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京津城際“擴(kuò)容”后,有啥新變化……
發(fā)布日期: 2023-07-09 12:42:24 來源: 北京日報(bào)客戶端

北京鐵路

6月15日起

京津城際鐵路優(yōu)化運(yùn)行組織


(相關(guān)資料圖)

精準(zhǔn)實(shí)施“一日一圖”

通過采取列車加密

采用重聯(lián)或長編動(dòng)車組列車的方式

提升了京津城際鐵路運(yùn)力對于旅客來說

他們感覺到了哪些變化?

“車票好買了”

6月24日21點(diǎn),周女士帶著孩子乘坐京津城際列車從天津回北京。

端午節(jié)假期三天,北京的周女士考慮到假期短,又害怕公路堵車,于是選擇乘坐京津城際列車,一家人去天津游玩?!皬谋本┠险境霭l(fā),半個(gè)小時(shí)就到了,坐京津城際去天津省事省心?!敝芘块_心地說,“我剛開始擔(dān)心買不著車票,結(jié)果來回的高鐵票很順利就買到了?!?/p>

像周女士一樣開心的還有很多通勤旅客。睢女士家住武清,作為通勤族,她表示:“之前每到周末,京津城際車票不好買。京津城際列車擴(kuò)容后,車票不像之前那么緊張了。”睢女士對京津城際列車“擴(kuò)容”豎起大拇指。

“經(jīng)停武清站的京津城際列車由調(diào)整前28.5對增加至31對,早晚高峰增加至7列,含2列復(fù)興號重聯(lián)動(dòng)車組列車。對武清的通勤旅客來講,高峰日京津城際高鐵車票更好買了?!蔽淝逭菊鹃L姚冰說。

京津城際列車擴(kuò)容、車次加密后,讓“軌道上的京津冀”再升級,有效滿足了城際間通勤需求,高峰日可增加席位2.76萬張,較調(diào)整前運(yùn)輸能力提升18%。與此同時(shí),繼京津城際推出中鐵銀通卡、同城優(yōu)惠卡、30日定期票、20次計(jì)次票等多種票制產(chǎn)品后,6月15日起,鐵路部門新推出10次計(jì)次票。定期票和計(jì)次票主要為通勤人群設(shè)計(jì),滿足多樣化出行需求。

“列車變長了”

7月7日下午,杜先生乘坐C2221次列車去天津出差,上車后,他忙著接打了兩個(gè)電話。

“我是到北京南站后才購買的車票,現(xiàn)在從北京到天津很方便,十幾分鐘就有一趟車,不僅列車硬件好而且服務(wù)也在不斷提升?!倍畔壬f。

同乘一趟車的劉朝媛坐在車窗前,欣賞著窗外的風(fēng)景。她是一名大二學(xué)生,在北京游玩三天后乘坐城際列車回天津。她說:“從北京到天津真是特方便,只需要半個(gè)小時(shí),高鐵是我出行的首選。”

離劉朝媛不遠(yuǎn)處的李錦露在和同伴聊天。李錦露目前在天津一所大學(xué)上學(xué)。“我家在北京,每周末都要回家,但是我發(fā)現(xiàn)有些列車變長了?!奔?xì)心的她發(fā)現(xiàn)了列車的變化,“兩列動(dòng)車組連接起來,車廂由原來的8節(jié)變成了16節(jié)?!?/p>

自6月15日起,為最大限度滿足旅客周末高峰期乘車需求,京津城際鐵路周日開行122對列車,其中18對為復(fù)興號重聯(lián)動(dòng)車組列車,3對為長編動(dòng)車組列車。

“重聯(lián)列車開行,幾乎覆蓋了周五、周一的通勤高峰時(shí)段,周一到周四也有長編組列車補(bǔ)充進(jìn)來?!北本┠险靖闭鹃L王玉寶說。

“進(jìn)站順暢了”

“對不起,借過一下,我趕個(gè)車啊?!?月8日下午王先生從北京地鐵4號線下車后,一路匆匆往北京南站趕,這時(shí)離C2221次列車開車還有12分鐘。

讓他感到慶幸的是北京南站有急客通道?!耙皇羌笨屯ǖ?,我肯定是趕不上車了。”王先生長舒一口氣說。開設(shè)應(yīng)急通道,是北京南站更好服務(wù)旅客的一項(xiàng)重要措施。

“重聯(lián)列車開行,意味著同時(shí)段旅客更多了,我們加強(qiáng)運(yùn)輸組織,實(shí)行雙側(cè)同步檢票,快速放行,保證旅客進(jìn)站順暢?!蓖跤駥氄f。北京南站對重點(diǎn)旅客及攜帶大件行李等行動(dòng)不便的旅客,主動(dòng)提供幫扶,實(shí)現(xiàn)從候車、檢票到乘車“一幫到底”全流程式的愛心服務(wù)。

7月8日,天津至北京南的C2226次列車上,去北京出差的張先生說:“最近去北京多一些,一周去兩次,我一般都是提前預(yù)訂好車票,如果提前到了車站,我都會(huì)從網(wǎng)上改簽臨近的車次,因?yàn)槠鳖~充足,這幾次改簽都成功了,這樣可以節(jié)省很多時(shí)間,非常方便。”

同車返回北京的李女士一上車就打開筆記本電腦忙碌起來,她說自己一早乘坐京津城際列車到天津查看新項(xiàng)目,看完項(xiàng)目后,下午就能返回北京?!熬┙虺请H車次多,現(xiàn)在可以隨時(shí)走,隨時(shí)回。天津的項(xiàng)目開始后,我以后得經(jīng)常乘坐京津城際列車了?!?/p>

鐵路人說

“作為一名列車長,我和班組成員將一如既往地嚴(yán)格要求自己,保證旅客乘降安全,在車上照顧好重點(diǎn)旅客,用真心、愛心和耐心為旅客服務(wù),樹立鐵路良好形象?!?/p>

——天津客運(yùn)段G2222次列車長 郝蕊

“此次京津城際列車運(yùn)行圖的優(yōu)化調(diào)整,帶來了運(yùn)輸能力進(jìn)一步提升。作為一名動(dòng)車組司機(jī),我將一絲不茍、全神貫注,精心操縱好每趟值乘列車,確保京津城際列車運(yùn)行安全正點(diǎn)?!?/p>

——天津機(jī)務(wù)段動(dòng)車組司機(jī) 魏東成

“京津城際列車‘?dāng)U容’后,為了更好地服務(wù)旅客,我熟記了新的城際列車車次,這樣能更加快速回答旅客的問詢。我會(huì)更加耐心地服務(wù)好旅客,讓旅客出行體驗(yàn)更美好。”

——天津站客運(yùn)員魏涵清

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