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(資料圖)

央廣網(wǎng)南京8月5日消息（記者王錫斐）“嘀”，伴隨著一聲清脆的鳴笛，8月5日上午11時(shí)20分，一輛458路公交車停在了江蘇省南京市六合區(qū)塘橋社區(qū)樊集南公交站，和乘客一起抵達(dá)的，還有裝有十多個(gè)快遞的郵袋。乘客陸續(xù)下車后，公交駕駛員和村里的快遞驛站負(fù)責(zé)人錢韋云交接了郵袋，錢韋云將快遞錄入系統(tǒng)后，收件村民陸續(xù)收到了取件信息?！肮卉?yán)爝f，真是太方便了！”村民李春霞高興地說。

郵政快遞員與公交車司機(jī)交接郵袋（央廣網(wǎng)發(fā) 莊濱濱 攝）

這是南京公交集團(tuán)六合客運(yùn)公司試點(diǎn)“交郵融合”，構(gòu)建農(nóng)村快遞物流服務(wù)體系的有效舉措。今年7月份，六合客運(yùn)公司與中國郵政六合分公司合作，在金牛湖客運(yùn)站458路，竹鎮(zhèn)總站446路進(jìn)行了試運(yùn)行。郵政公司根據(jù)公交線路的班次時(shí)間安排運(yùn)送任務(wù)，將郵袋交由公交車代運(yùn)，公交駕駛員簽收，到達(dá)指定公交場站后由郵政公司簽收取貨，使農(nóng)村居民足不出村，就可以享受郵政快遞服務(wù)。

郵政快遞員整理快遞（央廣網(wǎng)發(fā) 莊濱濱 攝）

六合區(qū)郵政局八百支局快遞員于曉光平時(shí)負(fù)責(zé)樊集村101個(gè)村小組的快遞收件、投遞業(yè)務(wù)，每天騎著摩托車送件，一般需要8個(gè)小時(shí)，很多下午到的快遞郵件只能第二天送，當(dāng)?shù)卦圏c(diǎn)“交郵融合”工作以后，公交車一天2個(gè)班次運(yùn)送轄區(qū)居民的快遞包裹，下午到的快遞郵件，村民當(dāng)天也可以收到了。“公交車運(yùn)送快遞包裹，提高了工作效率，讓我們有更多時(shí)間宣傳郵政業(yè)務(wù)，同時(shí)，村民也可以前往驛站寄件，通過公交車及時(shí)運(yùn)送到郵局，快速發(fā)出。”

樊集村快遞驛站負(fù)責(zé)人領(lǐng)取郵袋（央廣網(wǎng)發(fā) 莊濱濱 攝）

南京公交集團(tuán)六合客運(yùn)公司鎮(zhèn)村車隊(duì)隊(duì)長周江告訴記者，目前試點(diǎn)的兩條村村通公交線路共計(jì)9臺車，日均96車次。每日約1-2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)郵袋?！啊秽]融合’試點(diǎn)方便了村民寄件、取件，有利于解決‘農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城’和脫貧攻堅(jiān)‘最初一公里’的問題?！?/p>

據(jù)悉，六合區(qū)交通運(yùn)輸局依托100%的村村通公交、村村通物流優(yōu)勢資源，與中國郵政六合分公司分布各鎮(zhèn)街的農(nóng)村郵政支局建立起了中心城區(qū)樞紐站、鎮(zhèn)街中轉(zhuǎn)站、社區(qū)（村）分撥站，形成了全覆蓋、無盲點(diǎn)、無縫銜接的農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展新格局。后期將開展更深度的“交郵融合”工作。

根據(jù)江蘇省郵政管理局、交通運(yùn)輸廳、民政廳、商務(wù)廳、農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳近日聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于加快推廣“交通運(yùn)輸+郵政快遞+農(nóng)村社區(qū)”農(nóng)村寄遞物流服務(wù)模式的通知》，“十四五”期末，全省將開通“交郵融合”鎮(zhèn)村公交示范線路100條以上，示范效應(yīng)彰顯，“交郵融合”線路運(yùn)營逐步成為常態(tài)。