本周一,本市發(fā)布《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定(修訂草案征求意見稿)》、《〈北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定〉實(shí)施細(xì)則(修訂征求意見稿)》,擬從明年開始,增加以“無車家庭”為單位搖號和積分排序的指標(biāo)配置方式,賦予“無車家庭”明顯高于個(gè)人的普通指標(biāo)搖號中簽率和新能源指標(biāo)配額數(shù)量。
今天上午,北京市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人針對熱點(diǎn)問題進(jìn)行了集中答疑。
圍繞“無車家庭”的組成、計(jì)分,不少市民仍然存在疑問。
【關(guān)于“無車家庭”】
問題1:“無車家庭”選擇輪候新能源后,一年內(nèi)還能參加普通小客車指標(biāo)搖號嗎?
可以!
根據(jù)新政,明年開始,指標(biāo)配置擬由現(xiàn)行每兩月配置一次,改為每年5月配置新能源指標(biāo),6月和12月配置普通指標(biāo)。
為了賦予單個(gè)“無車家庭”更多選擇機(jī)會(huì),新政允許“無車家庭”根據(jù)意愿,在新能源和普通指標(biāo)申請中,按需選擇、自由切換、全程參與。也就是說,“無車家庭”可以先排5月配置的新能源指標(biāo)。如果沒有排上,參加6月第一次普通指標(biāo)搖號。如果還沒有中簽,再參加12月的第二次普通指標(biāo)搖號。仍然沒有中簽,再排次年5月配置的新能源指標(biāo)。等于一年有三次獲得指標(biāo)的機(jī)會(huì)。當(dāng)然,“無車家庭”也可以根據(jù)需要只選擇搖普通指標(biāo)。
以家庭為單位申請每滿一年,所有家庭申請人積分各增加1分。
問題2:兄弟姐妹能否成為家庭申請人?
不能。可以共同申請指標(biāo)的家庭成員范圍限定在配偶、子女及雙方父母。
為什么劃定這樣的范圍?市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋,配偶、父母、子女作為聯(lián)系最為緊密的家庭成員,相互之間的血緣、婚姻等親屬紐帶更為牢固,有著良好的共同生活起居基礎(chǔ),其親屬關(guān)系和權(quán)利義務(wù)也有著更為堅(jiān)實(shí)的法律制度保障。
此外,綜合考慮小客車的出行效用、乘員空間、擁車用車便捷性等因素,將“家庭申請人”范圍限定在配偶、子女及雙方父母的范圍內(nèi),能夠保障更加合理的出行需求。
問題3:父母有居住證但無北京社保納稅,是否可成為家庭申請人?
不可以。
父母一方需要為本市戶籍人員,或持有有效《北京市工作居住證》的非本市戶籍人員,或持有本市有效居住證且近5年(含)連續(xù)在本市繳納社會(huì)保險(xiǎn)和個(gè)人所得稅的非本市戶籍人員。
如果滿足以上任一條件,只要父母本人名下均無本市登記的小客車,即可為“家庭搖號”加分。
作為主申請人之外的“其他家庭申請人”時(shí),父母無需持有有效駕照。
問題4:配偶名下有車,本人可以組無車家庭嗎?
不可以。
目前正在以個(gè)人名義參加指標(biāo)配置的申請人,如果想轉(zhuǎn)換為以家庭為單位申請指標(biāo),有配偶的,首先判斷配偶是否符合“名下無本市登記的小客車”及“住所地在本市的個(gè)人”兩個(gè)條件,符合這兩個(gè)條件了,夫妻就可以共同以家庭為單位申請指標(biāo)。只要夫妻一方名下有車,兩人都不可以再參組“無車家庭”。
問題5:三代人都符合條件,可以分別組“無車家庭”嗎?
可以。
如果家庭成員中有多名成員符合作為家庭主申請人的條件,是可以組合成多個(gè)“無車家庭”來申請指標(biāo)的。不過,作為一個(gè)家庭來申請時(shí),家庭申請人越多,家庭總積分就越高,獲得指標(biāo)的概率也更高。
問題6:夫妻二人可以分別跟各自父母組合嗎?
不可以。
市民張先生有個(gè)疑問,他們夫妻及雙方父母都滿足“無車家庭”申請人條件,可否夫妻二人分別跟各自父母組合,兩個(gè)“無車家庭”申請兩個(gè)家庭指標(biāo)?
根據(jù)新政,以家庭為單位申請配置指標(biāo)的過程中,家庭申請人及其配偶均不能同時(shí)再以其他形式申請配置指標(biāo)。通俗地說,就是申請人與配偶是“捆綁”關(guān)系,只要一方以家庭為單位提出申請,另一方即使沒有指標(biāo)、沒參與該家庭單位,也不能再同時(shí)以個(gè)人或其他家庭單位申請。
問題7:小兩口、老兩口雙方都沒有駕駛證,可以按“無車家庭”申請嗎?
不可以。
“無車家庭”中,至少要有一個(gè)主申請人持有有效駕駛證,其他家庭申請人可以沒有駕駛證。
問題8:兩代人家庭、三代人家庭都在一個(gè)池子里搖號嗎?如何體現(xiàn)公平?
是的,同池?fù)u號。
無論是幾代人家庭,家庭與個(gè)人都是在一個(gè)池子里搖號。家庭總積分和個(gè)人階梯數(shù)即為該家庭或個(gè)人的申請編碼出現(xiàn)在搖號池中的次數(shù),申請編碼出現(xiàn)的次數(shù)越多,中簽率越高。
市民劉女士提出,對于小兩口家庭,與兩代人、三代人家庭同池?fù)u號,是否不公平?事實(shí)上,新政優(yōu)先照顧的就是無車“大家庭”,這類上有老、下有小的家庭擁車需求更高,因此計(jì)分規(guī)則上會(huì)更有競爭力。
問題9:前妻/前夫名下有車,我還可以組無車家庭嗎?
要看離異日期。
如果離異日期在2020年6月1日之前,前妻/前夫名下有車,不影響另一方組“無車家庭”。如果離異日期在2020年6月1日之后,且離異時(shí)原配偶名下已有本市登記的小客車,離異滿10年后,無車一方才可再組“無車家庭”,但期間不影響以個(gè)人單位參與搖號。
問題10:嬰兒可否作為子女申請人“加分”?
只要有北京戶口,未成年人也可以作為子女“加分”。
判斷子女是否可以加入申請,除了要符合“名下無本市登記的小客車”及“住所地在本市的個(gè)人”兩個(gè)條件外,還要看子女的配偶擁有本市登記的小客車情況,配偶有本市登記的小客車的,子女不能作為家庭申請人。
“住所地在本市的個(gè)人”即包括本市戶籍人員;駐京部隊(duì)現(xiàn)役軍人和現(xiàn)役武警;持有有效身份證件并在京居住一年以上的港澳臺居民、華僑及外籍人員;持有有效《北京市工作居住證》的非本市戶籍人員;持有本市有效居住證且近五年(含)連續(xù)在本市繳納社會(huì)保險(xiǎn)和個(gè)人所得稅的非本市戶籍人員。
因此,嬰兒、兒童只需要滿足“本市戶籍人員”的條件即可。
問題11:對于持有工作居住證的申請人,“隨往”的愛人、子女可“加分”嗎?
根據(jù)目前征求意見稿不可以。
根據(jù)征求意見稿,持有有效《北京市工作居住證》的非本市戶籍人員可以成為家庭申請人。但是對于申請人“隨往”的愛人、子女,并不在符合條件的申請人范圍內(nèi)。相關(guān)負(fù)責(zé)人補(bǔ)充道,目前的條款并不是最終確定稿,市民可以提出自己的意見。
問題12:獲得家庭指標(biāo)后,家庭申請人離婚了能繼續(xù)參加搖號嗎?
10年內(nèi)不能。
獲得指標(biāo)后的10年內(nèi),所有家庭申請人不得參加任何形式的指標(biāo)配置。
問題13:申請新能源指標(biāo),家庭積分相同時(shí)如何區(qū)分誰優(yōu)先?
以家庭申請人中最早的小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)注冊時(shí)間先后排序。
【關(guān)于“一人一標(biāo)”】
問題14:名下有好幾輛車怎么辦?還可以換車嗎?
只能申請一個(gè)更新指標(biāo)。
在更新指標(biāo)時(shí),只能選擇其中一輛車更新,每人只能保留1個(gè)指標(biāo)。也就是說,只能選擇其中一輛換車,但其他車可以開到報(bào)廢。
問題15:名下第二輛車轉(zhuǎn)給父母、子女、配偶,他們需要指標(biāo)或者駕照嗎?轉(zhuǎn)給未成年孩子可以嗎?
不需要??梢?。
個(gè)人名下有兩輛以上本市登記的小客車的,可以向其名下沒有本市登記的小客車的配偶、子女、父母轉(zhuǎn)移登記,受讓方無需指標(biāo)證明文件,也沒有年齡、持有駕照限制,但須滿足以下條件:符合“住所地在本市的個(gè)人”條件;與行駛證上登記的車輛所有人之間的親屬關(guān)系存續(xù)滿一年。
【兩種方式提意見】
公眾可以登錄首都之窗、北京市交通委員會(huì)網(wǎng)站或者北京市小客車指標(biāo)調(diào)控網(wǎng)站查看征求意見稿。有關(guān)單位和各界人士可以在2020年6月30日前,通過以下兩種方式提出意見或建議:
通過電子郵件方式將意見發(fā)送至:jianyi@jtw.beijing.gov.cn。
通過書面信函方式將意見郵寄至:豐臺區(qū)六里橋南里甲9號首發(fā)大廈北京市交通委員會(huì)(收)(郵政編碼100073) ,并請?jiān)谛欧馍献⒚?ldquo;小客車數(shù)量調(diào)控政策征求意見”字樣。
記者 孫宏陽
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