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770馬力IntegraTypeR與1,000馬力NissanGTR直線加速賽比您想象的更接近
發(fā)布日期: 2023-06-27 09:59:17 來源: 萬能網(wǎng)


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如果我們告訴您1,000馬力的NissanGT-R將與770馬力DC5HondaIntegraTypeR進行直線加速賽,那么可以肯定地說您的錢會花在GT-R上。但《OfficiallyGassed》的這場短程加速賽證明,馬力并不總是重要的。

IntegraTypeRDC5是新款A(yù)curaIntegra的前身,與最近的Godzilla相比,可以認(rèn)為已經(jīng)過了它的鼎盛時期。但由于兩者都不是庫存形式,因此比賽可能會以多種方式進行,這就是下面視頻中發(fā)生的情況。

精簡版NissanGT-R搭載由LinneyTuning調(diào)校的雙渦輪增壓3.8升V6發(fā)動機,可輸出1,000馬力。與CroydonRacingDevelopments的3,000馬力NissanSkylineGT-R相比,雖然輸出功率不大,但仍然令人印象深刻。

GT-R的改裝包括增強型VR38DETT發(fā)動機、LinneyEngineering1-6齒輪組、帶鋼坯離合器籃的LinneyEngineering16片離合器以及LinneyEngineering3076混合渦輪增壓器。

它還配備了LinneyEngineering渦輪抽吸和進氣管、升級的燃油系統(tǒng)以及LinneyEngineering12噴油器入口歧管。視頻中的R35重3,726磅,配備六速雙離合變速箱。

與此同時,IntegraType配備了由RaceCal調(diào)校的2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動機,可輸出770馬力。所述R型上的改裝包括完全構(gòu)建的CSSK20A2發(fā)動機、DragCartel凸輪軸、Supertech氣門彈簧和響尾蛇歧管等。

IntegraTypeRDC5還配備了定制的AWD轉(zhuǎn)換裝置和Quaife順序變速箱,與與福特F-150進行直線加速賽的思域EK上的組件相同。它的重量明顯減輕,為2,778磅,并配備五速手動變速箱。雖然重量差異是一個巨大的因素,但經(jīng)驗表明,手動換檔的需求應(yīng)該是支持配備DCT的GT-R的一個因素。

本田在視頻開始時聽起來毫無希望,但它卻擊敗了更強大的GT-R,尤其是在站立四分之一英里的過程中。如何?這是駕駛員技術(shù)和抓地力的結(jié)合,但上面的視頻顯示了這一切是如何發(fā)生的,證明數(shù)字并不代表一切,速度不僅僅是馬力。

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