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(資料圖片僅供參考)

凱迪拉克目前正忙于慶祝V系列車型20周年的一年慶典，如今悄然推出了2024款CT4-V和CT5-V以及各自的Blackwing車型。

標(biāo)準(zhǔn)CT4-V的MRSP從46,595美元增加到47,095美元。CT4-VBlackwing從60,995美元漲至61,495美元。Caddy最小的V標(biāo)配2.7升雙渦輪增壓直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生325馬力和380磅-英尺的扭矩。CT4-VBlackwing保留了其3.6升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出472馬力和445磅-英尺的扭矩。它提供六速手動(dòng)或10速自動(dòng)變速箱。

兩種型號(hào)都有新的周年紀(jì)念格柵和新的顏色選項(xiàng)。這些選項(xiàng)包括Cyber??YellowMetallic、CoastalBlueMetallic、VelocityRed和BlackDiamondTricoat。金屬選項(xiàng)的價(jià)格為625美元，而B(niǎo)lackDiamond的價(jià)格高達(dá)1,995美元。Blackwing型號(hào)在側(cè)面和后部著名的V系列徽章下保留了標(biāo)志性字母。

CT5-V配備3.0升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生360馬力和405磅英尺的扭矩。與CT4-V一樣，它僅配備10速自動(dòng)變速器。起價(jià)為52,890美元，僅比2023車型年增加500美元。

配備六速手動(dòng)變速箱的CT5-VBlackwing售價(jià)為94,890美元，配備10速自動(dòng)變速箱的價(jià)格上漲至98,065美元。

前面提到的所有新顏色也適用于CT5，并且價(jià)格相同。為了進(jìn)一步讓2024MY脫穎而出，上述所有型號(hào)都獲得了數(shù)字儀表盤的新圖形。

對(duì)于如此重要??的里程碑，凱迪拉克并沒(méi)有做太多讓2024款車型與眾不同的事情，但這一年還沒(méi)有結(jié)束。請(qǐng)記住，凱迪拉克也是20多年來(lái)首次重返勒芒24小時(shí)耐力賽。此外，CarBuzz將CT5-VBlackwing評(píng)為迄今為止最好的V系列車型，那么為什么要搞砸一個(gè)行之有效的公式呢?

凱迪拉克憑借CT4-V和CT5-VBlackwing車型將其趕出了公園，最終將戰(zhàn)斗帶到了寶馬家門口。現(xiàn)在BMW5系不再配備V8，CT-5VBlackwing擁有價(jià)值10萬(wàn)美元的高性能轎車市場(chǎng)。CT-4Blackwing的售價(jià)遠(yuǎn)低于BMWM3，其手動(dòng)變速箱比Bimmer中的自動(dòng)變速箱更令人滿意。

雖然凱迪拉克作為勞斯萊斯的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手正在慢慢走向電動(dòng)化，甚至更加高端，但很高興看到該公司仍然非常積極地參與賽車運(yùn)動(dòng)。除了重返勒芒，這個(gè)美國(guó)品牌還想在2026年加入F1車隊(duì)，但由于F1老男孩俱樂(lè)部的阻撓，這一特別的出價(jià)并不順利。