得益于Novitec,這款中置發(fā)動機V6超級跑車在造型和性能方面得到了多項改進。Novitec對法拉利296GTB進行了改進,通過細微的改進為這款中置發(fā)動機超級跑車提供了更多的性能和風(fēng)格。
讓我們從性能升級開始。3.0升V6發(fā)動機搭配后置電動機,可產(chǎn)生819馬力的功率。改裝公司已將組合輸出功率提高到856馬力,進一步提升了本已卓越的性能。這來自Novitec開發(fā)的定制渦輪進氣口和特制的100電池金屬催化劑。
(資料圖)
排氣系統(tǒng)由不銹鋼或鉻鎳鐵合金制成,這是一種用于一級方程式賽車的高科技材料。客戶還可以選擇為排氣系統(tǒng)配備999精細鍍金。新系統(tǒng)伴隨著令人愉悅的排氣音符,如果安裝了主動控制的蝶閥,駕駛員可以根據(jù)自己的喜好調(diào)整音符。
排氣管后部還有一個網(wǎng)狀插件選項,可以讓熱空氣從發(fā)動機艙中逸出。
德國調(diào)諧器表示更多性能升級正在進行中,因此我們可以看到功率提升超過1,000馬力大關(guān)。
Novitec仍在為296GTB開發(fā)空氣動力學(xué)車身套件。這家改裝公司目前為中置引擎法拉利提供售后市場車輪,以及Vossen獨家設(shè)計的各種直徑的車輪。當與可選的Novitec運動彈簧配合使用時,這款精致的超級跑車看起來更加柔軟和更具侵略性,同時改善了操控性。
這里看到的是涂有高光黑色的NF10車輪。該模型有交錯的輪子(前后分別為21和22英寸)。Novitec表示,客戶可以在72種顏色和多種表面處理之間進行選擇。
Novitec增強型法拉利已經(jīng)是一輛低擺車,可以配備前提升系統(tǒng),將296GTB的車頭抬高約1.6英寸。這將為車主節(jié)省刮擦前唇擾流板的費用(和尷尬)。
Novitec說,正如您對任何頂級調(diào)諧器的期望一樣,法拉利的內(nèi)飾可以“幾乎任何想要的顏色”進行裝飾。馬拉內(nèi)羅的工匠已經(jīng)完成了296機艙的出色工作,因此我們很想看看這家售后市場公司如何改進最好的。
我們很高興看到未來的車身套件將如何改變法拉利的外觀,因為改裝公司以破壞優(yōu)雅超級跑車的線條而聞名。我們已經(jīng)見過好幾次了;Mansory最近用奢侈庸俗的車身套件摧毀了華麗的瑪莎拉蒂MC20。
在高端調(diào)諧器領(lǐng)域,Novitec比其他公司更微妙,并通過高雅的SF90Stradale證明了這一點,它配備了一些簡單的碳纖維增強功能和售后車輪。有趣的是,Novitec不僅專注于異域風(fēng)情。特斯拉車迷還可以為ModelY和ModelX電動SUV指定美學(xué)改進,賦予兩者絕對的運動外觀。
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