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就在人們憧憬周末美國將繼續(xù)推出經(jīng)濟(jì)刺激政策的時候，美國國會卻傳來了壞消息。美國國會眾議院議長佩洛西表示，民主黨與共和黨沒能就第三輪經(jīng)濟(jì)刺激法案達(dá)成一致，并且表現(xiàn)“分歧太大”，從而令美股指期貨今日低開近千點，此后跌至5%并觸發(fā)下跌熔斷。

美國財政部長努欽周日表示，美國國會正在最后敲定的新冠病毒經(jīng)濟(jì)救助法案將包括向家庭一次性發(fā)放3000美元，并允許美聯(lián)儲動用高達(dá)4萬億(兆)美元的流動性來支持美國經(jīng)濟(jì)。

華爾街多家投行預(yù)計，美股經(jīng)濟(jì)深度衰退已成定局，且隨著公司每股收益(EPS)受到重創(chuàng)，美國企業(yè)將付出沉重代價。同時，有經(jīng)濟(jì)學(xué)家表示，美國失業(yè)人數(shù)也將激增，航空業(yè)則首當(dāng)其沖。美國航空公司周六警告稱，因航空業(yè)受到冠狀病毒的沖擊，除非國會批準(zhǔn)一項580億美元的援助計劃，否則他們將不得不強(qiáng)制員工放無薪假(furlough)。而據(jù)工會組織調(diào)查，目前已有數(shù)百名航空工人已經(jīng)失去了工作。

刺激政策懸而未決引發(fā)投資者擔(dān)憂 美股期貨再熔斷

周一(3月23日)，美股期貨跌約5%，道指期貨低開近千點，三大股指期貨均觸及下跌熔斷限制，而促使美股期貨再次暴跌的原因是美國國會尚未就經(jīng)濟(jì)救助計劃達(dá)成協(xié)議。

美國國會眾議院議長佩洛西在周日參加國會主要領(lǐng)導(dǎo)人與財政部長姆努欽的會談時表示，眾議院民主黨人沒有準(zhǔn)備好接受參議院共和黨人正在起草的第三輪經(jīng)濟(jì)刺激法案，因為民主黨人對于其中一些援助條例仍存在質(zhì)疑。如果眾議院民主黨不支持，參議院民主黨人將會阻撓當(dāng)?shù)貢r間22日下午舉行的法案投票程序。此前，白宮經(jīng)濟(jì)委員會主席庫德洛曾表示，該法案將包括高達(dá)2萬億美元經(jīng)濟(jì)刺激。

據(jù)悉，在周日會議結(jié)束時，佩洛西告訴一位員工：“我們的分歧太大。”

美國財政部長努欽(Steven Mnuchin)周日表示，美國國會正在最后敲定的新冠病毒經(jīng)濟(jì)救助法案將包括向家庭一次性發(fā)放3000美元，并允許美聯(lián)儲動用高達(dá)4萬億(兆)美元的流動性來支持美國經(jīng)濟(jì)。

姆努欽在電視節(jié)目上說，額外的流動性措施將使美國央行能夠幫助廣大企業(yè)渡過未來90到120天的難關(guān)。姆努欽說，特朗普政府官員希望在周日敲定法案，并在周一進(jìn)行投票。他還說，如果危機(jī)在10至12周內(nèi)沒有緩解，可能會采取進(jìn)一步措施。

姆努欽說，美國經(jīng)濟(jì)顯然會受到健康危機(jī)的打擊，但一旦新的冠狀病毒得到控制，經(jīng)濟(jì)就會反彈。“我們現(xiàn)在需要把錢投入到經(jīng)濟(jì)中去。如果我們這樣做，我們認(rèn)為我們可以穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)。”

姆努欽淡化了有關(guān)可能出現(xiàn)衰退的問題，稱這是一個“技術(shù)問題”，在目前的形勢下“不是特別相關(guān)”，因為政府實際上是在關(guān)閉經(jīng)濟(jì)的大部分，以減緩病毒的傳播。

疫情影響企業(yè)盈利受重創(chuàng) 多行業(yè)銷量大降

與美國經(jīng)濟(jì)一樣，隨著冠狀病毒大流行迫使商業(yè)活動逐漸停止，企業(yè)盈利面臨全面崩潰。

華爾街現(xiàn)在認(rèn)為，深度衰退已成定局。而高盛(Goldman Sachs)預(yù)計，隨著每股收益(EPS)受到重創(chuàng)，美國企業(yè)將付出沉重代價。

高盛首席美國股票策略師戴維-科斯汀(David Kostin)上周五在給客戶的報告中寫道：“我們現(xiàn)在預(yù)測，到2020年，標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)(S&P 500)每股收益將達(dá)到110美元，較2019年下降33%。”

這讓高盛處于分析師看空的一端。根據(jù)Factset最近的一項調(diào)查，預(yù)測者對標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)每股收益(EPS)的平均預(yù)期約為170美元。

“按季度計算，這反映的是-15%、-123%、-21%和+27%的年/年增長率，”科斯汀分別在談到第一季度、第二季度、第三季度和第四季度時表示。

“隨著經(jīng)濟(jì)放緩的程度越來越明顯，我們在30天內(nèi)三次下調(diào)了我們對2020年收益的預(yù)測(總共下調(diào)了37%)，”科斯汀補(bǔ)充道，這反映了市場分析師幾乎無法跟上病毒對實體經(jīng)濟(jì)的影響。

上周五，高盛的美國經(jīng)濟(jì)團(tuán)隊寫道，預(yù)計第二季度GDP將下降24%?？扑雇」烙?，當(dāng)?shù)诙精@利全部計算完畢時，標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)成份股公司總計將錄得每股凈虧損10美元。

由于企業(yè)沒有多少時間來調(diào)整運(yùn)營和財務(wù)狀況以應(yīng)對當(dāng)前形勢，預(yù)期中的收入突然下降正在轉(zhuǎn)化為利潤下滑。

“在行業(yè)層面，我們預(yù)計能源、非必需消費品(如郵輪、酒店、餐館)和工業(yè)(如航空公司)的銷量將大幅下降，”科斯汀補(bǔ)充道。“另一方面，囤積可能會部分阻斷必需消費品的每股收益。”

“股市是商業(yè)趨勢的先行指標(biāo)，企業(yè)活動仍在惡化，尚未有觸底的跡象，” 科斯汀補(bǔ)充道。“第一季度甚至還沒有結(jié)束，公司還沒有公布第一季度的業(yè)績，但是股票已經(jīng)在一個月內(nèi)暴跌了32%。商業(yè)侵蝕的速度是前所未有的。”

少數(shù)公司已經(jīng)明確警告稱，第一季度的財務(wù)業(yè)績可能令人失望。更糟糕的是，許多公司選擇撤回或暫停發(fā)布業(yè)績指引，這反映出在冠狀病毒疫情爆發(fā)期間存在前所未有的不確定性。

失業(yè)人數(shù)激增 航空業(yè)成重災(zāi)區(qū)

摩根士丹利的經(jīng)濟(jì)學(xué)家表示，新型冠狀病毒將導(dǎo)致美國出現(xiàn)比此前預(yù)期更嚴(yán)重的衰退，其中包括第二季度國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)創(chuàng)紀(jì)錄地大幅下降30.1%。

在預(yù)期4到6月份GDP萎縮4%后不到一個周，Ellen Zentner等經(jīng)濟(jì)學(xué)家表示，他們現(xiàn)在預(yù)計會出現(xiàn)更大的降幅，當(dāng)季失業(yè)率平均將為12.8%，消費將減少31%。

“經(jīng)濟(jì)活動在3月份幾乎陷入停滯，”上述經(jīng)濟(jì)學(xué)家在周日給客戶的一份報告中說。“隨著更多地區(qū)采取了保持社交距離的措施且金融狀況進(jìn)一步收緊，短期內(nèi)GDP增長受到的負(fù)面影響變得更大。”

摩根士丹利團(tuán)隊預(yù)計，本季度GDP將下降2.4%，但第三季度將開始回升?？傮w而言，他們預(yù)計，2020年第四季度美國經(jīng)濟(jì)同比將萎縮2.3%，全年全球增長率將降至僅0.3%。

其他方面， 摩根大通上周表示，預(yù)計4至6月GDP將萎縮14%;高盛則預(yù)計將大跌24%。 彭博經(jīng)濟(jì)研究預(yù)計跌幅為9%。

美國航空公司周六警告稱，因航空業(yè)受到冠狀病毒的沖擊，除非國會批準(zhǔn)一項580億美元的援助計劃，否則他們將不得不強(qiáng)制員工放無薪假(furlough)。

“時間不多了，”西南航空、達(dá)美航空、阿拉斯加航空、美國航空、聯(lián)合航空、捷藍(lán)航空、夏威夷航空、聯(lián)合包裹服務(wù)航空公司和聯(lián)邦快遞航空的首席執(zhí)行官們在寫給國會領(lǐng)袖的信中寫道。這是本周來自航空公司主管和工會的一系列令人沮喪的消息之一，這些消息涉及冠狀病毒導(dǎo)致的訂票量驟然下降以及工人可能遭受的損失。“除非工人工資保護(hù)補(bǔ)助金立即獲得通過，否則我們許多人將被迫采取休假等嚴(yán)厲措施。”

美國航空公司雇傭了近75萬名員工，大型航空公司目前正在將其國際網(wǎng)絡(luò)縮減至幾十年來的最小規(guī)模，削減了數(shù)千個國內(nèi)航班，停飛數(shù)百架飛機(jī)，并敦促員工休無薪假，以便在需求下滑時節(jié)省現(xiàn)金。

數(shù)百名航空工人已經(jīng)失去了工作。根據(jù)Unite Here工會的數(shù)據(jù)，約2400名機(jī)場特許經(jīng)營工人和近300名餐飲工人被閑置。