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4月15日9時許，家住武漢光谷的李杰來到傅家坡客運站，測溫、掃碼、取票，10分鐘后，他登上了開往仙桃的班車。車上有10余名乘客，分散就坐，開車前再次測溫。

4月8日零時，離漢通道管控正式解除。省客集團旗下的傅家坡、宏基、楊春湖、古田4家客運站開通運營75條客運班線，經(jīng)營線路為省內(nèi)黃岡、黃石、孝感、荊州、隨州、天門、仙桃、咸寧等地。同時，天河機場至三大火車站、中心城區(qū)的大巴車恢復運營，每隔1小時發(fā)一班。

省客集團相關負責人表示，公司嚴格按照規(guī)定，時刻繃緊安全防疫這根弦，每天對候車大廳、運營車輛消毒，客車售票率控制在50%，乘客隔位、分散就座，車內(nèi)最后一排設為留觀區(qū)。經(jīng)過一周運行，客流量穩(wěn)步上升。

當日，安全有序恢復運營的天河機場、武漢三大火車站，以及武漢公交、地鐵、出租車。每名旅客上車、下車前均要掃碼、測溫。

復工復產(chǎn)，交通先行。省交通運輸廳相關人士表示，離漢通道管控解除后，目前，17個市州全部安全有序恢復了鐵路、航空、公路客運，以及公交車、出租車等城市交通，人員出行更加便利，加速推進湖北、武漢復工復產(chǎn)步伐。

其實，早在3月份，我省就開始籌劃交通出行。3月12日24時，湖北首次實現(xiàn)了除武漢外全部為中低風險區(qū)，省防控指揮部下發(fā)了《關于做好人員安全有序流動交通運輸保障的通知》，鼓勵市民自駕、包車返崗，為復工人員出行提供交通保障。當日，十堰市竹溪縣率先在全省恢復部分公交車運行。

3月18日，武漢市外的16個市州連續(xù)14天無新增確診病例，全部為低風險區(qū)。當日，宜昌、咸寧等地開始恢復道路客運和出租車業(yè)務。

據(jù)統(tǒng)計，截至4月11日，全省巡游出租車恢復營運車輛40074輛，恢復率為95.5%;公交車恢復運營線路1397條，恢復率83.9%;公交恢復營運車輛13433輛(不含援鄂醫(yī)療隊通勤保障車輛)，恢復率58.7%。另外，全省網(wǎng)約車恢復營運1738輛，恢復率為5%，武漢地鐵營運線路7條，占比77.8%。

“公共交通的恢復，讓城市更加有了‘煙火氣’，社會經(jīng)濟正在有序恢復正常秩序。”省交通運輸廳相關人士表示，今后一段時間，交通部門將在抓好防疫的前提下，安全有序恢復更多交通路線。

此外，在貨運方面，全省98%以上的貨場、碼頭恢復了運營，湖北前往全國各地的道路基本暢通，特別是武漢市4000多家規(guī)上公路物流企業(yè)全部恢復運營，業(yè)務量逐步提升，部分企業(yè)的發(fā)貨量已經(jīng)達到春節(jié)前正常水平。