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(相關(guān)資料圖)

隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，機(jī)器人的應(yīng)用已涉及到各個(gè)領(lǐng)域，尤其是智能機(jī)器人的應(yīng)用，已經(jīng)成為生產(chǎn)流程的重要組成部分。8月26日，北京青年報(bào)記者從北京地鐵公司了解到，一段時(shí)間以來，北京地鐵供電分公司“閆思玲創(chuàng)新工作室”不斷在智慧供電科學(xué)領(lǐng)域探索創(chuàng)新，研發(fā)供電設(shè)備巡檢機(jī)器人，目前已經(jīng)成功研制出兩臺(tái)——“東東”和“麗麗”，并均已投入使用。

這兩臺(tái)機(jī)器人一臺(tái)是能夠升高到1.2米的輪式機(jī)器人“東東”，另一臺(tái)是體型較小、身高不足半米的板下機(jī)器人“麗麗”。這兩臺(tái)機(jī)器人取名為“東東”和“麗麗”，是“動(dòng)力”這兩個(gè)字的諧音，為地鐵列車提供不竭動(dòng)力是北京地鐵供電專業(yè)最核心的業(yè)務(wù)。

“東東”可以自主定位導(dǎo)航，通過搭載的傳感器與算法系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)變電站內(nèi)設(shè)備盤面巡視及測(cè)溫、對(duì)外部環(huán)境中的氣體及聲音進(jìn)行采集分析，工作人員能夠通過實(shí)時(shí)圖像遠(yuǎn)傳隨時(shí)了解現(xiàn)場(chǎng)情況，便于故障點(diǎn)判斷并分析應(yīng)對(duì)，在有限范圍內(nèi)最大程度的節(jié)省了人力物力。同時(shí)，具備自動(dòng)充電功能，一次滿電能夠續(xù)航4小時(shí)，足夠完成一輪巡檢作業(yè)?！胞慃悺睉?yīng)用于空間狹窄的電纜夾層巡視，通過操作平臺(tái)遙控其在電纜夾層內(nèi)運(yùn)動(dòng)，利用高清攝像頭和紅外熱成像攝像頭對(duì)夾層電纜及其附屬設(shè)施進(jìn)行巡視，同時(shí)將圖像回傳至操作平臺(tái)，供巡檢人員檢查電纜狀況。“麗麗”還具有一定的爬坡越障和涉水能力，能夠適應(yīng)電纜夾層的復(fù)雜環(huán)境。其續(xù)航能力在45分鐘以上，能夠滿足電纜夾層巡視需要。

除了對(duì)智能巡檢機(jī)器人進(jìn)行著持續(xù)探索與攻關(guān)，近年來，閆思玲創(chuàng)新工作室還研發(fā)了剛性接觸網(wǎng)智能檢測(cè)裝置、抗電壓波動(dòng)裝置等，為地鐵供電筑起安全屏障。

在北京地鐵，像這樣的創(chuàng)新工作室還有很多。自2011年成立首個(gè)市級(jí)職工創(chuàng)新工作室以來，發(fā)展至今已擁有公司級(jí)職工創(chuàng)新工作室20個(gè)，市級(jí)創(chuàng)新工作室6個(gè)和市級(jí)（示范）創(chuàng)新工作室2個(gè)，以勞模工匠人才領(lǐng)銜，整合優(yōu)質(zhì)資源、發(fā)揮集群效應(yīng)，集中優(yōu)勢(shì)力量開展科技攻關(guān)、推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新，在解決安全隱患、提高工作效率、改進(jìn)工藝流程等方面發(fā)揮了積極作用，累計(jì)形成公司創(chuàng)新成果238項(xiàng)，推薦市級(jí)創(chuàng)新成果8項(xiàng)。

文/北京青年報(bào)記者 劉洋

編輯/崔毅飛