地鐵3號(hào)線是廣州客流量最大的一條地鐵線路。通訊員林藝壕 攝
【資料圖】
據(jù)省發(fā)改委公開(kāi)消息,廣州地鐵3號(hào)線參與REITs(基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域不動(dòng)產(chǎn)投資信托基金)項(xiàng)目已取得行政主管部門出具的無(wú)異議函。3號(hào)線是廣州地鐵客流量最大的線路,收益較好,發(fā)行基金可盤(pán)活存量資產(chǎn)、拓寬融資渠道,募集資金主要投向廣州市新建地鐵項(xiàng)目,研究跨行業(yè)使用。
REITs項(xiàng)目的申報(bào)需要得到國(guó)家相關(guān)部委批復(fù)。省發(fā)改委表示,將進(jìn)一步加強(qiáng)與國(guó)家發(fā)改委的對(duì)接,指導(dǎo)服務(wù)全省各基礎(chǔ)設(shè)施REITs參與方,高質(zhì)量推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施REITs項(xiàng)目?jī)?chǔ)備申報(bào)工作。
7日,省發(fā)展改革委組織召開(kāi)廣東省推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施REITs高質(zhì)量發(fā)展工作動(dòng)員會(huì),旨在有效盤(pán)活存量資產(chǎn),推動(dòng)形成存量資產(chǎn)和新增投資的良性循環(huán)。會(huì)上,省發(fā)改委發(fā)布了《廣東省基礎(chǔ)設(shè)施REITs試點(diǎn)申報(bào)輔導(dǎo)手冊(cè)》(以下簡(jiǎn)稱《輔導(dǎo)手冊(cè)》),中國(guó)證監(jiān)會(huì)債券監(jiān)管部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹了REITs常態(tài)化發(fā)行基礎(chǔ)制度與監(jiān)管安排。
《輔導(dǎo)手冊(cè)》分12個(gè)專篇介紹收費(fèi)公路、保障性租賃住房、燃?xì)獍l(fā)電等基礎(chǔ)設(shè)施REITs的申報(bào)條件、解決思路、參考案例,其中倒數(shù)第二個(gè)提到城市軌道交通。根據(jù)《輔導(dǎo)手冊(cè)》,城市軌道交通REITs項(xiàng)目要求現(xiàn)金流投資回報(bào)良好,近3年內(nèi)總體保持盈利或經(jīng)營(yíng)性凈現(xiàn)金流為正。而且,項(xiàng)目收益持續(xù)穩(wěn)定且來(lái)源合理分散,因商業(yè)模式或者經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài)等原因,現(xiàn)金流提供方較少的,重要現(xiàn)金流提供方應(yīng)當(dāng)資質(zhì)優(yōu)良,財(cái)務(wù)情況穩(wěn)健。項(xiàng)目現(xiàn)金流主要由市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生,不依賴第三方補(bǔ)貼等非經(jīng)常性收入。
城市軌道交通項(xiàng)目一般公益屬性較強(qiáng),為滿足發(fā)行基礎(chǔ)設(shè)施REITs要求,可選擇年客流量或日均客流量較大的城軌線路作為入池資產(chǎn),盡量減少政府補(bǔ)貼、可行性缺口補(bǔ)助在營(yíng)業(yè)收入中占比。
募集資金可以做哪些用途?《輔導(dǎo)手冊(cè)》明確,基礎(chǔ)設(shè)施REITs凈回收資金應(yīng)主要用于在建項(xiàng)目、前期工作成熟的新項(xiàng)目;其中,不超過(guò)30%的凈回收資金可用于盤(pán)活存量資產(chǎn)項(xiàng)目,不超過(guò)10%的凈回收資金可用于已上市基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的小股東退出或補(bǔ)充發(fā)起人流動(dòng)資金等。在符合國(guó)家政策及企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)要求的條件下,回收資金可跨區(qū)域、跨行業(yè)使用。
申報(bào)進(jìn)度:已取得REITs項(xiàng)目的無(wú)異議函
《輔導(dǎo)手冊(cè)》選擇了廣州地鐵3號(hào)線基礎(chǔ)設(shè)施REIT項(xiàng)目作為參考案例。目前,申報(bào)基礎(chǔ)設(shè)施REITs的城市軌道交通項(xiàng)目一般為客流量大、收益好的地鐵線路。3號(hào)線(含北延段)是廣州地鐵客流量首屈一指的線路,去年日均客運(yùn)量139.1萬(wàn)人次。今年來(lái),廣州地鐵客流明顯回升,4月28日3號(hào)線(含北延段)運(yùn)客234.83萬(wàn)人次,逐漸恢復(fù)到2019年的水平。
廣州地鐵3號(hào)線基礎(chǔ)設(shè)施REIT項(xiàng)目底層資產(chǎn)為3號(hào)線主線范圍內(nèi)獨(dú)立建設(shè)管理的資產(chǎn),具體包括項(xiàng)目范圍內(nèi)權(quán)屬清晰的不動(dòng)產(chǎn)(即隧道、車站)、面向乘客提供服務(wù)的設(shè)施設(shè)備資產(chǎn)等。當(dāng)期不動(dòng)產(chǎn)評(píng)估值約50億元,預(yù)計(jì)首年和次年現(xiàn)金分派率不低于5%。
《輔導(dǎo)手冊(cè)》認(rèn)為,廣州地鐵3號(hào)線主線線路資產(chǎn)權(quán)屬清晰,廣州地鐵集團(tuán)依法擁有完整的所有權(quán)。廣州地鐵集團(tuán)已履行完畢沿線的13個(gè)站點(diǎn)、12個(gè)區(qū)間隧道(含1個(gè)折返線區(qū)間工程)建設(shè)用地使用權(quán)確權(quán)及辦理《不動(dòng)產(chǎn)權(quán)證》的程序,并取得基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)所對(duì)應(yīng)的權(quán)屬證書(shū)。
根據(jù)《輔導(dǎo)手冊(cè)》,廣州地鐵3號(hào)線已取得行政主管部門出具的《關(guān)于廣州地鐵集團(tuán)有限公司參與基礎(chǔ)設(shè)施REITs項(xiàng)目的無(wú)異議函》,同意將廣州市軌道交通3號(hào)線涉及劃撥用地使用權(quán)轉(zhuǎn)讓至項(xiàng)目公司名下,對(duì)廣州地鐵3號(hào)線基礎(chǔ)設(shè)施REIT項(xiàng)目以土地使用權(quán)人(即項(xiàng)目公司)100%股權(quán)轉(zhuǎn)讓方式參與基礎(chǔ)設(shè)施REITs項(xiàng)目無(wú)異議。廣州地鐵集團(tuán)通過(guò)自持比例為51%實(shí)現(xiàn)并表。
《輔導(dǎo)手冊(cè)》提到,3號(hào)線基礎(chǔ)設(shè)施REIT項(xiàng)目募集資金主要投向廣州市新建地鐵固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目,研究跨行業(yè)使用,如消費(fèi)基礎(chǔ)設(shè)施等。
記者了解到,基礎(chǔ)設(shè)施REITs的申報(bào)由國(guó)家發(fā)改委與中國(guó)證監(jiān)會(huì)兩部門主管,同步受理、聯(lián)合反饋、共同審議。項(xiàng)目申報(bào)主要有盡調(diào)及申報(bào)材料準(zhǔn)備、發(fā)改委申報(bào)、證監(jiān)會(huì)及交易所申報(bào)等幾個(gè)階段。
省發(fā)改委表示,廣東省推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施REITs高質(zhì)量發(fā)展工作動(dòng)員會(huì)進(jìn)一步凝聚了加快推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施REITs試點(diǎn)的工作共識(shí),推廣交流了先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),拓展了合作空間,標(biāo)志著廣東省推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施REITs試點(diǎn)進(jìn)入全面培育、重點(diǎn)突破的新階段。
下一步,省發(fā)改委將進(jìn)一步加強(qiáng)與國(guó)家發(fā)改委的對(duì)接,指導(dǎo)服務(wù)全省各基礎(chǔ)設(shè)施REITs參與方,高質(zhì)量推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施REITs項(xiàng)目?jī)?chǔ)備申報(bào)工作。
什么是基礎(chǔ)設(shè)施REITs?
基礎(chǔ)設(shè)施REITs是在證券交易所公開(kāi)發(fā)行交易的封閉式公募基金,通過(guò)資產(chǎn)證券化的方式將符合國(guó)家宏觀調(diào)控政策、經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃、行業(yè)發(fā)展要求、具有持續(xù)穩(wěn)定現(xiàn)金流收益的基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)轉(zhuǎn)化為可上市交易、具有較強(qiáng)流動(dòng)性的資產(chǎn),實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)的IPO。
對(duì)于原始權(quán)益人,發(fā)行基礎(chǔ)設(shè)施REITs可盤(pán)活存量資產(chǎn)、拓寬融資渠道,引進(jìn)權(quán)益資金、優(yōu)化財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu),助力從“重資產(chǎn)”向“輕資產(chǎn)”的轉(zhuǎn)型,通過(guò)市場(chǎng)化定價(jià)和交易實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)價(jià)值管理。對(duì)于投資者,通過(guò)投資基礎(chǔ)設(shè)施REITs受讓資產(chǎn)的部分所有權(quán),分享基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)未來(lái)的收益。
延伸閱讀:廣州兩只公募REITs一季度業(yè)績(jī)表現(xiàn)亮眼
目前,廣州已有兩只公募REITs成功發(fā)行并上市,分別為華夏越秀高速REIT和平安廣州廣河REIT,項(xiàng)目類型均為交通基礎(chǔ)設(shè)施。
具體來(lái)看,華夏越秀高速REIT的原始權(quán)益人為越秀交通基建有限公司的全資子公司越秀(中國(guó))交通基建投資有限公司,底層資產(chǎn)為漢孝高速;平安廣州廣河REIT的原始權(quán)益人及運(yùn)營(yíng)管理機(jī)構(gòu)為廣州交通投資集團(tuán)有限公司,底層資產(chǎn)為廣河高速(廣州段)。與此同時(shí),其他項(xiàng)目也在推進(jìn)中,近日,證監(jiān)會(huì)已接收易方達(dá)基金關(guān)于易方達(dá)廣州開(kāi)發(fā)區(qū)高新產(chǎn)業(yè)園封閉式基礎(chǔ)設(shè)施證券投資基金(REIT)的申請(qǐng)注冊(cè)材料。
在投資標(biāo)的上,普通公募基金的標(biāo)的是上市公司的股票、債券,而基礎(chǔ)設(shè)施公募REITs的底層資產(chǎn)為高速公路、產(chǎn)業(yè)園等基礎(chǔ)設(shè)施。在收益來(lái)源上,普通公募基金的收益來(lái)自股票或債券等證券的投資收益、股息、利息,而基礎(chǔ)設(shè)施公募REITs的收益主要來(lái)源于項(xiàng)目本身的經(jīng)營(yíng)收益和資產(chǎn)增值。
從今年一季度情況來(lái)看,交通基礎(chǔ)設(shè)施類項(xiàng)目中,高速公路在出行限制解除等積極因素的推動(dòng)下,居民出行意愿強(qiáng)烈,交通運(yùn)輸客貨運(yùn)量增勢(shì)明顯,疊加2022年的低基數(shù)水平,上市REITs中多條交通樞紐通行費(fèi)在同比和環(huán)比指標(biāo)上均有顯著改善。
其中,今年一季度,華夏越秀高速REIT累計(jì)實(shí)現(xiàn)收入6531.60萬(wàn)元,基金可供分配金額4433.37萬(wàn)元,環(huán)比增長(zhǎng)52.60%;平安廣州廣河REIT實(shí)現(xiàn)收入達(dá)到1.95億元,同比增長(zhǎng)14.83%。 (王楚涵)
投資提醒:考慮底層資產(chǎn)收益與運(yùn)營(yíng)管理機(jī)構(gòu)的關(guān)聯(lián)度
基礎(chǔ)設(shè)施REITs作為公募基金,降低了投資門檻,讓公眾投資者可以分享國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)的收益,并參與到新的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中。由于基礎(chǔ)設(shè)施公募REITs是長(zhǎng)期配置資產(chǎn),建議投資者不應(yīng)因短期波動(dòng)而投機(jī)追漲。
廣發(fā)基金REITs業(yè)務(wù)華南負(fù)責(zé)人馬驥提醒,建議投資者選擇相對(duì)熟悉的基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域,并結(jié)合基金公司等專業(yè)理財(cái)機(jī)構(gòu)的建議理性投資。
另外,要考慮底層資產(chǎn)收益與運(yùn)營(yíng)管理機(jī)構(gòu)的關(guān)聯(lián)度。選擇收益相對(duì)更少依賴于運(yùn)營(yíng)管理機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)設(shè)施公募REITs時(shí),建議更關(guān)注于資產(chǎn)服務(wù)區(qū)域的經(jīng)濟(jì)和政策,而在選擇資產(chǎn)收益更多依賴運(yùn)營(yíng)管理機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)設(shè)施公募REITs時(shí),除了關(guān)心區(qū)域經(jīng)濟(jì)和政策,還需考慮運(yùn)營(yíng)管理機(jī)構(gòu)的實(shí)力。 (王楚涵)
文/廣州日?qǐng)?bào)全媒體記者李天研(除署名外)
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