(資料圖)
日產(chǎn)現(xiàn)在使用兩輛純電動(dòng)重型8級(jí)卡車將新車從洛杉磯港運(yùn)送到洛杉磯地區(qū)的經(jīng)銷商處。電動(dòng)重型卡車的兩大制造商,Nikola和Kenworth將各自提供能夠牽引傳統(tǒng)汽車運(yùn)輸車的卡車。該計(jì)劃是與物流合作伙伴Avant-GardeAutoLogisticsLLC合作進(jìn)行的,這是一家總部位于田納西州士麥那的女性擁有的運(yùn)輸公司。
此外,日產(chǎn)還與當(dāng)前的物流合作伙伴WalleniusWilhelmsen合作安裝充電解決方案,以支持從洛杉磯港運(yùn)營(yíng)的卡車。
日產(chǎn)北美供應(yīng)鏈管理副總裁克里斯·斯泰爾斯(ChrisStyles)表示:“探索使用BEV卡車交付新車是我們?cè)谡麄€(gè)業(yè)務(wù)中實(shí)現(xiàn)碳中和的重要里程碑。”“作為這項(xiàng)技術(shù)的早期采用者,我們展示了我們的創(chuàng)新精神,并為實(shí)現(xiàn)零尾氣排放運(yùn)輸?shù)拈L(zhǎng)期目標(biāo)做好了準(zhǔn)備?!?/p>
適當(dāng)?shù)氖牵谝慌?jīng)銷商向加利福尼亞州的DowneyNissan交付了電動(dòng)卡車,其中包括日產(chǎn)的全新全電動(dòng)跨界車2023Ariya。Ariya結(jié)合了日產(chǎn)的最新技術(shù)和尖端設(shè)計(jì)??缃畿嚍閾碛邪藗€(gè)裝備精良的年級(jí)的每個(gè)人提供了一個(gè)選擇。AriyaFWD飾件現(xiàn)已開始銷售,e-4ORCE全輪驅(qū)動(dòng)飾件將于今年春季交付。
該概念驗(yàn)證項(xiàng)目將幫助日產(chǎn)及其物流合作伙伴更多地了解使用全電動(dòng)卡車進(jìn)行車輛交付。在對(duì)四輛BEV汽車運(yùn)輸卡車進(jìn)行初步試驗(yàn)后,日產(chǎn)計(jì)劃在洛杉磯地區(qū)部署更多卡車?;趶倪@些項(xiàng)目中吸取的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),日產(chǎn)最終可能會(huì)開始將BEV卡車用于各種物流用途。
作為首批使用全電動(dòng)重型卡車將新車運(yùn)送到經(jīng)銷商處的汽車制造商之一,日產(chǎn)兌現(xiàn)了到2050年在其運(yùn)營(yíng)中實(shí)現(xiàn)碳中和的承諾。除了推出電動(dòng)汽車為所有人帶來(lái)無(wú)障礙電動(dòng)交通工具外,日產(chǎn)還致力于正在尋找減少其業(yè)務(wù)其他部分排放的機(jī)會(huì)。作為公司Ambition2030計(jì)劃的一部分,日產(chǎn)的目標(biāo)是到2030年其在美國(guó)銷售的40%是電動(dòng)的,更多的將實(shí)現(xiàn)電氣化。
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