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馬斯克“大放厥詞”:星鏈項(xiàng)目用戶可能將達(dá)50萬(wàn)人 投資或達(dá)300億美元
發(fā)布日期: 2021-07-01 11:10:47 來(lái)源: 北京商報(bào)綜合報(bào)道

50歲生日剛過(guò),“鋼鐵俠”馬斯克又“大放厥詞”了。當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月29日,埃隆·馬斯克在世界移動(dòng)通信大會(huì)上談及星鏈項(xiàng)目(Starlink)時(shí)表示其用戶可能將在一年內(nèi)達(dá)到50萬(wàn)人,項(xiàng)目投資或?qū)⑦_(dá)200億至300億美元。

作為SpaceX的CEO,馬斯克對(duì)SpaceX的這個(gè)衛(wèi)星項(xiàng)目青睞有加。“我們的活躍用戶最近突破69420戶,剛跨過(guò)對(duì)公司策略別具意義的數(shù)字。我想用戶數(shù)將繼續(xù)增加,12個(gè)月內(nèi)可能突破50萬(wàn)。”這是馬斯克的原話。

星鏈?zhǔn)荢paceX的資本密集型項(xiàng)目,旨在建立擁有數(shù)萬(wàn)顆衛(wèi)星的空基互聯(lián)網(wǎng),以便向地球上任何地方的消費(fèi)者提供高速、低延遲互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。SpaceX已經(jīng)針對(duì)部分消費(fèi)者首先推出了這項(xiàng)服務(wù)的測(cè)試版,每月收費(fèi)99美元。在過(guò)去一年里,SpaceX已經(jīng)尋求監(jiān)管部門的批準(zhǔn),以測(cè)試在飛機(jī)上使用該網(wǎng)絡(luò),并將其擴(kuò)展到大型移動(dòng)交通工具上,如輪船和卡車。

據(jù)馬斯克透露,SpaceX迄今已經(jīng)發(fā)射超1500枚衛(wèi)星,星鏈目前在大約12個(gè)國(guó)家運(yùn)營(yíng),且每個(gè)月都在增加。“你可以把星鏈看成是填補(bǔ)了5G和光纖之間的空白,它觸及了世界上最難覆蓋的地區(qū)。”馬斯克說(shuō)道。

與傳統(tǒng)衛(wèi)星服務(wù)相比,星鏈衛(wèi)星部署在低地軌道上,這減少了其服務(wù)的延遲,馬斯克重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了這一點(diǎn)。延遲時(shí)間和下載速度是衡量互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的關(guān)鍵指標(biāo)。馬斯克說(shuō):“星鏈系統(tǒng)的延遲時(shí)間與地面光纖和5G相似,但我們希望將延遲降低到20毫秒以下。”

雖然SpaceX承諾網(wǎng)絡(luò)下載速度為100Mbps,上傳速度為20Mbps,但目前為止用戶的評(píng)價(jià)褒貶不一。

馬斯克說(shuō),“我們正在接近發(fā)射衛(wèi)星1.5版本,它擁有衛(wèi)星間的激光鏈路,這將特別用于北極和南極地區(qū)的持續(xù)連接。明年,我們將開始發(fā)射我們的第二版衛(wèi)星,它的能力將大大增強(qiáng)”。

當(dāng)然,要實(shí)現(xiàn)星鏈的諸多目標(biāo),投資成本不斐。馬斯克估計(jì)星鏈全面運(yùn)營(yíng)可能需要SpaceX投入50億至100億美元,長(zhǎng)期投資可能高達(dá)200億至300億美元。但SpaceX相信,它可以開拓更大的市場(chǎng),預(yù)計(jì)星鏈每年可以帶來(lái)高達(dá)300億美元的收入,大約是其火箭發(fā)射業(yè)務(wù)年收入的10倍。

不過(guò),一些分析師就對(duì)星鏈的商業(yè)可行性抱持懷疑態(tài)度,因?yàn)樾l(wèi)星網(wǎng)絡(luò)主要針對(duì)偏遠(yuǎn)地區(qū),可能沒(méi)有足夠的使用人數(shù)支付高額費(fèi)用,達(dá)到回收投資成本的目標(biāo)。

比如,專業(yè)服務(wù)公司TMF Associates主席Tim Farrar就提出,星鏈一個(gè)月收費(fèi)99美元,需要增加數(shù)百萬(wàn)名訂閱戶,才能在一年的時(shí)間里回收50億美元。他表示,雖然以十年300億美元的投資成本來(lái)說(shuō),并不需要用戶大量增加才能免于破產(chǎn),但要實(shí)現(xiàn)年?duì)I收300億美元,卻需要大量新用戶加入。

值得一提的是,美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)(FCC)為星鏈提供了近9億美元的補(bǔ)貼,用于將互聯(lián)網(wǎng)引入農(nóng)村地區(qū),這可能會(huì)緩解高額定價(jià)問(wèn)題。

SpaceX自己也意識(shí)到了成本問(wèn)題。今年4月,SpaceX總裁格溫·肖特維爾表示,SpaceX已經(jīng)將衛(wèi)星天線成本從3000美元降低了一半以上,預(yù)計(jì)在未來(lái)一到兩年內(nèi),成本將降至幾百美元左右。

另外,SpaceX表示該公司可以通過(guò)自己生產(chǎn)衛(wèi)星天線和衛(wèi)星來(lái)降低成本。據(jù)知情人士透露,SpaceX已經(jīng)從芯片制造商博通、高通等公司聘請(qǐng)了工程師來(lái)設(shè)計(jì)自己的通信芯片。

PP Foresight分析師保羅·佩斯卡托雷(Paolo Pescatore)表示,星鏈需要通過(guò)擴(kuò)大規(guī)模來(lái)降低成本,因此其需要與電信公司合作。

據(jù)馬斯克稱,星鏈已經(jīng)與兩個(gè)“主要國(guó)家”電信運(yùn)營(yíng)商簽署了合作協(xié)議,但并沒(méi)有透露它們的名字。

即便能解決成本問(wèn)題,但來(lái)自外部的競(jìng)爭(zhēng)注定會(huì)很激烈。比如亞馬遜的子公司Kuiper,就推出了直接與星鏈競(jìng)爭(zhēng)的項(xiàng)目;此外,最近受到英國(guó)政府和印度Bharti集團(tuán)援助的OneWeb也打算加入這一領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)。

與此同時(shí),地面電信提供商正在競(jìng)相部署高速5G寬帶服務(wù)。不過(guò),馬斯克認(rèn)為,星鏈不是5G提供商的對(duì)手,而是替補(bǔ),他們之間不構(gòu)成直接競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)系。

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