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8個月，10億件快遞，展現(xiàn)出武漢這座千萬人口的大城市所集聚的強大內需潛力，以及足以支撐龐大快遞量的物流網(wǎng)絡。從無到有，從少到多，從慢到快，武漢快遞業(yè)是領跑全球的中國快遞業(yè)的縮影，也是中國經(jīng)濟活力與韌性的折射。

宜昌的柑橘、潛江的小龍蝦……快遞縮短了生活與遠方的距離。今年前8個月，武漢快遞業(yè)務量超10億件，同比增長超七成，增速繼續(xù)領跑全國，位居50強城市首位。

快遞物流，是經(jīng)濟發(fā)展的新“晴雨表”。8個月，10億件快遞，展現(xiàn)出武漢這座千萬人口的大城市所集聚的強大內需潛力，以及足以支撐龐大快遞量的物流網(wǎng)絡?？爝f業(yè)這匹“經(jīng)濟黑馬”，為人們生活提供了便捷，也成為常態(tài)化疫情防控之下，經(jīng)濟恢復發(fā)展的重要推動力。

密集的投送頻次，驚人的包裹數(shù)量，既代表著線上經(jīng)濟的活力，又考驗著物流的承載力。武漢素有九省通衢之稱，有著天然的流通優(yōu)勢。目前，湖北共建有省級以上快遞分撥中心23處，主要品牌快遞企業(yè)均在武漢設立了區(qū)域總部，全國快遞樞紐地位日益凸顯。智能化運營的倉儲物流，讓分揀現(xiàn)場變得秩序井然、精準高效。水、陸、空多式聯(lián)運的發(fā)展，讓物流成本逐漸下降，也讓快遞“當日達”“次日達”擁有了更多的可能。

武漢快遞業(yè)務量增速領跑全國并不是偶然，這背后飽含著武漢發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟、線上經(jīng)濟的追求與探索。去年6月，為了加快疫后恢復發(fā)展，武漢發(fā)布《武漢市突破性發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟實施方案》和《武漢市促進線上經(jīng)濟發(fā)展實施方案》，提出力爭到2025年末，將武漢打造成線上線下融合引領地，成為全國領先的線上經(jīng)濟發(fā)展標桿城市。常態(tài)化疫情防控之下，武漢市民的線上消費習慣逐漸養(yǎng)成，武漢商家的線上營商策略逐漸增強，都為武漢線上經(jīng)濟發(fā)展營造了良好氛圍。

從無到有，從少到多，從慢到快，武漢快遞業(yè)是領跑全球的中國快遞業(yè)的縮影，也是中國經(jīng)濟活力與韌性的折射。新形勢下，構建以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局，更需要我們將交通優(yōu)勢、物流優(yōu)勢轉化為發(fā)展優(yōu)勢。堵點越少，效率越高，物流越暢，整個經(jīng)濟循環(huán)就越通達。湖北、武漢服務構建新發(fā)展格局，需要不斷放大物流、交通方面的優(yōu)勢，充分發(fā)揮其中的潛力，解決更多的堵點和痛點，進一步降本提速、提質增效。

覆蓋于大街小巷的服務網(wǎng)點，數(shù)字化、智能化的物流手段，為內需的釋放搭建了通道。讓物流這條發(fā)展動脈更通暢、更有力，就能更好連接供需兩端，成為“雙循環(huán)”新發(fā)展格局下經(jīng)濟發(fā)展的活力紐帶。(湖北日報評論員 艾丹)