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(資料圖片)

ACCobra無(wú)疑是有史以來(lái)最偉大、最具標(biāo)志性的敞篷跑車(chē)之一，但您知道它還有一個(gè)更大的兄弟嗎?

早在1965年，ACCars就必須順應(yīng)瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)。人們想要更寬敞、更舒適的豪華旅行車(chē)，而眼鏡蛇未能達(dá)到這兩個(gè)目標(biāo)。

為了保持競(jìng)爭(zhēng)力并讓公司保持活力，ACCars打造了一款豪華旅行車(chē)，以與法拉利和蘭博基尼的精巧產(chǎn)品相抗衡。它與汽車(chē)設(shè)計(jì)師PietroFrua設(shè)計(jì)的AC428一同誕生。YouTube上的RareCars仔細(xì)研究了428，隨著時(shí)間的推移，大多數(shù)人都忘記了它。

據(jù)報(bào)道，當(dāng)AC428于1966年亮相時(shí)，人們印象深刻。它最初配備了與謝爾比眼鏡蛇427相同的發(fā)動(dòng)機(jī)。后來(lái)改為428，功率約為345馬力。428相當(dāng)快，達(dá)到145英里/小時(shí)并在大約6秒內(nèi)達(dá)到0-60英里/小時(shí)。

盡管所有這些聽(tīng)起來(lái)都很棒，但AC428面世時(shí)面臨著一些激烈的競(jìng)爭(zhēng)。已經(jīng)有來(lái)自更知名品牌的豪華旅行車(chē)產(chǎn)品。ACCars難以產(chǎn)生足夠的炒作，并且無(wú)法有效地營(yíng)銷(xiāo)汽車(chē)。最重要的是，價(jià)格不斷上漲，使其與其他選擇相比吸引力下降。

生產(chǎn)過(guò)程也沒(méi)有幫助。它涉及在英國(guó)和之間來(lái)回運(yùn)輸?shù)妆P(pán)以進(jìn)行車(chē)身和最終組裝，從而造成延誤并增加成本。

雪上加霜的是，福特停止直接向AC供應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)，迫使他們通過(guò)當(dāng)?shù)卮砩桃愿叩膬r(jià)格購(gòu)買(mǎi)。

AC428在其七年的生產(chǎn)運(yùn)行期間僅生產(chǎn)了81臺(tái)。它根本無(wú)法在競(jìng)爭(zhēng)激烈的大型旅行車(chē)市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)。AC的命運(yùn)一落千丈，最終走向滅亡。如今，據(jù)信僅存約60臺(tái)AC428——其中一臺(tái)去年在Bonhams以超過(guò)100,000美元的價(jià)格售出。

不過(guò)，還有一線希望。AC最近推出了對(duì)ACCobra的現(xiàn)代詮釋-ACCobraGTRoadster，由福特野馬的增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。

該公司會(huì)再次冒險(xiǎn)制造更大版本的敞篷跑車(chē)嗎?