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想象中的運(yùn)動型蓮花Eletrod將EletreDNA縮小至吉利SEA緊湊型水平
發(fā)布日期: 2023-07-10 16:52:56 來源: 萬能網(wǎng)


(相關(guān)資料圖)

就在最近,路特斯向歐洲推出了2023年Eletre超級電動跨界車的訂購流程,其中包含多達(dá)905輛零排??放小馬。該家族擁有三名成員,擁有兩種動力總成選項,并且只有一種車身風(fēng)格——高性能豪華全尺寸跨界SUV。

當(dāng)然,由于它基于母公司吉利集團(tuán)的電動高級架構(gòu)(EPA),旗艦級EletreCUV只需不到三秒即可達(dá)到62英里/小時(100公里/小時)。顯然,它也是一個共享平臺,因此模塊化系統(tǒng)也支持即將推出的LotusType133、Zeekr01、Polestar3和5或Zeekr009等車型。但是,如果Lotus決定制造更小、更實惠的電動跨界車型呢?

如果這對于現(xiàn)實世界來說不一定是一個問題,那么數(shù)字汽車內(nèi)容創(chuàng)作者的想象力肯定會彌補(bǔ)這個問題。認(rèn)識西奧特爾是一位虛擬藝術(shù)家,他在社交媒體上分享了他復(fù)雜的制作視頻,他可能注意到了路特斯在歐洲推出的Eletre,并認(rèn)為這家英國運(yùn)動汽車制造商可以輕松補(bǔ)充Gelly的緊湊型電動汽車產(chǎn)品,其中還包括三款零排放汽車這些模型圍繞著這家中國公司新開發(fā)的可持續(xù)體驗架構(gòu)(SEA)平臺。這三款車分別是Smart#1、ZeekrX,以及最重要的——享譽(yù)全球的沃爾沃EX30!

但這位像素大師并沒有觸及后者的斯堪的納維亞風(fēng)格,而是認(rèn)為他最新的設(shè)計練習(xí)將更好地服務(wù)于“使用ZeekrX作為形狀和尺寸參考,并采用(較大的)LotusEletre的金屬板和表面處理?!弊詈螅?jīng)過大量快節(jié)奏的CGI動作,結(jié)果是一個較小的兄弟姐妹,暫時稱為Lotus“Eletrod”。如果你不喜歡這個名字,你最好也看看它的設(shè)計,因為這會讓人難以接受。然而,如果您認(rèn)為LotusEletre在造型方面是天賜之物,那么這個一廂情愿的項目很有可能也同樣令人愉悅。

至于潛在的動力總成用途,吉利控股開發(fā)的模塊化可持續(xù)體驗架構(gòu)平臺有多種選擇可供選擇,包括基礎(chǔ)后置電機(jī)加后輪驅(qū)動以及高性能雙電機(jī)或三電機(jī)全輪驅(qū)動設(shè)置。不過,可以肯定的是,它不會達(dá)到Eletre那么高,但它可以超越422馬力的沃爾沃EX30,后者已經(jīng)相當(dāng)快了,從0加速到62英里/小時(100公里/小時)僅需3.6秒,并且最高時速112英里/小時(180公里/小時)。那么,您認(rèn)為我們應(yīng)該給這款更小、更靈活的路特斯“Eletrod”我們的CGI大廳通行證,還是Eletre對于設(shè)計奇特的全電動跨界SUV來說已經(jīng)足夠了,它首先需要展示它的性能在有人考慮將其授予兄弟姐妹之前值得嗎?

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