中石化易捷向餐飲企業(yè)拋出了橄欖枝。7月6日,中石化易捷面向社會(huì)公開招商,尋找餐飲合作伙伴。其餐飲招商業(yè)態(tài)主要包括西式快餐、中式快餐等現(xiàn)場(chǎng)加工食品類以及現(xiàn)調(diào)飲料類,在合作形式上,包括與餐飲企業(yè)以品牌加盟、場(chǎng)地租賃、合作經(jīng)營(yíng)等形式合作建設(shè)餐飲服務(wù)門店。從此前中石化易捷布局咖啡、零售等一系列舉動(dòng)不難看出其野心。對(duì)于中石化易捷而言,其在場(chǎng)景和資源上存在一定優(yōu)勢(shì),但也不乏短板,包括加油站的主客群差異化、供應(yīng)鏈成本高、產(chǎn)品如何定位等問題都待解決。
向餐企“招手”
中石化易捷布局餐飲市場(chǎng)的野心逐漸顯露。7月6日,中石化易捷面向社會(huì)公開招商,尋找餐飲合作伙伴,這也是其首次就餐飲業(yè)務(wù)開展招商。
對(duì)于不同業(yè)態(tài),中石化易捷也進(jìn)行了詳細(xì)的分配。根據(jù)中石化易捷方面的介紹,按照?qǐng)龅孛娣e進(jìn)行劃分,加油站餐飲大型項(xiàng)目,場(chǎng)地面積在150-300平方米,主要布局漢堡、炸雞等西式快餐業(yè)態(tài)。場(chǎng)地面積在80-130平方米屬于餐飲中型項(xiàng)目,主要布局包子、餛飩、粥飯等中式快餐業(yè)態(tài)。場(chǎng)地面積在30-60平方米屬于餐飲中小型項(xiàng)目,主要布局小吃、甜點(diǎn)等業(yè)態(tài)。另外,對(duì)于場(chǎng)地面積30平方米以下的餐飲mini型項(xiàng)目,主要布局咖啡、茶飲、輕食等業(yè)態(tài)。
中石化易捷雖說是公開招商,但對(duì)于合作的企業(yè)也有一定的考量。其中在合作條件中明確標(biāo)注了,“企業(yè)為餐飲服務(wù)企業(yè),具有3年及以上行業(yè)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),在同行業(yè)中擁有明顯優(yōu)勢(shì)和較高知名度”。從這一條件不難看出,中石化易捷在合作選擇上,更傾向于“自帶資源”的餐飲企業(yè)。
關(guān)于中石化易捷未來的發(fā)展規(guī)劃,北京商報(bào)記者聯(lián)系到中石化易捷,其相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,2020年易捷餐飲業(yè)務(wù)交易額超過10億元,全國(guó)加油站餐飲項(xiàng)目門店數(shù)量1100余座。易捷近年來不斷摸索,希望創(chuàng)新合作模式,本次項(xiàng)目將本著形式靈活多樣的原則,與各個(gè)餐飲企業(yè)進(jìn)行合作。
降本增效
近年來,中石化易捷布局新零售、試水?dāng)?shù)字化、上線買菜業(yè)務(wù)等,一直在不同領(lǐng)域擴(kuò)展自己的商業(yè)版圖。而在餐飲領(lǐng)域更是處在加速跑的狀態(tài),從2019年闖入咖啡市場(chǎng),創(chuàng)建了咖啡品牌易捷咖啡,到去年與連咖啡成立合資公司,加速門店在全國(guó)市場(chǎng)的布局。最近更是推出瓶裝即飲咖啡產(chǎn)品闖入咖啡零售賽道,不難看出其在咖啡市場(chǎng)的野心。
而對(duì)于“餐”,其實(shí)中石化易捷早就透露出信號(hào)。在2019年12月,中石化易捷首家肯德基加盟門店在大連天元加油站開業(yè),這也是中石化易捷加盟肯德基后在國(guó)內(nèi)的“第一店”,當(dāng)時(shí)的布局也向外界傳遞了其進(jìn)軍餐飲業(yè)的信號(hào)。不過,之前中石化易捷只是以加盟商的身份來合作參與,而如今參與形式更為多樣。
根據(jù)中石化易捷相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前,中石化易捷在全國(guó)共有連鎖便利店近3萬家,加油站餐飲項(xiàng)目門店數(shù)量1100余座,包括與肯德基合作的“加油吃雞”模式、易捷自主創(chuàng)建的“易捷咖啡”品牌等。而此次易捷餐飲項(xiàng)目合作形式比較多樣,餐飲企業(yè)可以采取品牌加盟、場(chǎng)地租賃、合作經(jīng)營(yíng)等形式建設(shè)餐飲服務(wù)門店。此外,也可以合作開展餐飲周邊產(chǎn)品銷售、定制餐飲產(chǎn)品團(tuán)購(gòu)、線上數(shù)字集客、線下場(chǎng)景營(yíng)銷等業(yè)務(wù)。無論是合作形式還是上述的合作條件,不難看出,此次中石化易捷希望以多種合作的形式來深入探索餐飲市場(chǎng),提高自己非油業(yè)務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)力。
北京商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)賴陽認(rèn)為,加油站關(guān)聯(lián)便利店和餐飲,在國(guó)際上是一種主流的方式,但需要企業(yè)具備豐富的連鎖店鋪經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。目前國(guó)內(nèi)很多企業(yè),雖然在發(fā)展加油站的配套商業(yè),但與一些國(guó)際品牌或是優(yōu)質(zhì)的餐飲企業(yè)相比,整個(gè)供應(yīng)鏈管理運(yùn)營(yíng)能力依舊存在差距。所以開放資源進(jìn)行招商,能夠用更低的成本達(dá)到更高的效率。
零售電商行業(yè)專家、百聯(lián)咨詢創(chuàng)始人莊帥指出,從目前來看,消費(fèi)者加油繳費(fèi)后購(gòu)買商品的意愿較高,易捷此番舉動(dòng)意在拓展更多業(yè)態(tài)。而作為加油站,其經(jīng)營(yíng)面積有限,由于消費(fèi)者停留時(shí)間短,其品類也主要以加工時(shí)長(zhǎng)短的快餐為主,其實(shí)具有一定的局限性,這方面需要企業(yè)去考量。
需因地制宜
對(duì)于中石化易捷布局餐飲市場(chǎng)而言,有中石化背書,其在場(chǎng)景和資源上存在一定優(yōu)勢(shì)。不過,獨(dú)特的場(chǎng)景也給其布局帶來一定局限性,包括加油站的主客群?jiǎn)栴}、餐飲如何與消費(fèi)場(chǎng)景匹配、消費(fèi)時(shí)段錯(cuò)位、供應(yīng)鏈成本高等。
賴陽表示,目前加油站分為兩種,對(duì)于市區(qū)加油站來說,停車場(chǎng)地不足,而對(duì)于高速旁的加油站來說,所在區(qū)域較為分散,則導(dǎo)致供應(yīng)鏈服務(wù)成本提高。“配送成本提高,定價(jià)隨之提高,從而降低商品周轉(zhuǎn)率,導(dǎo)致商品臨期,消費(fèi)者不愿購(gòu)買,形成惡性循環(huán)。如此來看,商品供應(yīng)鏈對(duì)于企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力的要求很高。”
另外,企業(yè)需要引進(jìn)好的戰(zhàn)略合作伙伴。在合作伙伴具備較強(qiáng)的運(yùn)營(yíng)能力后,企業(yè)圍繞加油站的特點(diǎn),設(shè)計(jì)食物類別,才能在整個(gè)購(gòu)買流程中保證高效率。不僅需要保證食物的口味,還要在保證價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí),考慮其對(duì)于消費(fèi)者的吸引力,從而提高快餐餐飲運(yùn)營(yíng)能力。
莊帥進(jìn)一步指出,餐飲情況復(fù)雜,外加南北方的飲食差異,企業(yè)需要思考如何做好此部分的調(diào)整和優(yōu)化。另外,許多知名便利店的品控相對(duì)完善,即食類產(chǎn)品的品控要求較高,企業(yè)需要加強(qiáng)對(duì)于第三方公司品控的管理。最后,由于用餐環(huán)境性質(zhì)與普通餐廳不同,企業(yè)在清潔衛(wèi)生和差異化管理問題上都面臨著挑戰(zhàn)。
(北京商報(bào)記者 趙述評(píng) 郭繽璐 實(shí)習(xí)記者 張?zhí)煸?
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