電動(dòng)卡車制造商尼古拉周五任命了多年來的第四位首席執(zhí)行官,該公司試圖應(yīng)對(duì)一系列挑戰(zhàn),包括耗盡現(xiàn)金儲(chǔ)備、供應(yīng)鏈限制和轉(zhuǎn)向氫燃料電池技術(shù)。
(資料圖片)
這家總部位于菲尼克斯的公司表示,董事長(zhǎng)StephenGirsky將立即接替MichaelLohscheller掌舵,該公司股價(jià)早盤下跌近13%。
吉爾斯基此前曾在通用汽車公司董事會(huì)任職,并擔(dān)任雪佛蘭母公司首席執(zhí)行官和財(cái)務(wù)主管的顧問。
該公司表示,洛赫謝勒因家庭健康問題辭職,并將返回歐洲。聲明補(bǔ)充說,他將在九月底之前繼續(xù)擔(dān)任顧問。
另外,尼古拉報(bào)告稱,由于4月至6月期間Tre電池電動(dòng)卡車產(chǎn)量下降,有助于控制成本,因此第二季度虧損收窄。
尼古拉一直在努力應(yīng)對(duì)現(xiàn)金儲(chǔ)備減少的問題,因?yàn)樵摴菊谙默F(xiàn)金來提高卡車產(chǎn)量。
然而,其投資者在周四的年度股東大會(huì)上批準(zhǔn)了一項(xiàng)提案,允許這家卡車制造商發(fā)行更多股票以籌集資金。
由于尼古拉的這一舉動(dòng)沒有得到股東的批準(zhǔn),會(huì)議被推遲了兩次,而創(chuàng)始人特雷弗·米爾頓(TrevorMilton)在多年來的第一個(gè)社交媒體帖子中反對(duì)這一決定。
“公司不需要新股,他們需要新的領(lǐng)導(dǎo)層,”米爾頓在6月份的LinkedIn帖子中表示。
2020年,賣空者興登堡發(fā)表嚴(yán)厲報(bào)告,將尼古拉貼上“欺詐”標(biāo)簽后,米爾頓辭去了該公司首席執(zhí)行官的職務(wù)。
上個(gè)月,尼古拉表示將清算電池資產(chǎn),不到一年前,尼古拉以1.44億美元收購了該公司。
該公司周五表示,自2020年以來一直擔(dān)任董事會(huì)成員的史蒂夫·辛德勒(SteveShindler)將在Girsky任命后擔(dān)任董事長(zhǎng)。
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