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成都地鐵年內(nèi)五條新線開通客運量將帶來怎樣變化？

發(fā)布日期： 2020-07-03 14:01:33 來源：封面新聞

6月24日，成都軌道集團相關(guān)負責(zé)人上線值守“成都面對面·黨風(fēng)政風(fēng)熱線”節(jié)目，對大眾關(guān)心的問題作出回應(yīng)。

2010年9月27日，成都地鐵1號線開通試運營，成都正式邁入了地鐵時代。2020年，成都地鐵開通運營十周年。

年內(nèi)，成都地鐵營運網(wǎng)將再添6號線一二三期、8號線一期、9號線一期、17號線一期及18號線一二期等5條新線，線網(wǎng)里程將突破500公里。成都地鐵運營有限公司運管理部副部長孫瓊說：“十年間，成都地鐵線網(wǎng)格局發(fā)生了翻天覆地的變化，成都軌道交通成為市民生活不可或缺的部分。”

十年后，隨著新一批地鐵線網(wǎng)投運，成都地鐵客運量將帶來怎樣變化?年內(nèi)隨著新的5條地鐵線路開通試運營，成都線網(wǎng)運營里程將超500公里，躍居全國第4位。孫瓊說，“目前雖然受疫情影響，線網(wǎng)客運量還未達到正常水平，但客流恢復(fù)動力和上漲趨勢明顯，預(yù)計5條新線年內(nèi)開通后，日客運量將達到690萬乘次。”

另外，成都地鐵編制制訂了包含大客流應(yīng)急處置，突發(fā)社會治安事件，突發(fā)自然災(zāi)害事件在內(nèi)的14個大類，56個小項，約280部突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案，定期組織車站工作人員開展實操演練，建立更完備的應(yīng)急指揮體系、覆蓋全部車站和列車的監(jiān)控系統(tǒng)，配置反恐、消防、防汛、列車救援等一系列專業(yè)搶險工具和大型救援車輛，進一步提升成都地鐵應(yīng)對突發(fā)事件能力，最大限度保障地鐵日常運營安全。

“除了目前早高峰在重點車站每個車門重點配置保安力量外，在地鐵站臺屏蔽門安裝了紅外光柵探測裝置，屏蔽門關(guān)門時，一旦有人或者是異物停留在縫隙處，系統(tǒng)就會自動阻止列車開車，并第一時間通知到司機和車站工作人員到現(xiàn)場處置。”孫瓊說。

6月19日，成都地鐵4號線一節(jié)車廂內(nèi)一名乘客攜帶的電池發(fā)生自燃，導(dǎo)致乘客一窩蜂向旁邊擠，加上乘客按下警鈴，使得整個現(xiàn)場一度有些緊張。

孫瓊在節(jié)目中也對此事作出回應(yīng)：“按照成都市軌道交通禁止攜帶物品目錄，蓄電池、汽油等物品是禁止攜帶乘車的。成都地鐵也會嚴(yán)格按照公告要求執(zhí)行安檢作業(yè)，目前更新?lián)Q代的安設(shè)備能夠有效檢測出乘客攜帶的危險物品。一旦發(fā)現(xiàn)，會立即阻止乘客進站乘車，并聯(lián)系駐站民警及時處置，確保地鐵運行安全。”