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通用汽車可能會為Andretti-Cadillac打造自己的F1發(fā)動機 全球最資訊
發(fā)布日期： 2023-05-09 09:59:15 來源： 萬能網(wǎng)


(資料圖片)

通用汽車賽車運動執(zhí)行董事埃里克沃倫透露，該集團有興趣為安德雷蒂-凱迪拉克的F1車隊制造動力裝置。更重要的是，通用汽車完全有能力做到這一點。

這位高管在接受Motorsport.com采訪時談到了凱迪拉克與Andretti的技術(shù)合作會有多深，他很快就明確表示“凱迪拉克和Andretti之間的互動將貫穿整個車輛”——這不會是草率的營銷活動。

“通用汽車有動力參與汽車和設計，整個過程，”沃倫說?！斑@不是給引擎貼上白色標簽?！?/p>

最后一條評論似乎是針對同城競爭對手福特，后者在今年早些時候與RedBullPowertrains簽署了品牌協(xié)議。

福特的參與可能被證明只是一種營銷合作伙伴關(guān)系，但至少BlueOval將在2026年參加這項運動。另一方面，Andretti繼續(xù)面臨阻力。但如果F1霸主最終授予安德雷蒂訪問權(quán)，通用汽車將有更多值得吹噓的地方。

沃倫說：“展望2026年以后，我們的觀點是我們希望參加比賽并確保我們具有競爭力，然后在2026年看看什么最有意義?！碑敱粏柤巴ㄓ闷囀欠裼心芰μ峁┖线m的動力裝置時，他回答說：“我們當然可以。我們不能，按照規(guī)則，因為已經(jīng)宣布了2026家動力裝置制造商，所以我們會盡快尋找在27年?！?/p>

Warren重申，通用汽車正在考慮建造動力裝置，但補充說“Andretti有一個動力裝置合作伙伴，我們可以通過它快速參加比賽?！盇ndretti通過WayneTaylorRacing與本田建立了牢固的關(guān)系，而通用汽車正在與品牌就電動汽車進行合作，因此看起來很合適。雷諾/Alpine也曾被傳為安德雷蒂的合作伙伴，但多年來其在F1的表現(xiàn)并不十分令人信服。

F1動力裝置項目的成本很高，因此車隊會先觀望第三方動力裝置的性能，然后再進行自己裝置的設計和制造。即便如此，“我們是否[選擇]以及哪些要素[是]尚未確定，”沃倫說。

也許凱迪拉克會設計一個完整的單元;或許凱迪拉克會幫助開發(fā)渦輪增壓器之類的東西;也許凱迪拉克將只不過是一個營銷合作伙伴。無論哪種方式，如果GM和Andretti確實進入了F1，你可以打賭會有特別版的凱迪拉克Lyriq來慶祝。

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