(lǐng)導(dǎo)人及公眾官方指定接駁車輛和主會(huì)場(chǎng)展車，向前來(lái)參會(huì)的各國(guó)政府領(lǐng)導(dǎo)人及與會(huì)代表們提供公共交通出行服務(wù)。比亞迪用零排放綠色交通解決方案，為“奔向零碳”保駕護(hù)航。

BYD ADL Enviro400EV純電動(dòng)雙層巴士作為COP26世界領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)期間官方接駁用車

截止2021年10月底，比亞迪累計(jì)銷售新能源汽車超130萬(wàn)輛，減少二氧化碳超847萬(wàn)噸，相當(dāng)于植樹(shù)7.5億棵;比亞迪光伏累計(jì)出貨量也已超10GW。

比亞迪的綠色行動(dòng)已贏得了“扎耶德未來(lái)能源獎(jiǎng)”、“聯(lián)合國(guó)能源特別獎(jiǎng)”以及《財(cái)富》雜志“改變世界的公司”等一系列贊譽(yù)。

延伸閱讀：比亞迪“碳中和”行動(dòng)大事回顧

2003年1月22日，比亞迪收購(gòu)“秦川汽車”正式進(jìn)入汽車行業(yè)，目標(biāo)用電池技術(shù)加汽車技術(shù)，打造出電動(dòng)車技術(shù)，用電動(dòng)車的技術(shù)把地球變得更藍(lán)，來(lái)實(shí)現(xiàn)人類綠色夢(mèng)想。

2008年，比亞迪完成從能源的獲取到存儲(chǔ)到應(yīng)用，擺脫對(duì)化石能源依賴的戰(zhàn)略布局，產(chǎn)品包括太陽(yáng)能、儲(chǔ)能電站、各種電動(dòng)汽車等，通過(guò)創(chuàng)新的技術(shù)和新能源產(chǎn)品幫助人類實(shí)現(xiàn)綠色生產(chǎn)、生活方式。

2010年，比亞迪發(fā)布“城市公交電動(dòng)化”戰(zhàn)略及解決方案，隨后上升為中國(guó)國(guó)家戰(zhàn)略。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2014年9月23日，巴黎氣候變化大會(huì)前最為重要的大會(huì)——2014年聯(lián)合國(guó)氣候峰會(huì)在紐約聯(lián)合國(guó)總部隆重舉行，來(lái)自全球120多個(gè)國(guó)家的元首和政府首腦齊聚一堂，共同商討全球氣候變化問(wèn)題。應(yīng)時(shí)任聯(lián)合國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)潘基文邀請(qǐng)，比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福作為全球唯一被邀請(qǐng)的汽車企業(yè)代表，出席峰會(huì)并發(fā)表演講。王傳福指出，城市公交電動(dòng)化是快速提升城市空氣質(zhì)量的最佳途徑，全球?qū)⒂瓉?lái)城市公交電動(dòng)化的交通革命。會(huì)上，王傳福呼吁各國(guó)將電動(dòng)汽車引入到更廣泛的城市交通領(lǐng)域，并預(yù)測(cè)：不久的將來(lái)，光伏發(fā)電及新能源汽車將會(huì)成為世界各國(guó)的重中之重。

比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福作為全球唯一被邀請(qǐng)的汽車企業(yè)代表，出席峰會(huì)并發(fā)表演講

2015年4月20日，比亞迪在上海國(guó)際車展發(fā)布 “7+4”戰(zhàn)略。即私家車、城市公交、出租、道路客運(yùn)、城市商品物流、城市建筑物流及環(huán)衛(wèi)車等“七大”常規(guī)領(lǐng)域，及倉(cāng)儲(chǔ)、港口、機(jī)場(chǎng)、礦山等“四大”特殊領(lǐng)域，實(shí)施“全產(chǎn)業(yè)鏈+全市場(chǎng)”戰(zhàn)略，將交通領(lǐng)域用油的地方全部用電替代，將電動(dòng)化進(jìn)行到底。

2016年12月2日，在墨西哥C40市長(zhǎng)峰會(huì)上，比亞迪發(fā)出“為地球降溫1℃”的倡議，通過(guò)電動(dòng)車治污、云軌云巴治堵，為地球做減法、為子孫后代謀福利。比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福在大會(huì)上呼吁大家更多地關(guān)注全球氣候變化，為地球的升溫做減法，“拯救‘高燒’不止的地球。

比亞迪在墨西哥C40市長(zhǎng)峰會(huì)上發(fā)出“為地球降溫1℃”的倡議

2021年2月，比亞迪啟動(dòng)碳中和規(guī)劃研究，探索新能源汽車行業(yè)碳足跡標(biāo)準(zhǔn)。

2021年8月19日，比亞迪正式啟動(dòng)坪山工業(yè)園首個(gè)“零碳園區(qū)”項(xiàng)目，打造中國(guó)汽車品牌首個(gè)零碳園區(qū)總部。

比亞迪發(fā)布綠色低碳宣言行動(dòng)

2021年11月6日，比亞迪獲頒國(guó)內(nèi)首張SGS承諾碳中和符合聲明證書(shū)。

2021年10月24日，《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見(jiàn)》發(fā)布。意見(jiàn)指出，實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和，是統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)大局作出的重大戰(zhàn)略決策，是著力解決資源環(huán)境約束突出問(wèn)題、實(shí)現(xiàn)中華民族永續(xù)發(fā)展的必然選擇，是構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的莊嚴(yán)承諾。

實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和，是時(shí)代賦予每個(gè)國(guó)家、每個(gè)公民的責(zé)任和使命，相信以比亞迪為代表的綠色、創(chuàng)新企業(yè)將有所作為且更有作為。