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西城區(qū)首家公交便民驛棧入駐廣內(nèi)街道 服務(wù)建設(shè)十分鐘便民生活圈
發(fā)布日期: 2023-09-09 11:51:05 來源: 騰訊網(wǎng)

千龍網(wǎng)訊(記者 陳健男 通訊員 安格)9月8日上午,北京公交集團推出的“公交便民驛?!?4路總站網(wǎng)點正式開業(yè)。“公交便民驛?!?4路總站網(wǎng)點位于廣內(nèi)街道宣武門西大街社區(qū),是利用改造后的退役公交車為貨架,主營蔬菜、水果和冷飲等食品。除線下銷售,該網(wǎng)點還推出公交驛棧線上團購群,為附近群眾提供了便捷多樣的購物選擇。


(資料圖片僅供參考)

“公交便民驛?!表椖渴潜本┕患瘓F立足國企社會責(zé)任,秉承 “真情獻社會、責(zé)任勇?lián)?dāng)”的公交精神而打造的高品質(zhì)智慧社區(qū)服務(wù)項目。項目的業(yè)態(tài)規(guī)劃主要根據(jù)周邊社區(qū)服務(wù)需求,以“缺什么補什么”為原則,力求最大限度補齊社區(qū)短板,提升“最后一公里”民生服務(wù)水平,以公交場站為支撐,建設(shè)十分鐘便民生活圈。按照規(guī)劃,三年內(nèi)將建設(shè)至少300個便民服務(wù)棧點,覆蓋北京五環(huán)內(nèi)各個城區(qū),形成網(wǎng)狀布局,輻射北京90%以上的社區(qū)人口,具有龐大的市場潛力。項目運營中引入智慧物流、大數(shù)據(jù)和新零售推動社區(qū)便民服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,通過產(chǎn)業(yè)鏈帶動將新增3000個生活性服務(wù)業(yè)就業(yè)崗位。

按照廣內(nèi)街道為老服務(wù)工作規(guī)劃,在西城區(qū)十分鐘便民生活圈的建設(shè)基礎(chǔ)上,疊加為老服務(wù)圈,為地區(qū)老年人提供更好的居家養(yǎng)老環(huán)境,公交便民驛棧,就是解決附近老年人買菜難問題的重要嘗試。驛棧所在地的宣武門西大街社區(qū)原本商戶稀少,整個社區(qū)范圍只有一個臨時菜車,無便利的果蔬商店。公交便民驛棧項目引入后,附近居民的購物需求得到了滿足。

“我就從這路過,而且離家很近挺方便的,價格挺便宜,品質(zhì)也挺好的,遛個彎的時間就順手買一些。”周邊居民李女士說。

據(jù)介紹,公交便民驛棧除了有豐富的服務(wù)業(yè)態(tài)、便利的地理位置、優(yōu)異的產(chǎn)品品質(zhì),還有極具競爭力的價格。一方面由于項目的公益性質(zhì),驛棧在租金成本上壓力?。涣硪环矫嬗捎诋a(chǎn)品都是從原產(chǎn)地直采,通過自建的物流倉儲供應(yīng)鏈直接送到門店,省去了諸多中間環(huán)節(jié),標準化管理也提升了供給效率,從整體上壓縮了運營成本,讓群眾能夠以更低廉的價格享受到更好的商品。

為了推動項目的盡快實施,廣內(nèi)街道建立保障機制,一方面由市民中心和社區(qū)一起進行居民需求調(diào)查,從建設(shè)點位、購物需求、營業(yè)時間等多個方面征求意見,做足準備;另一方面通過與相關(guān)科站隊所溝通洽商,在場地協(xié)調(diào)、證照辦理等方面協(xié)助保障,以便轄區(qū)居民能夠盡早解決買菜難問題。

下一步,公交便民驛棧還將根據(jù)群眾的需求調(diào)整商品種類,不斷提升服務(wù)質(zhì)量,為居民提供更好的購物體驗,切實把好事辦到百姓心坎里。

千龍網(wǎng)訊(記者 陳健男 通訊員 安格)9月8日上午,北京公交集團推出的“公交便民驛?!?4路總站網(wǎng)點正式開業(yè)?!肮槐忝耋A?!?4路總站網(wǎng)點位于廣內(nèi)街道宣武門西大街社區(qū),是利用改造后的退役公交車為貨架,主營蔬菜、水果和冷飲等食品。除線下銷售,該網(wǎng)點還推出公交驛棧線上團購群,為附近群眾提供了便捷多樣的購物選擇。

“公交便民驛?!表椖渴潜本┕患瘓F立足國企社會責(zé)任,秉承 “真情獻社會、責(zé)任勇?lián)?dāng)”的公交精神而打造的高品質(zhì)智慧社區(qū)服務(wù)項目。項目的業(yè)態(tài)規(guī)劃主要根據(jù)周邊社區(qū)服務(wù)需求,以“缺什么補什么”為原則,力求最大限度補齊社區(qū)短板,提升“最后一公里”民生服務(wù)水平,以公交場站為支撐,建設(shè)十分鐘便民生活圈。按照規(guī)劃,三年內(nèi)將建設(shè)至少300個便民服務(wù)棧點,覆蓋北京五環(huán)內(nèi)各個城區(qū),形成網(wǎng)狀布局,輻射北京90%以上的社區(qū)人口,具有龐大的市場潛力。項目運營中引入智慧物流、大數(shù)據(jù)和新零售推動社區(qū)便民服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,通過產(chǎn)業(yè)鏈帶動將新增3000個生活性服務(wù)業(yè)就業(yè)崗位。

按照廣內(nèi)街道為老服務(wù)工作規(guī)劃,在西城區(qū)十分鐘便民生活圈的建設(shè)基礎(chǔ)上,疊加為老服務(wù)圈,為地區(qū)老年人提供更好的居家養(yǎng)老環(huán)境,公交便民驛棧,就是解決附近老年人買菜難問題的重要嘗試。驛棧所在地的宣武門西大街社區(qū)原本商戶稀少,整個社區(qū)范圍只有一個臨時菜車,無便利的果蔬商店。公交便民驛棧項目引入后,附近居民的購物需求得到了滿足。

“我就從這路過,而且離家很近挺方便的,價格挺便宜,品質(zhì)也挺好的,遛個彎的時間就順手買一些?!敝苓吘用窭钆空f。

據(jù)介紹,公交便民驛棧除了有豐富的服務(wù)業(yè)態(tài)、便利的地理位置、優(yōu)異的產(chǎn)品品質(zhì),還有極具競爭力的價格。一方面由于項目的公益性質(zhì),驛棧在租金成本上壓力?。涣硪环矫嬗捎诋a(chǎn)品都是從原產(chǎn)地直采,通過自建的物流倉儲供應(yīng)鏈直接送到門店,省去了諸多中間環(huán)節(jié),標準化管理也提升了供給效率,從整體上壓縮了運營成本,讓群眾能夠以更低廉的價格享受到更好的商品。

為了推動項目的盡快實施,廣內(nèi)街道建立保障機制,一方面由市民中心和社區(qū)一起進行居民需求調(diào)查,從建設(shè)點位、購物需求、營業(yè)時間等多個方面征求意見,做足準備;另一方面通過與相關(guān)科站隊所溝通洽商,在場地協(xié)調(diào)、證照辦理等方面協(xié)助保障,以便轄區(qū)居民能夠盡早解決買菜難問題。

下一步,公交便民驛棧還將根據(jù)群眾的需求調(diào)整商品種類,不斷提升服務(wù)質(zhì)量,為居民提供更好的購物體驗,切實把好事辦到百姓心坎里。

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