亚洲精品无码AⅤ片青青在线观看_国产在线播放不卡一区二区三区_无码中文字幕视频一区二区三区_久久夜色精品亚洲av三区_国产综合欧美无毒不卡怡红院

作為新能源汽車驅(qū)動力的動力蓄電池，“退役”后該怎么辦?答案是回收利用，否則，不僅造成嚴重的資源浪費，還會污染環(huán)境，危害人體健康。為加快山東新能源汽車動力蓄電池回收利用體系建設(shè)，山東省工信廳等八個部門近日聯(lián)合印發(fā)《山東省新能源汽車動力蓄電池回收利用工作實施方案》，到2023年，我省要在重點區(qū)域打造動力蓄電池回收利用的產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，建設(shè)一批退役動力蓄電池梯次利用、高效再生利用的先進示范項目，發(fā)布一批動力蓄電池回收利用相關(guān)技術(shù)標(biāo)準，培育一批動力蓄電池回收利用標(biāo)桿企業(yè)。

山東新能源汽車起步較早，發(fā)展勢頭良好，生產(chǎn)規(guī)模穩(wěn)步增長。綜合考慮我省新能源汽車保有量和企業(yè)產(chǎn)量、電池質(zhì)保年限、車輛運行工況等因素，預(yù)計2020年我省動力蓄電池退役量約為1.3GWh，這是記者從省工信廳得到的一組數(shù)據(jù)。目前，全省新能源汽車生產(chǎn)銷售等企業(yè)已設(shè)立了520個退役動力蓄電池回收網(wǎng)點，回收范圍覆蓋全省，梯次利用也在加快推進，以中國鐵塔公司山東分公司為代表，積極展開廢舊動力蓄電池回收利用工作，一批退役動力蓄電池梯次利用骨干企業(yè)逐步成長。但也要看到，我省實際退役動力蓄電池規(guī)模相對較小，新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)承擔(dān)動力蓄電池回收的主體責(zé)任未能有效落實，回收渠道和回收網(wǎng)絡(luò)不健全、不完善?；厥绽玫臉?biāo)準體系不健全、信息不對稱、缺乏成熟的商業(yè)模式、相關(guān)技術(shù)亟待突破也都制約著新能源汽車動力蓄電池的回收利用。

根據(jù)《方案》，我省將全面核查省內(nèi)520家電池回收網(wǎng)點情況，公布、更新符合規(guī)定的退役動力蓄電池回收網(wǎng)點名單，按照《新能源汽車動力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點建設(shè)和運營指南》要求，進一步提升新能源汽車維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和運營水平。我省支持國家鋰電池產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測中心(山東)牽頭多家企業(yè)建立并推行統(tǒng)一行業(yè)標(biāo)準和規(guī)范，在現(xiàn)有國家有關(guān)標(biāo)準的基礎(chǔ)上，進一步完善地方動力蓄電池回收利用相關(guān)標(biāo)準。廢舊動力蓄電池回收、運輸、貯存等各環(huán)節(jié)物流體系的溯源信息采集與管理機制將逐步建立，確保不同情況下產(chǎn)生的廢舊電池回收的物流、信息流的責(zé)任能細化、實化。

新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)廢舊動力蓄電池回收網(wǎng)點、報廢汽車回收拆解點、梯次利用點、再生利用點所屬企業(yè)，都要按照《新能源汽車動力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點建設(shè)和運營指南》要求，對廢舊動力蓄電池進行貯存和運輸監(jiān)管。廢舊動力蓄電池屬于危險貨物的應(yīng)按國家有關(guān)危險貨物運輸規(guī)定進行包裝運輸。根據(jù)國家、行業(yè)相關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準，指導(dǎo)企業(yè)進行廢舊動力蓄電池安全處置。

據(jù)介紹，我省將按照“先梯次利用，后再生利用”的原則，以產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)作配套、利益共享、風(fēng)險共擔(dān)為紐帶，建立多方面的動力蓄電池回收利用商業(yè)合作機制，探索形成多樣化的動力蓄電池回收利用商業(yè)模式。在此過程中，建設(shè)全省統(tǒng)一公共服務(wù)平臺，通過信息溯源平臺大數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析，追蹤梯次利用的成效和再生利用的回收率。

我省還將探索促進動力蓄電池回收利用的相關(guān)政策激勵機制，綜合運用現(xiàn)有稅收、新能源汽車推廣補貼等多種政策措施，支持動力蓄電池回收利用。鼓勵新能源汽車和動力蓄電池生產(chǎn)的龍頭企業(yè)研究動力蓄電池回收利用押金制度。支持動力蓄電池回收利用的基礎(chǔ)性技術(shù)研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)改造、信息化項目建設(shè)。(大眾日報客戶端記者 付玉婷 報道)