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揭秘“航業(yè)”培訓(xùn)亂象:合同簽了人失聯(lián)了
發(fā)布日期: 2020-11-27 09:52:11 來(lái)源: 北京青年報(bào)

隨著航空業(yè)的快速發(fā)展,飛行員、空乘等成了人們印象中的“香餑餑”職業(yè),一些培訓(xùn)機(jī)構(gòu)也因此看到了行業(yè)“錢(qián)景”:“10萬(wàn)元當(dāng)空姐,20萬(wàn)元當(dāng)飛行員”。一句話只要肯花錢(qián),他們就“有內(nèi)部名額”“可以?xún)?nèi)部運(yùn)作”。但事實(shí)是這樣的嗎?有人用慘痛的教訓(xùn)給那些想要走捷徑的年輕人敲響了警鐘。

【案件】

交20萬(wàn)元能當(dāng)飛行員?合同簽了人失聯(lián)了

位于北京順義的北京某航空培訓(xùn)機(jī)構(gòu)宣稱(chēng),“參加培訓(xùn)面試合格,承諾每位學(xué)員就業(yè)到崗,未到崗?fù)瑢W(xué)不收取任何費(fèi)用!圓夢(mèng)空姐、空少的機(jī)會(huì)就在眼前,一定不能錯(cuò)過(guò)。”

有學(xué)員報(bào)名后得到承諾稱(chēng),交10萬(wàn)元當(dāng)空姐,20萬(wàn)元當(dāng)飛行員。心動(dòng)的周某在網(wǎng)上看到該機(jī)構(gòu)招聘飛行員的信息后便與其聯(lián)系。“機(jī)構(gòu)讓我去面試,并表示跟航空公司有合作,可以提供就業(yè)崗位,付錢(qián)后會(huì)在后期安排培訓(xùn)如何應(yīng)對(duì)面試,被聘用的幾率更高。”周某說(shuō)。

因該培訓(xùn)機(jī)構(gòu)稱(chēng)有關(guān)系、能保障就業(yè),如果不能簽訂勞動(dòng)合同,所有款項(xiàng)全部退回,周某于2018年10月8日和2019年1月7日分別簽訂培訓(xùn)就業(yè)推薦合同書(shū),雙方約定被告在周某經(jīng)過(guò)面試培訓(xùn)后,負(fù)責(zé)周某在航空飛行員崗位上就業(yè),后周某依機(jī)構(gòu)法定代表人的要求分別于2018年10月9日和2019年1月8日向合同約定的宋某個(gè)人賬戶(hù)交納5萬(wàn)元和15萬(wàn)元的培訓(xùn)費(fèi)。

“當(dāng)時(shí)支付了5萬(wàn)元后考慮到不續(xù)簽沒(méi)有法律保障,所以簽訂了第二份合同書(shū),但均沒(méi)有參加過(guò)任何培訓(xùn)。”周某表示,第二份合同是在2019年10月7日到期的,只參加過(guò)一次面試,雖然通過(guò)了但最后沒(méi)有簽訂合同,“這次面試只是通知招聘信息,培訓(xùn)機(jī)構(gòu)什么都沒(méi)有做,機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人說(shuō)等他消息,卻再也聯(lián)系不上了。”

想當(dāng)安全員?只需六萬(wàn)五還幫辦學(xué)歷證

無(wú)獨(dú)有偶,想當(dāng)安全員的張某同樣在網(wǎng)上看到了該廣告,培訓(xùn)機(jī)構(gòu)表示可以推薦航空安全員的就業(yè)崗位,并提出讓他辦大專(zhuān)學(xué)歷增加機(jī)會(huì)。“簽署安全員合同的時(shí)候要求大專(zhuān)學(xué)歷,培訓(xùn)機(jī)構(gòu)讓我正常填寫(xiě),說(shuō)是可以幫忙代辦,但是沒(méi)有給我培訓(xùn)過(guò)。”

張某說(shuō),合同簽訂后其向培訓(xùn)機(jī)構(gòu)支付了6.5萬(wàn)元,其中合同預(yù)付款5萬(wàn)元,剩余1.5萬(wàn)元是培訓(xùn)機(jī)構(gòu)承諾給代辦學(xué)歷的費(fèi)用。

張某表示,自己與培訓(xùn)機(jī)構(gòu)一直都是網(wǎng)上聯(lián)系,代辦的學(xué)歷證書(shū)也沒(méi)有見(jiàn)過(guò)原件。他與培訓(xùn)機(jī)構(gòu)法定代表人見(jiàn)過(guò)面,并給他推薦過(guò)一次在北京的安全員面試,但面試完后就沒(méi)有消息了。

2019年5月合同到期后張某跟培訓(xùn)機(jī)構(gòu)談退款,當(dāng)時(shí)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)表示要等到月底,之后半個(gè)月培訓(xùn)機(jī)構(gòu)退款1萬(wàn)元就聯(lián)系不上了。張某稱(chēng),“自合同終止后,為了退款我從山東來(lái)北京三次,都沒(méi)找到培訓(xùn)機(jī)構(gòu)法定代表人,也沒(méi)有退款。”

承諾的工作沒(méi)有安排,交的培訓(xùn)費(fèi)也久拖未退,周某和張某都將該培訓(xùn)機(jī)構(gòu)起訴至北京順義法院。最終,法院經(jīng)審理分別判令北京某航空培訓(xùn)機(jī)構(gòu)退還周某培訓(xùn)費(fèi)20萬(wàn)元;退還張某培訓(xùn)費(fèi)4萬(wàn)元及辦證費(fèi)1.5萬(wàn)元。

【法官揭秘】

“航”業(yè)四大套路 這些只為錢(qián)

“簽合同,保就業(yè),低門(mén)檻實(shí)現(xiàn)飛行夢(mèng)。”其實(shí)網(wǎng)上很多培訓(xùn)機(jī)構(gòu)都是騙錢(qián)的,有的甚至連資質(zhì)都沒(méi)有。

順義法院后沙峪法庭法官棋其格表示,近年來(lái),此類(lèi)案件確實(shí)比較常見(jiàn)。其實(shí)航空安全問(wèn)題不容忽視,對(duì)從業(yè)人員的各項(xiàng)素質(zhì)要求也很高。航空公司招聘空乘、飛行員、安全員都是要滿(mǎn)足一定條件的,切勿相信培訓(xùn)機(jī)構(gòu)能夠“低門(mén)檻”推薦就業(yè)崗位或者保證就業(yè),如果培訓(xùn)公司稱(chēng)他們“有內(nèi)部名額”“可以?xún)?nèi)部運(yùn)作”,此類(lèi)宣傳多為陷阱。根據(jù)近年來(lái)審理的案件,棋其格也揭秘了航空培訓(xùn)領(lǐng)域背后的幾大常見(jiàn)套路。

套路一:虛假宣傳

培訓(xùn)機(jī)構(gòu)善于利用互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行虛假宣傳,招攬培訓(xùn)人員,吸引學(xué)員與其簽訂教育培訓(xùn)合同,交納培訓(xùn)費(fèi)用。

套路二:合同不規(guī)范

部分教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)提供的培訓(xùn)合同內(nèi)容存在格式化問(wèn)題,且對(duì)培訓(xùn)以及推薦就業(yè)的重要細(xì)節(jié)予以模糊化處理。更有機(jī)構(gòu)只收取費(fèi)用,不與學(xué)員簽訂合同。

套路三:缺乏資質(zhì)

部分培訓(xùn)機(jī)構(gòu)通過(guò)不正當(dāng)途徑為部分學(xué)員獲取各類(lèi)證書(shū),以此收取高額費(fèi)用。但部分機(jī)構(gòu)的資質(zhì)是由不法企業(yè)假冒相關(guān)航空部門(mén)授權(quán),因此在出現(xiàn)卷錢(qián)跑路、學(xué)員人身和財(cái)產(chǎn)安全被侵害等問(wèn)題時(shí),學(xué)員們難以維權(quán)。

套路四:名不符實(shí)

該類(lèi)機(jī)構(gòu)并非真正提供教育培訓(xùn),而是打著培訓(xùn)的幌子,目的是收取高額費(fèi)用。在培訓(xùn)期內(nèi),一些機(jī)構(gòu)僅為學(xué)員提供部分航空公司的面試信息,即視為履行合同,但學(xué)員參加面試后往往并無(wú)后續(xù)結(jié)果。培訓(xùn)期結(jié)束后,一些機(jī)構(gòu)誘使學(xué)員續(xù)簽新的合同或者干脆跑路,導(dǎo)致學(xué)員維權(quán)困難。

報(bào)名招飛培訓(xùn)先“驗(yàn)明正身”

對(duì)此,法官指出之所以出現(xiàn)維權(quán)難,首先是因?yàn)槎鄶?shù)學(xué)員在與培訓(xùn)機(jī)構(gòu)簽訂合同時(shí),對(duì)合同條款未盡到審查義務(wù)。同時(shí),不重視留存簽約、培訓(xùn)情況以及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)承諾等證據(jù)材料,在發(fā)生糾紛訴訟后,多存在舉證困難問(wèn)題,而合同中的格式條款又致使退費(fèi)、追究違約責(zé)任難上加難。

另一方面,多數(shù)案件還存在無(wú)法聯(lián)系到被告的情況,法院無(wú)法向培訓(xùn)機(jī)構(gòu)實(shí)際送達(dá)文書(shū)。學(xué)員無(wú)法提供培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的有效信息,要么提供的聯(lián)系人員已經(jīng)離職,要么拒接電話、下落不明,最終也導(dǎo)致退款存在執(zhí)行困難。

棋其格建議,作為求職者,如果想進(jìn)入到這個(gè)行業(yè),要通過(guò)正規(guī)渠道關(guān)注航空公司招聘信息,參加航空公司的招聘,提前做好相關(guān)準(zhǔn)備,獲得錄用機(jī)會(huì);參加行業(yè)培訓(xùn)一定要擦亮眼睛,建議大家前往行業(yè)管理部門(mén)或者中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)官網(wǎng),查詢(xún)哪些機(jī)構(gòu)具有相關(guān)的培訓(xùn)資質(zhì)和發(fā)證資質(zhì),應(yīng)該在正規(guī)的機(jī)構(gòu)接受正規(guī)的培訓(xùn)。

她強(qiáng)調(diào),要強(qiáng)化自我保護(hù)意識(shí),不要盲目聽(tīng)信廣告宣傳,盡量找正規(guī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu),注意審查培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的資質(zhì),如營(yíng)業(yè)執(zhí)照、辦學(xué)許可、教師資格、相關(guān)授權(quán)手續(xù)等。如果報(bào)名務(wù)必簽訂書(shū)面合同,仔細(xì)閱讀合同條款,嚴(yán)格審查合同約定的退款條件,是否與招生宣傳和口頭承諾一致,避免出現(xiàn)口頭承諾未落實(shí)到書(shū)面的情況。同時(shí)記得索要并留存合同、收據(jù)等簽約材料。

此外,如發(fā)現(xiàn)教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)并未實(shí)際進(jìn)行培訓(xùn),此時(shí)應(yīng)當(dāng)提高警惕,如培訓(xùn)機(jī)構(gòu)后續(xù)確實(shí)存在怠于履行合同甚至跑路現(xiàn)象,可向該教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的主管部門(mén),如航空業(yè)協(xié)會(huì)、工商管理等部門(mén)進(jìn)行投訴。必要時(shí)向人民法院提起訴訟。同時(shí)注意保存證據(jù),如培訓(xùn)合同及相關(guān)附件、繳費(fèi)憑證、微信聊天記錄等,其中錄音錄像務(wù)必保留原始載體,以便更好維護(hù)自身合法權(quán)益。

文/本報(bào)記者 宋霞

關(guān)鍵詞: 航業(yè)培訓(xùn)亂象
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