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又一自動(dòng)駕駛公司尋求IPO 已收購(gòu)Uber自動(dòng)駕駛部門(mén)
發(fā)布日期： 2021-07-19 16:17:30 來(lái)源： 科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)

在自動(dòng)駕駛卡車(chē)公司圖森奔赴納斯達(dá)克后，又一家自動(dòng)駕駛公司尋求IPO——Aurora，這家由谷歌前自動(dòng)駕駛汽車(chē)首席技術(shù)官克里斯•厄姆森(Chris Urmson)創(chuàng)辦、曾獲得紅杉資本、亞馬遜、現(xiàn)代汽車(chē)、Uber融資的公司，即將憑借130億美元的估值，登陸納斯達(dá)克。

據(jù)路透社報(bào)道，Aurora將與Reinvent Technology Partners Y合并，以SPAC方式上市。后者高管包括領(lǐng)英(LinkedIn)聯(lián)合創(chuàng)始人里德•霍夫曼(Reid Hoffman)、社交游戲公司Zynga創(chuàng)始人馬克•平卡斯(Mark Pincus)等。

馬克•平卡斯表示看好Auroa前景，認(rèn)為合并，其有望成為在美國(guó)卡車(chē)和客運(yùn)市場(chǎng)第一家實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛技術(shù)大規(guī)模商業(yè)化的公司。

Aurora于2017年正式成立。除了上文提到的創(chuàng)始人克里斯•厄姆森，特斯拉、Uber的自動(dòng)駕駛負(fù)責(zé)人也參與了創(chuàng)業(yè)。

去年12月，Aurora收購(gòu)了Uber自動(dòng)駕駛部門(mén)，估值從25億美元飆升至100億美元，躋身全球最大的自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司之列。更不用說(shuō)此次SPAC上市，公司估值直接登上新一級(jí)臺(tái)階。

估值如此之高，Aurora也繞不過(guò)自動(dòng)駕駛公司的兩大重要難題：落地和盈利。

據(jù)上周公開(kāi)的路演PPT顯示，Aurora預(yù)計(jì)2023年推出首款自動(dòng)駕駛產(chǎn)品，將技術(shù)整合到沃爾沃和Paccar8級(jí)卡車(chē)中，啟動(dòng)商業(yè)化落地。其后，計(jì)劃推出自動(dòng)駕駛出租車(chē)等產(chǎn)品。

除此之外，Aurora的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)堪稱(chēng)“觸目驚心”，燒錢(qián)成了公司的“主旋律”——2020年，公司虧損2.14億美元，而僅在今年Q1，便又虧損了1.89億美元。不過(guò)，這其中絕大部分是源于研發(fā)投入巨大(2020年1.79億美元，2021年Q1為1.59億美元)。

另外，公司表示，虧損將持續(xù)至2027年;計(jì)劃2025年達(dá)到1.23年億美元營(yíng)收，2027年達(dá)到20億美元。(上海，研究員 鄭遠(yuǎn)方)

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