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從北斗一號向中國提供服務、北斗二號向亞太地區(qū)提供服務，到北斗三號向全球提供服務，中國北斗人在26年的時間里，從奮起追趕到并跑超越，實現(xiàn)了衛(wèi)星導航領域的“驚人飛躍”。

北斗系統(tǒng)和我們的生活到底有什么關系？中國的北斗人又是如何走過這不平凡的創(chuàng)新之路？

近日，航天科技集團五院北斗三號工程副總設計師、北斗三號衛(wèi)星首席總設計師謝軍接受總臺記者獨家專訪，和我們講述了他眼中的“北斗”。

一、北斗是什么？

謝軍告訴記者，中國從1994年啟動北斗一號工程建設后，陸陸續(xù)續(xù)打了近60顆衛(wèi)星。衛(wèi)星在軌工作壽命是有限的，北斗一號衛(wèi)星目前已全部退役。

北斗二號一共打了20顆衛(wèi)星。3顆衛(wèi)星已經退役，有2顆衛(wèi)星屬于備份。15顆衛(wèi)星在為區(qū)域范圍內的用戶提供基本導航以及有源定位、區(qū)域短報文等服務。北斗三號目前按照工程的要求一共是30顆衛(wèi)星。截至6月15日，已有29顆衛(wèi)星進入軌道，這29顆衛(wèi)星已完成在軌測試、在軌聯(lián)調。

謝軍說，北斗在星座設計上有其獨特的優(yōu)勢，采用了“三種軌道”形成的混合星座。既能提供覆蓋全球范圍的服務，也能對特定地區(qū)提供短報文通信、高精度的精密單點定位服務等。

二、為什么要有北斗？

北斗工程立項之前，中國的衛(wèi)星導航事業(yè)基礎相對薄弱。

“一個這么高精度的太空燈塔，你怎么建立起來？位置誰來給測準？測準之后，位置怎么保證是一個穩(wěn)定的，這些方面都是很難的。”

采訪中，謝軍將衛(wèi)星導航系統(tǒng)比喻成“太空中的燈塔”。他說：

謝軍表示，衛(wèi)星導航系統(tǒng)是涉及國家安全、經濟社會發(fā)展的重要空間基礎設施，是基礎設施里的支撐和基礎。我們國家有這個能力也應該實現(xiàn)衛(wèi)星導航系統(tǒng)及其核心部件的自主可控國產化目標。“北斗三號后期的所有衛(wèi)星上應該說100%的產品都是國產化的”，謝軍自豪地說道。

三、北斗能給我們帶來什么？

北斗衛(wèi)星首先都在太空上，而北斗提供的信號實際上是無時無處不在，每天每時老百姓們都可以收到北斗導航定位授時的信息。

那么，北斗到底在哪兒?謝軍告訴記者，

基本導航定位和授時服務

人們的生活離不開時間和位置。北斗系統(tǒng)不光有，同時它具備。在等場景中得到廣泛應用。

采訪中我們得知，北斗一號衛(wèi)星總指揮李祖洪今年78歲高齡，依然奮戰(zhàn)在崗位一線，最年輕的北斗人是1999年的。

師徒結對傳幫帶，亦師亦友匠心承。

從北斗一號到北斗三號，26年間，對北斗事業(yè)的熱愛和使命，讓北斗人將畢生心血與北斗“綁定”。

北斗事業(yè)確實非常吸引人。在這干是有一種責任感，有一種使命感，當然也有榮譽感。我們實際上一直在踐行著用成功報效祖國，用卓越鑄就輝煌。

回想起過往，謝軍感慨地說道：“”