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豐巢雙向收費(fèi)引不滿 專家:距用戶習(xí)慣還遠(yuǎn)
發(fā)布日期: 2020-05-08 13:51:33 來源: 北京青年報(bào)
昨天據(jù)杭州媒體報(bào)道稱,杭州東新園小區(qū)因豐巢快遞柜向業(yè)主收取超時(shí)保管費(fèi),損害了業(yè)主的利益,豐巢快遞柜將在5月7日7時(shí)起暫停使用。此前,豐巢發(fā)布通知稱從4月30日起雙向收費(fèi),在對快遞員收費(fèi)的基礎(chǔ)上,保管超過12小時(shí)的包裹同時(shí)向用戶收費(fèi)。專家表示,快遞柜現(xiàn)在距真正成為用戶“習(xí)慣”還有很遠(yuǎn)的距離,就目前的市場結(jié)構(gòu)、競爭環(huán)境以及用戶體驗(yàn)來看,快遞柜對用戶全面收費(fèi)的時(shí)機(jī)還有很大的挑戰(zhàn)。

因收超時(shí)保管費(fèi)

東新園小區(qū)物業(yè)貼出的一份通知顯示,豐巢快遞柜(5月7日7時(shí)起)暫停使用,請廣大業(yè)主盡快取出柜內(nèi)物品,以免快遞柜停用后無法取件。同時(shí)請業(yè)主與快遞員溝通,采用其他方式送取快遞。

一份小區(qū)業(yè)主委員會紅頭文件顯示,鑒于豐巢快遞柜在未經(jīng)協(xié)商情況下,將在5月6日開始向收件人收取超時(shí)保管費(fèi),業(yè)委會認(rèn)為此行為損害了小區(qū)業(yè)主的利益,有違當(dāng)初豐巢進(jìn)駐小區(qū)談判時(shí)介紹的情況,目前業(yè)主委員會正在交涉中。

在豐巢快遞柜方面給出解決方案之前,業(yè)委會決定豐巢暫停使用。

此前超時(shí)建議打賞

雙向收費(fèi)引不滿

此前,豐巢曾貼出一份通知稱,將于4月30日開始實(shí)行收費(fèi)保管包裹。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)分為兩類:普通用戶可免費(fèi)保管用戶包裹12小時(shí),超時(shí)后,每12小時(shí)收取0.5元,3元封頂。豐巢會員月卡5元/月,不限保管次數(shù),當(dāng)月任意收件,每件可享7天長時(shí)存放,有效時(shí)長30天;季卡12元/3個(gè)月,不限保管次數(shù),7天長時(shí)存放。在法定節(jié)假日不計(jì)費(fèi)。

豐巢還是第一個(gè)推出收費(fèi)保管制度的快遞柜商家。此前,豐巢在免費(fèi)存件時(shí),曾推出贊賞制度,用戶在取超時(shí)件時(shí),系統(tǒng)建議用戶打賞,微信支付1元錢再取件,不過贊賞頁面可以點(diǎn)擊跳過,繼續(xù)免費(fèi)取件。

該制度出臺后,網(wǎng)友紛紛表示,“12小時(shí)過短,24小時(shí)更合適”“本來就已經(jīng)收取快遞員的費(fèi)用了,現(xiàn)在還要收取用戶的費(fèi)用?”

實(shí)際上,豐巢快遞柜此前主要面向快遞員進(jìn)行收費(fèi),按照快遞格的大小單次收費(fèi)0.3-0.6元不等。此次再向用戶收費(fèi)后,則實(shí)行雙向收費(fèi),因而引發(fā)用戶不滿。

豐巢宣布超時(shí)收費(fèi)后,主要競爭對手菜鳥驛站沒有跟進(jìn)。4月29日,菜鳥驛站相關(guān)人士在接受北京青年報(bào)記者采訪時(shí)表示,遍布全國社區(qū)的站點(diǎn)將繼續(xù)為消費(fèi)者提供免費(fèi)保管服務(wù),不會誘導(dǎo)、強(qiáng)制消費(fèi)者付費(fèi)。

豐巢布局智能快遞柜

目前占有近七成市場

目前,豐巢快遞柜在行業(yè)內(nèi)處于壟斷地位。數(shù)據(jù)顯示,截至2020年3月,在中國目前的智能快遞柜市場中,豐巢擁有柜機(jī)數(shù)量18萬,市場占有率約為44%;中郵的速遞易擁有柜機(jī)數(shù)量10萬左右,市場占有率約為25%;其次是云柜、富友、菜鳥、京東物流等其他品牌快遞柜,占比均不超過10%。

5月5日晚間,順豐控股公告表示,為了做大做強(qiáng)智能快遞柜主業(yè),整合行業(yè)優(yōu)質(zhì)資源,豐巢擬在智能快遞柜市場進(jìn)行重要布局,中郵智遞將成為豐巢集團(tuán)的全資子公司。這也就是說,豐巢系快遞柜目前市場占有率接近70%。

有觀點(diǎn)認(rèn)為,如果一家企業(yè)市場份額達(dá)到75%,該企業(yè)就具有獨(dú)占市場的特征。事實(shí)上,如果一家企業(yè)在市場上占了35%的份額,這個(gè)企業(yè)就有能力操縱市場。而兩家虧損大戶合并的消息去年年底就傳出,此次收費(fèi)看起來計(jì)劃已久。

專家:距用戶習(xí)慣還遠(yuǎn)

有專家對此表示,快遞柜現(xiàn)在距真正成為用戶“習(xí)慣”還有很遠(yuǎn)的距離,就目前的市場結(jié)構(gòu)、競爭環(huán)境以及用戶體驗(yàn)來看,快遞柜對用戶全面收費(fèi)的時(shí)機(jī)還有很大的挑戰(zhàn)。

專家表示,快遞柜設(shè)立的初衷是為了解決末端的問題,也將逐步成為最后100米的重要組成部分,在快遞柜規(guī)模還極為有限的情況下,快遞柜收費(fèi)應(yīng)是快遞柜運(yùn)營企業(yè)與快遞公司協(xié)商,雙方達(dá)成利益分配機(jī)制,如果完全轉(zhuǎn)嫁到快遞員和用戶上,最終是所有利益方受損,消費(fèi)者用腳投票。

文/本報(bào)記者 溫婧

關(guān)鍵詞: 豐巢雙向收費(fèi)
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