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重拾悠悠歷史風韻、提升公共綠化空間、拓展健步悅騎空間……8月30日，靈境胡同-平安大街段環(huán)境整治提升項目進入更新階段。

據(jù)了解，西單-積水潭橋一線，是北京老城空間格局“四橫兩縱”中重要的縱線之一，是首都功能核心區(qū)空間結構的重要要素和內環(huán)路核心骨架。此次先期啟動整治提升項目的靈境胡同-平安大街段，由西四北大街、西四南大街、西單北大街三條街道組成，全長2公里，主要開展建筑立面、第五立面整治提升、電箱“三化”、多桿合一、市政道路優(yōu)化和消隱，提升居民生活環(huán)境和街區(qū)品質，延續(xù)了老城內相對穩(wěn)定的街道骨架和城市肌理，串聯(lián)起西城重要的公共空間、重點節(jié)點和文化地標。

在西四-靈境胡同段，北京青年報記者看到，兩側的圍擋已經(jīng)豎起，多項更新工作正式啟動。據(jù)負責該項目的總設計師、中國建筑設計研究院設計師柴培根介紹，在設計之初，就確定了這樣的一個態(tài)度：在老城更新里下手要輕，要在更新中要體現(xiàn)繡花功夫，“我們不想把它恢復成某一個特定歷史時期的靜態(tài)面貌，每個時代的印記都應該是街道真實面貌的構成要素，所以通過更新是把經(jīng)過600多年沉淀而來的大街的狀態(tài)呈現(xiàn)出來?！辈衽喔f，靈境胡同-平安大街段既有從元代遺留下來的重要歷史文物萬松老人塔，也有缸瓦市教堂。項目的多方負責人首先是將60年代的街影照片和現(xiàn)狀進行了比對，仔細甄別這些沿街建筑整個歷史的變化，力圖恢復其“原汁原味”?！拔覀冊诹x達里等整治的過程中發(fā)現(xiàn)，有些房子雖然被罩上了一層比較簡陋的現(xiàn)代的外立面，但形體本身跟歷史建筑還有某種相似性；而當把這些建筑的外立面慎重剔除掉時，往往就顯現(xiàn)出了與原貌契合的樣子。對于這種，我們會盡量去保留這些老磚、老墻，就是想通過這種方式讓大家走過時能感受到年代變化的過程。”柴培根說。

(資料圖)

柴培根還表示，并不是按照文物修復的方式在做該項目的設計，”畢竟這條街是生活區(qū)，所以最重要的理念還是想方設法讓這條大街變得有序，改善民生、惠及民生?！?/p>

對此，北京西單街區(qū)保護更新工作專班常務副總指揮部劉維巖指出，有序首先體現(xiàn)在交通方面，將根據(jù)精確化人車通行數(shù)據(jù)分析，優(yōu)化道路橫斷面，拓展健步悅騎空間，通過設置島式公交站臺、規(guī)范非機動車停放、提升人行道鋪裝品質、保障無障礙通行等措施，實現(xiàn)綠色交通骨干道路功能轉型，構建綠色、安全、高效的交通體系。比如在靈境胡同南口，非機動車道、機動車道要各增加一條，“原來是直行+右轉是同一條車道，整治后右轉將單用一條車道，提升通行能力?！眲⒕S巖表示，為解決西四-靈境胡同段公交車一進站，非機動車、機動車通行皆受影響的現(xiàn)狀，此次整治還將在有條件的地方修建島式公交站，將非機動車引導至公交站外繞行，減少相互之間的影響通行。

同時，全線計劃增加地被花卉綠化面積約5600平方米，增加小微綠地4處，在“綠不斷線，花不斷帶”的設計原則下，以“多喬木、多層次、多色彩、多類型”為設計方法，增加樹池聯(lián)通、景觀小品，提高街道整體綠視率，實現(xiàn)有蔭可乘、有景可看、有座可憩的綠色城市公共空間。

劉維巖強調，此次整治充分征求周邊居民商戶意見，堅持“微整治、微修繕、微更新、做減法”的理念，挖掘歷史印記，重塑老城風貌。結合文化探訪路，加強歷史文化建筑周邊環(huán)境整體提升，對西四、西安門大街老城空間結構中的重要節(jié)點進行重點景觀營造，讓歷史文化和現(xiàn)代生活融為一體，進一步增強核心區(qū)文化活力與魅力。像萬松老人塔，將增加綠籬并對周邊的平房環(huán)境進行整體提升；地鐵四號線西四、靈境胡同站將進行一體化設計，營造人車有序、步行舒適、景觀優(yōu)美的地鐵門戶節(jié)點，并適當增加休閑和健身的場所，“我們還在研究如何將西四牌樓進行展示，講好西四牌樓的故事”。

據(jù)悉，此次改造是西城區(qū)全面落實北京城市新總規(guī)和核心區(qū)控規(guī)要求、探索老城城市更新的又一重要舉措。今年底前西四-靈境胡同段全要素精彩亮相。未來，一條有林蔭可納涼、有歷史可追尋、有故事可尋覓，滿眼綠色、騎行通暢、悠悠古韻與現(xiàn)代時尚融合的大街將展現(xiàn)在市民面前，讓老城慢下來、靜下來。

文/北京青年報記者 解麗

攝影/北京青年報記者 魏彤

編輯/彭小菲