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從高鐵到輕軌的無縫銜接，從高鐵、飛機(jī)的自由選擇，從高速到水運(yùn)的隨意切換……十年彈指一揮間，俯瞰江城大地：公路成網(wǎng)、鐵路密布、高鐵飛馳、單軌穿梭、巨輪遠(yuǎn)航、飛機(jī)翱翔……“十三五”期間，蕪湖市公、鐵、水、空等運(yùn)輸方式俱全，是全國性綜合交通樞紐城市。與此同時(shí)，公共交通發(fā)展也邁向嶄新臺(tái)階。

機(jī)場(chǎng)通航 實(shí)現(xiàn)全要素出行

機(jī)場(chǎng)是一座城市開放的窗口，航線是蕪湖聯(lián)通世界的橋梁。2021年4月30日蕪湖宣州機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)通航，至此，蕪湖正式邁入航空時(shí)代，作為長三角世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群重要一支，機(jī)場(chǎng)每日進(jìn)出港航班達(dá)10余班，不僅有北京、廣州、深圳等商務(wù)航線，還有桂林、西雙版納、三亞等熱門旅游航線。

據(jù)悉，蕪宣機(jī)場(chǎng)自通航以來，已累計(jì)開通本場(chǎng)始發(fā)客運(yùn)航線31條，貨運(yùn)航線3條，通航26個(gè)國內(nèi)重要城市。今年以來，已完成旅客吞吐量28.5萬人次，貨郵吞吐量2500噸。下一步，蕪宣機(jī)場(chǎng)將引進(jìn)首都航空、北部灣航空、春秋航空、瑞麗航空等4家航空公司，新開濟(jì)南、石家莊、南寧、煙臺(tái)、包頭等城市航線，屆時(shí)日均始發(fā)航班20余個(gè)，通達(dá)國內(nèi)近30個(gè)城市。

根據(jù)《蕪湖市交通運(yùn)輸“十四五”發(fā)展規(guī)劃》，蕪湖市將規(guī)劃布局和開拓通達(dá)全國乃至全球的民用航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系和省市及周邊區(qū)域通用航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。到2025年，實(shí)現(xiàn)蕪湖宣州機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量120萬人次，貨郵吞吐量60萬噸，飛機(jī)起降架次1.23萬架次以上，通航飛機(jī)起降1萬架次。

雙十交叉　鐵路全面接入“八縱八橫”

2015年7月1日，合福鐵路客運(yùn)專線運(yùn)營通車，蕪湖市境內(nèi)開設(shè)無為站與南陵站，蕪湖自此將邁入高鐵時(shí)代。

同年12月6日，寧安高鐵開通，在蕪湖設(shè)有蕪湖、弋江、繁昌西三站，不僅結(jié)束了蕪湖城區(qū)沒有高鐵的歷史，也讓蕪湖承東啟西、連南接北、鄰江靠海的交通樞紐地位進(jìn)一步凸顯與鞏固。

2020年6月28日，商合杭高速鐵路迎來全線通車，這條高鐵銜接起合寧、寧安、寧杭等多條高鐵線，并與規(guī)劃的滬蘇湖等高鐵相連，大大拉近蕪湖與長三角諸多城市的距離。

截至2020年年底，蕪湖全市鐵路里程442.9公里，其中高鐵里程227.9公里，鐵路密度達(dá)到735公里/萬平方公里，形成了普鐵和高鐵雙十字交叉的格局。結(jié)合區(qū)域內(nèi)目前在建或規(guī)劃建設(shè)的合安九高鐵、皖贛高鐵(宣績段)、昌景黃、滬蘇湖、蘇南沿江等高鐵，蕪湖將全方位接入國家高鐵“八縱八橫”主干網(wǎng)，與全國各大鐵路樞紐節(jié)點(diǎn)城市連接更加順暢便捷，4小時(shí)車程半徑內(nèi)，乘客“無需換乘”即可抵達(dá)國內(nèi)20余個(gè)大中城市。

根據(jù)《蕪湖市交通運(yùn)輸“十四五”發(fā)展規(guī)劃》，蕪湖將加快城際鐵路網(wǎng)建設(shè)，規(guī)劃研究G60科創(chuàng)走廊合肥-蕪湖磁懸浮軌道試驗(yàn)線，推動(dòng)合肥-蕪湖-宣城-寧國城際鐵路早日開工建設(shè)，啟動(dòng)建設(shè)巢馬揚(yáng)鐵路與寧安城際鐵路聯(lián)絡(luò)線。同時(shí)，推動(dòng)六安-廬江-銅陵-宣城普速鐵路開工建設(shè)，加快推進(jìn)寧蕪電氣化改造工程，實(shí)施境內(nèi)普速鐵路外遷。

單軌來了　出行服務(wù)豐富多樣

2021年11月3日，蕪湖軌道交通1號(hào)線開通初期運(yùn)營，這也標(biāo)志著蕪湖自此邁入軌道交通時(shí)代。12月28日，蕪湖軌道交通2號(hào)線一期開通初期運(yùn)營。至此，蕪湖市軌道交通設(shè)站35座、全長46.3千米，軌道交通1號(hào)線與2號(hào)線交織穿梭，宛若“長龍”縱橫城區(qū)，城市交通實(shí)現(xiàn)南北通達(dá)、東西暢聯(lián)，“血脈”更加暢通。

軌道交通的“到來”，不僅讓蕪湖市民出行更加高效和便捷，還縮短了城市組團(tuán)之間的距離，助力推動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，繼而完善城市功能。蕪湖單軌累計(jì)客流2043.05萬人次，日峰值客流19.36萬人次，2022年日均客流量達(dá)到7萬人次，占公共交通出行比例近30%。

記者從市交通局了解到，蕪湖軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃市區(qū)線和市域線共9條，共285公里，其中市區(qū)軌道交通網(wǎng)由5條線路組成，總長138公里;市域軌道交通網(wǎng)由4條線路組成，總長147公里。目前1號(hào)線、2號(hào)線一期已開通。下一步，蕪湖市將加快城市軌道交通建設(shè)，繼續(xù)加密軌道交通線網(wǎng)，近期開展軌道交通二輪規(guī)劃，規(guī)劃城市軌道交通2號(hào)線二期、3號(hào)線工程，以及開展后續(xù)城市軌道交通線路及無為市、灣沚區(qū)等區(qū)間線路的前期研究工作。(記者 湯榮汛 文 許誠 攝)