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世界在建最大跨度公鐵兩用斜拉橋建設(shè)取得新進(jìn)展
發(fā)布日期: 2022-04-04 21:09:48 來源: 中國新聞網(wǎng)

施工現(xiàn)場。趙振宇 攝

4日,常泰長江大橋北主塔下橫梁首個“L”型區(qū)域澆筑完成。這標(biāo)志著這座世界在建最大跨度公鐵兩用斜拉橋建設(shè)取得新進(jìn)展。

常泰長江大橋連通江蘇省常州市和泰興市,是中國首座集高速公路、普通公路、城際鐵路“三位一體”的跨江大橋,也是世界在建最大跨度公鐵兩用斜拉橋。其全長10.03公里,主航道橋?yàn)橹骺?176米的鋼桁梁斜拉橋。

橋面上層,布置為6車道高速公路,設(shè)計時速100公里;橋面下層上下游側(cè),分別布置為設(shè)計時速200公里的2線城際鐵路,以及設(shè)計時速80公里的4車道一級公路。

施工現(xiàn)場。趙振宇 攝

此次施工的北主塔高352米,其采用“空間鉆石型”設(shè)計,分為上塔柱、中塔柱、下塔柱,由中交二航局承建。如果將承載橋面重量的主塔比作“挑擔(dān)人”的話,那么下橫梁的作用就猶如“肩膀”,保障日后能承重橋面重量和川流不息的車流。

為此,建設(shè)團(tuán)隊(duì)探索BIM、大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、AI等技術(shù)在施工中的集成運(yùn)用,提升科技化管理水平,實(shí)時掌握施工各項(xiàng)參數(shù),確保施工進(jìn)展順利。

施工現(xiàn)場。趙振宇 攝

根據(jù)計劃,大橋?qū)⒂诮衲晖瓿?52米的“世界第一高”橋塔中塔柱施工,為大橋通車奠定基礎(chǔ)。在不久的將來,浩瀚的江水之上,一條綠色、智慧、通途的“長龍”將橫跨南北,屆時開車從泰興到常州只需7分鐘左右。

(來源:中國新聞網(wǎng) 劉洋森 趙振宇)

【編輯:金鑫】

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