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一季度交通物流行業(yè)成績亮眼:鐵路累計發(fā)送旅客7.53億人次、同比增長66%;貨物9.7億噸、同比增長2.3%;三峽樞紐航運通過量同比增長22.08%,為投運20年來同期貨運量最大值……透過數(shù)據(jù)可以看出,我國經(jīng)濟加速回暖態(tài)勢明顯。
交通物流是國民經(jīng)濟發(fā)展“大動脈”,也是民生保障的重要支撐。實施新冠病毒感染“乙類乙管”后,經(jīng)濟社會秩序逐步回歸正軌,物流、人流、信息流加速流動,帶動交通物流數(shù)據(jù)向好。清明假期,國內(nèi)旅游出游2376.64萬人次,較去年清明節(jié)當日增長22.7%。城市軌道交通數(shù)據(jù)也印證了這一點。3月份,全國54個運營軌道交通的城市共完成客運量25.4億人次,較2019年月均客運量增加5.5億人次。
隨著社會秩序回歸正常,我國經(jīng)濟呈現(xiàn)恢復(fù)向好態(tài)勢。從數(shù)據(jù)來看,無論是制造業(yè)PMI連續(xù)3個月位于擴張區(qū)間,還是前兩月全國工業(yè)用電量同比增長3.2%,都表明我國經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)效同升,市場預(yù)期明顯改善。制造業(yè)產(chǎn)能快速提升,帶動能源、原材料等大宗商品運輸高位增長。社會消費品零售總額恢復(fù)增長,特別是實物商品網(wǎng)上零售額快速增長、占比提升,帶動了郵政快遞業(yè)的高速增長。
數(shù)據(jù)的變化,與交通物流效率提升密切相關(guān),體現(xiàn)了行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。今年以來,我國繼續(xù)加大交通強國建設(shè),交通科技創(chuàng)新明顯增強,綠色低碳轉(zhuǎn)型深入推進。特別是郵政快遞行業(yè),在數(shù)字化、綠色化改革上下功夫,提升隱私保護和運轉(zhuǎn)效率。同時,加強產(chǎn)業(yè)融合升級,不斷下沉服務(wù)網(wǎng)絡(luò),提升行業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈能力。
各地區(qū)各部門把恢復(fù)和擴大消費擺在優(yōu)先位置,鼓勵帶動全社會投資,綜合施策釋放內(nèi)需潛能,交通物流領(lǐng)域也不例外。一季度全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資1135.5億元,是近10年來同期鐵路投資的最高峰,將有效帶動上下游投資,夯實經(jīng)濟回升基礎(chǔ),同時也將進一步完善交通基礎(chǔ)設(shè)施,為未來發(fā)展提供堅實支撐。
也要看到,當前我國經(jīng)濟恢復(fù)的基礎(chǔ)尚不牢固,需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱三重壓力仍然較大。3月份CPI同比上漲0.7%,是今年以來首次降到“1”以下,也是2021年10月以來的新低,反映出總需求不足仍是當前經(jīng)濟運行面臨的突出矛盾。因此,要在深入調(diào)查研究基礎(chǔ)上,扎實做好經(jīng)濟運行監(jiān)測、形勢分析和對策研究,適時出臺務(wù)實有效的政策措施,進一步穩(wěn)定市場預(yù)期,提振發(fā)展信心,鞏固拓展向好勢頭,推動經(jīng)濟運行持續(xù)整體好轉(zhuǎn)。(金觀平)
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