經(jīng)歷了7月的“空臺(tái)”之后,近期臺(tái)風(fēng)扎堆來襲,8月以來,西北太平洋和南海接連生成了4個(gè)臺(tái)風(fēng),其中,第4號(hào)臺(tái)風(fēng)“黑格比”和第6號(hào)臺(tái)風(fēng)“米克拉”更是相繼登陸我國浙江樂清沿海和福建漳浦沿海。那么,臺(tái)風(fēng)活動(dòng)是否有時(shí)間規(guī)律可循?何時(shí)最瘋狂?它又“偏愛”登陸哪里呢?中國天氣網(wǎng)專門研究了1949年至2019年的大數(shù)據(jù),剖析臺(tái)風(fēng)的各種“偏好”。
我國7-9月易遭遇臺(tái)風(fēng)
從臺(tái)風(fēng)活動(dòng)時(shí)間上看,西北太平洋和南海一年四季都可能有臺(tái)風(fēng)生成,在我國,臺(tái)風(fēng)登陸的時(shí)間范圍也極廣,除了1月至3月無臺(tái)風(fēng)登陸,其他月份均有臺(tái)風(fēng)登陸的情況。在各月登陸分布來看,臺(tái)風(fēng)登陸我國的時(shí)間主要集中在夏秋季,最集中時(shí)段為7月至9月。
氣象大數(shù)據(jù)顯示,1949年至2019年,7月和8月都有130個(gè)臺(tái)風(fēng)登陸我國,9月登陸個(gè)數(shù)為122個(gè),這三個(gè)月的登陸個(gè)數(shù)占到全年的78%。
臺(tái)風(fēng)最“偏愛”廣東
氣象大數(shù)據(jù)顯示,1949年至2019年,共有491個(gè)臺(tái)風(fēng)登陸我國,從臺(tái)風(fēng)登陸地來看,南起海南三亞,北至遼寧營口,均能“捕捉”到臺(tái)風(fēng)的身影。不過,臺(tái)風(fēng)扎堆的登陸點(diǎn)是廣東、臺(tái)灣、福建和海南等地,其中廣東最受“青睞”。
統(tǒng)計(jì)顯示,過去71年間,共有189個(gè)臺(tái)風(fēng)登陸過廣東,由于部分臺(tái)風(fēng)存在多次登陸的情況,這189個(gè)臺(tái)風(fēng)共計(jì)登陸廣東194次,臺(tái)風(fēng)登陸廣東的個(gè)數(shù)和次數(shù)均為全國之首。臺(tái)風(fēng)登陸臺(tái)灣、福建、海南的次數(shù)均超過100次。
此外,我國北方地區(qū)也有臺(tái)風(fēng)“上岸”的情況,根據(jù)1949年至2019年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,曾有14個(gè)臺(tái)風(fēng)登陸山東沿海、6個(gè)臺(tái)風(fēng)登陸遼寧沿海,其中,1997年第11號(hào)臺(tái)風(fēng)“ Winnie”于1997年8月21日以熱帶風(fēng)暴級(jí)別登陸遼寧營口,為登陸我國最北的臺(tái)風(fēng)。
河北、北京、吉林、黑龍江等地雖然沒有臺(tái)風(fēng)正面登陸過,但均受過臺(tái)風(fēng)減弱后的低壓、臺(tái)風(fēng)外圍云系或臺(tái)風(fēng)變性后的溫帶氣旋影響,甚至有臺(tái)風(fēng)途經(jīng)的情況。
臺(tái)灣花蓮為我國最易遭遇臺(tái)風(fēng)縣市
從具體登陸點(diǎn)來看,臺(tái)灣花蓮是我國最易遭遇臺(tái)風(fēng)的縣市,氣象大數(shù)據(jù)顯示,1949-2019年,登陸花蓮的臺(tái)風(fēng)多達(dá)37個(gè);海南文昌和萬寧、臺(tái)灣臺(tái)東和宜蘭、廣東徐聞和陽江也都屬于“招臺(tái)風(fēng)”的地區(qū),臺(tái)風(fēng)登陸個(gè)數(shù)均達(dá)到或超過20個(gè)。
中國天氣網(wǎng)氣象分析師邵鵬解釋,廣東雖然是最易遭遇臺(tái)風(fēng)的省份,但廣東海岸線漫長,沿??h市較多,而臺(tái)灣和海南東部沿海只有幾個(gè)縣市,平均下來,廣東沿海每個(gè)縣市臺(tái)風(fēng)登陸次數(shù)就會(huì)相對(duì)少一些,反而是臺(tái)灣東部沿海和海南東部沿海的縣市遭受臺(tái)風(fēng)正面襲擊的頻次更高。
而在臺(tái)灣東部沿海的縣市中,花蓮成為最易遭遇臺(tái)風(fēng)的縣市也與其地理位置關(guān)系密切,由于登陸臺(tái)灣的臺(tái)風(fēng)總體路徑偏北,所以位置偏北且占據(jù)較長海岸線的花蓮就這樣成為了最易遭遇臺(tái)風(fēng)的地區(qū)。
登陸我國的臺(tái)風(fēng) 年際變化較大
氣象大數(shù)據(jù)顯示,1949年至2019年,西北太平洋和南海共有1918個(gè)臺(tái)風(fēng)生成,年均生成27個(gè),平均每年有6.9個(gè)登陸我國。不過,每年臺(tái)風(fēng)的生成和登陸情況并不會(huì)遵循平均規(guī)律,而是呈現(xiàn)出較大的年際變化。
臺(tái)風(fēng)生成多的年份,1967年共計(jì)生成臺(tái)風(fēng)40個(gè);而臺(tái)風(fēng)生成最少的年份,1998年和2010年,均只有14個(gè)臺(tái)風(fēng)生成。
從每年登陸個(gè)數(shù)來看,年際差異也較大,臺(tái)風(fēng)登陸我國最多的年份是1971年,有12個(gè)臺(tái)風(fēng)登陸我國;而臺(tái)風(fēng)登陸我國最少的年份在1950年和1951年,均只有3個(gè)臺(tái)風(fēng)登陸。
登陸我國的臺(tái)風(fēng) 強(qiáng)熱帶風(fēng)暴占比最高
從強(qiáng)度來看,登陸我國的臺(tái)風(fēng)以強(qiáng)熱帶風(fēng)暴級(jí)別的最多,占比高達(dá)31.2%;臺(tái)風(fēng)和熱帶風(fēng)暴級(jí)別的占比也不小,分別占到30.3%和21.4%;以強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí)和超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí)登陸我國的個(gè)數(shù)分別為63和21個(gè),分別占比12.8%和4.3%。
強(qiáng)臺(tái)風(fēng)和超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)偏愛在8-9月登陸,尤以9月最突出。氣象大數(shù)據(jù)顯示,1949年至2019年,9月登陸我國的臺(tái)風(fēng)共有122個(gè),其中25個(gè)為強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí)、7個(gè)為超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí),占比高達(dá)26.2%,這個(gè)登陸時(shí)強(qiáng)度達(dá)到強(qiáng)臺(tái)風(fēng)及以上級(jí)別的比例為各月中最高的。
“威馬遜”為1949年以來登陸我國的最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)
過去71年間,以超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí)別登陸我國的臺(tái)風(fēng)共有21個(gè),其中,2014年第9號(hào)臺(tái)風(fēng)“威馬遜”登陸海南文昌時(shí),中心附近最大風(fēng)力達(dá)70米/秒,為1949年以來登陸我國的最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)。而且“威馬遜”在登陸我國海南以后,還繼續(xù)登陸了廣東和廣西,造成海南、廣東、廣西的59個(gè)縣市區(qū)、742.3萬人、468.5千公頃農(nóng)作物受災(zāi),直接經(jīng)濟(jì)損失約為265.5億元,南寧等城市出現(xiàn)內(nèi)澇,損毀嚴(yán)重。
此外,1962年第8號(hào)臺(tái)風(fēng)“Opal”、1956年第12號(hào)臺(tái)風(fēng)“Wanda”、2006年第8號(hào)臺(tái)風(fēng)“桑美”、1973年第14號(hào)臺(tái)風(fēng)“Marge”登陸我國時(shí),中心附近最大風(fēng)力均達(dá)到60米/秒及以上,這四個(gè)臺(tái)風(fēng)與“威馬遜”一起成為臺(tái)風(fēng)威力榜上的前五位。
臺(tái)風(fēng)總是攜風(fēng)帶雨而來,破壞性極大,臺(tái)風(fēng)到來前沿海居民要注意做好防御臺(tái)風(fēng)的工作,尤其是加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。
臺(tái)風(fēng)來襲時(shí),務(wù)必密切關(guān)注臺(tái)風(fēng)動(dòng)態(tài),避免前往臺(tái)風(fēng)影響地區(qū);如果居住地區(qū)已經(jīng)處于臺(tái)風(fēng)影響區(qū)域,要注意清理外掛窗戶上的花盆、陽臺(tái)的懸吊物等,提前做好門窗加固工作,臺(tái)風(fēng)來臨時(shí),避免外出;必須外出時(shí)也要注意遠(yuǎn)離危險(xiǎn)地帶,比如廣告牌附近、危舊房屋以及山區(qū)低洼地帶等。(文/張慧 設(shè)計(jì)/陳玉潔 數(shù)據(jù)支持/邵鵬 審核/余曉芬 馮瑋 劉文靜 劉紅欣)
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