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有機(jī)油和無(wú)機(jī)油的區(qū)別是什么，有機(jī)油這個(gè)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

1、這是正?，F(xiàn)象，因?yàn)槔滠嚂r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)油道里面的機(jī)油全部流回油底殼了，所以你看機(jī)油就感覺(jué)多，等你啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，發(fā)動(dòng)機(jī)油道里面都有油，還沒(méi)流回油底殼，所以你看油的時(shí)候就要比冷車時(shí)少很多。

(相關(guān)資料圖)

2、最簡(jiǎn)單的一個(gè)實(shí)驗(yàn)，你可以自己試一下，冷車你把發(fā)動(dòng)機(jī)艙打開(kāi)，然后發(fā)車，此時(shí)你就會(huì)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大，運(yùn)轉(zhuǎn)十幾秒鐘后，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就小了，這就是油底殼的油已經(jīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部形成了循環(huán)潤(rùn)滑，所以，這就是為什么每次換機(jī)油，都要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)幾分鐘后熄火看機(jī)油的原因，這樣看出來(lái)的機(jī)油才是最標(biāo)準(zhǔn)，最準(zhǔn)確的方法。

3、這是正?，F(xiàn)象，因?yàn)槔滠嚂r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)油道里面的機(jī)油全部流回油底殼了，所以你看機(jī)油就感覺(jué)多，等你啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，發(fā)動(dòng)機(jī)油道里面都有油，還沒(méi)流回油底殼，所以你看油的時(shí)候就要比冷車時(shí)少很多。

4、最簡(jiǎn)單的一個(gè)實(shí)驗(yàn)，你可以自己試一下，冷車你把發(fā)動(dòng)機(jī)艙打開(kāi)，然后發(fā)車，此時(shí)你就會(huì)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大，運(yùn)轉(zhuǎn)十幾秒鐘后，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就小了，這就是油底殼的油已經(jīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部形成了循環(huán)潤(rùn)滑，所以，這就是為什么每次換機(jī)油，都要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)幾分鐘后熄火看機(jī)油的原因，這樣看出來(lái)的機(jī)油才是最標(biāo)準(zhǔn)，最準(zhǔn)確的方法。

5、不一定是機(jī)油，有可能是柴油漏了沾上灰塵，先給油擦干凈，看看是否是油管滲油，有時(shí)油管接頭油封老化會(huì)滲油，加上發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)，震的機(jī)頭到處是油污，才出現(xiàn)這種狀況。

6、往往是密封墊有損壞，可以進(jìn)行一個(gè)保養(yǎng)維修，更換所有的密封墊，這樣就會(huì)解決這個(gè)問(wèn)題，否則的話要經(jīng)常補(bǔ)充機(jī)油，而且感覺(jué)機(jī)器很臟。

7、柴油車的特點(diǎn)之一就是振動(dòng)大，振動(dòng)會(huì)引起很多連貫反應(yīng)。

8、您去看看所有的柴油車發(fā)動(dòng)機(jī)那一攤子有哪個(gè)是干干凈凈的。

9、出長(zhǎng)途就要處理好，看看是哪里滲漏【油封】只要不是明顯的滴油，發(fā)動(dòng)機(jī)不少機(jī)油附近運(yùn)輸沒(méi)有事情。

10、但是注意不要滴到排氣管、電器設(shè)備上面。

11、如果覺(jué)得不好看，用機(jī)頭水清洗吧。

12、希望回答對(duì)您有幫助，請(qǐng)及時(shí)確定是否采納，謝謝。

本文到此分享完畢，希望對(duì)大家有所幫助。