清明臨近,雖然今年的假期只有一天,但不少人仍盼望著一場(chǎng)“說(shuō)走就走的旅行”。近期,國(guó)內(nèi)游客的春游熱度持續(xù)走高。平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,隨著清明及五一假期的臨近,游客的預(yù)訂提前量相較于過(guò)去三年大幅提升,長(zhǎng)線游需求持續(xù)回溫,短途游同樣火爆,近郊鄉(xiāng)村民宿預(yù)訂緊俏。
(相關(guān)資料圖)
近郊鄉(xiāng)村民宿預(yù)訂緊俏 部分熱門景區(qū)周邊“供不應(yīng)求”
談起即將到來(lái)的清明和五一假期,家住北京的于女士盼望外出的心情溢于言表?!扒迕骷倨谥挥幸惶?,我們打算自駕到周邊轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),五一假期則肯定要出個(gè)遠(yuǎn)門?!?/p>
像于女士這樣的民眾不在少數(shù),隨著天氣轉(zhuǎn)暖,旅游市場(chǎng)火爆異常。飛豬數(shù)據(jù)顯示,近一個(gè)月熱門的踏青賞花景點(diǎn)門票預(yù)訂量激增,近郊鄉(xiāng)村民宿也同比去年增長(zhǎng)54%。于女士表示,近期她發(fā)現(xiàn)近郊民宿已經(jīng)很難預(yù)訂上,只能選擇當(dāng)天往返。
隨著清明假期的臨近,部分熱門景區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)“供不應(yīng)求”的情況。
在采訪中,北京古北水鎮(zhèn)的一位工作人員告訴記者,今年清明假期雖然只有一天,但景區(qū)預(yù)訂的情況比較火爆,房源所剩有限。
同時(shí),清明過(guò)后,五一假期也將迎來(lái)新的旅游高峰。飛豬春游季項(xiàng)目負(fù)責(zé)人帥夢(mèng)婷表示:“國(guó)內(nèi)游客的春游需求延續(xù)了春節(jié)以來(lái)的強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇態(tài)勢(shì),并有望在即將到來(lái)的五一假期創(chuàng)下新峰值?!?/p>
攜程數(shù)據(jù)顯示,今年五一假期,國(guó)內(nèi)整體旅游訂單量同比2022年同期增長(zhǎng)390%,國(guó)內(nèi)機(jī)票預(yù)訂量同比2022年同期增長(zhǎng)292%。國(guó)內(nèi)整體旅游訂單量中,“80后”占比高達(dá)41%。一些旅游城市、熱門景區(qū)“人山人海”的熱鬧場(chǎng)景有望再現(xiàn)。
哪些目的地最受游客歡迎?
“今年五一,我打算在上海和廣州之間選一個(gè)。從平臺(tái)上看假期的機(jī)票有點(diǎn)緊俏,得趕快謀劃一下?!?/p>
于女士告訴記者,五一假期,她首選大城市作為目的地,景點(diǎn)多、旅游資源豐富,服務(wù)也相對(duì)好一些。
今年,大城市成為了不少游客的首選目的地。攜程方面相關(guān)工作人員告訴記者,今年五一假期,國(guó)內(nèi)整體旅游訂單量TOP10目的地城市分別是上海、北京、南京、成都、西安、杭州、長(zhǎng)沙、武漢、重慶、青島,預(yù)訂出游人群以中青年為主。
除了國(guó)內(nèi),也有游客將目光投向了海外。隨著恢復(fù)出境團(tuán)隊(duì)游目的地“再擴(kuò)容”,出境游需求正得到快速釋放。
飛豬數(shù)據(jù)顯示,近一個(gè)月國(guó)際機(jī)票預(yù)訂量同比增長(zhǎng)46%,簽證辦理量勁增近7倍?!?小時(shí)飛行圈”范圍內(nèi)的泰國(guó)、中國(guó)香港、日本、中國(guó)澳門、馬來(lái)西亞、韓國(guó)、新加坡、印度尼西亞、菲律賓、越南等是熱門目的地。
旅游熱催生民航業(yè)“小陽(yáng)春”
春季出游火熱的同時(shí),民航也迎來(lái)了夏秋航季,航班計(jì)劃量出現(xiàn)顯著增長(zhǎng)。民航局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,今年夏秋航季,共有169家國(guó)內(nèi)外航空公司計(jì)劃每周安排客貨運(yùn)航班117222班,相比疫情前(2019年)同航季增長(zhǎng)35.5%。
攜程數(shù)據(jù)顯示,新航季開(kāi)啟后,國(guó)際航班機(jī)票價(jià)格呈明顯下降趨勢(shì),預(yù)訂跨境整體機(jī)票均價(jià)環(huán)比2月下降11%。國(guó)內(nèi)航班方面,清明、五一假期期間,機(jī)票雖整體漲幅明顯,但一些熱門航線(如北京-上海、北京-廣州等)仍有千元以下的機(jī)票可供預(yù)訂。
與剛剛過(guò)去的冬春航季相比,夏秋航季的國(guó)內(nèi)航班安排會(huì)更多,可以承載的客流量更大。據(jù)廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院副教授綦琦介紹,我國(guó)地處北半球,夏秋航季白天的時(shí)間往往會(huì)比較長(zhǎng),旅客出行時(shí)間也可以更早一些。
夏秋航季,熱門旅游航線會(huì)得到更多支持。民航專家李瀚明告訴記者,航空公司需要根據(jù)旅客出行需求和周期性特點(diǎn)作出航班計(jì)劃調(diào)整?!袄缭诙烊ズD系穆每捅认奶於啵虼撕桨嗔恳矔?huì)提升,相反則會(huì)下降?!?/p>
有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,旅游業(yè)的強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇,將對(duì)民航業(yè)產(chǎn)生積極影響。在航班計(jì)劃量增長(zhǎng)的背景下,供給側(cè)積極成效正在快速顯現(xiàn),隨著天氣轉(zhuǎn)暖以及假期臨近,需求側(cè)有望同時(shí)迎來(lái)爆發(fā)。在二者的共同影響下,民航業(yè)有望在今年夏秋航季迎來(lái)“小陽(yáng)春”。
“夏秋航季恰逢五一、暑假兩大旅游節(jié)點(diǎn),客流能夠得到有效保障。”綦琦認(rèn)為,隨著各地經(jīng)濟(jì)活力得到釋放,商務(wù)出行的數(shù)量也會(huì)相應(yīng)提升,民航業(yè)的表現(xiàn)非常值得期待。
(來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng))
【編輯:金鑫】
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