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人民網(wǎng)北京7月3日電 (記者李博)北京公交集團(tuán)6月30日發(fā)布2022年社會(huì)責(zé)任報(bào)告，報(bào)告透露，為助力“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，北京公交加快車(chē)輛能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，2022年更新購(gòu)置新能源公交車(chē)2220輛。截至2022年末，北京清潔能源和新能源公交車(chē)占比達(dá)94.27%。

(資料圖片)

2022年6月，北京公交集團(tuán)正式承接通州區(qū)域全部70條公交線路，并負(fù)責(zé)通州全域906平方公里區(qū)域公交線路運(yùn)營(yíng)。北京公交集團(tuán)調(diào)集565輛新能源公交車(chē)，實(shí)現(xiàn)融合后通州區(qū)域公交新能源車(chē)輛使用100%。

去年，北京公交集團(tuán)建成2座加氫站和225處公交場(chǎng)站內(nèi)1524臺(tái)充電樁。北京公交還全面推行清潔生產(chǎn)，嚴(yán)格管控碳排放，積極開(kāi)展碳排放交易，2022年北京公交碳排放交易共計(jì)11.41萬(wàn)噸。

公交專用道增至1005車(chē)道公里

北京公交集團(tuán)去年對(duì)全市361個(gè)軌道站點(diǎn)1023個(gè)出入口逐個(gè)摸排調(diào)查，按照“一站一策”原則，提升30米接駁距離軌道站點(diǎn)比例。2022年，首都公交專用道增加至1005車(chē)道公里，京開(kāi)高速、三環(huán)路、京藏高速、京港澳高速等公交專用道基本成網(wǎng)。

2022年，北京公交全年開(kāi)調(diào)延線路100條，新開(kāi)線路12條、調(diào)整線路78條、撤銷(xiāo)線路10條，削減重復(fù)線路長(zhǎng)度276公里、減少重復(fù)設(shè)站700處，增加線網(wǎng)覆蓋82.5公里，方便118個(gè)居民小區(qū)出行。北京公交常規(guī)公交線路長(zhǎng)度增長(zhǎng)至30173.9公里，近200條干線構(gòu)成了“棋盤(pán)+環(huán)+放射”的地面公交骨架網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。

北京公交持續(xù)加強(qiáng)適老化改造，提升無(wú)障礙出行服務(wù)水平，截至2022年，北京公交配備低地板車(chē)輛1.4萬(wàn)余輛，其中帶無(wú)障礙導(dǎo)板車(chē)輛1.2萬(wàn)余輛，城區(qū)無(wú)障礙公交車(chē)占比超過(guò)80%，幫扶老年、殘障乘客安全乘車(chē)5.2萬(wàn)余人次。

乘定制公交節(jié)省通勤時(shí)間超30%

北京公交集團(tuán)基于乘客不同出行需求創(chuàng)新發(fā)展模式，形成了以定制公交為主，集合區(qū)域巡游、通學(xué)線路、旅游觀光、就醫(yī)專線、深山擺渡、定制快巴等特色服務(wù)線，提供多樣化、差異化、品質(zhì)化的公共出行服務(wù)。

乘客乘坐定制公交。 人民網(wǎng)記者 李博攝

截至2022年末，北京巡游定制公交業(yè)務(wù)已在望京、環(huán)球度假區(qū)、蘇家坨、舊宮、豐臺(tái)科技園、回龍觀地區(qū)、永豐、朱辛莊、亦莊、天通苑、西二旗、沙河、稻香湖、南鑼鼓巷、北神樹(shù)、麗澤商務(wù)區(qū)等16個(gè)區(qū)位開(kāi)通。定制公交累計(jì)開(kāi)行線路418條(區(qū)位)，多樣化公交專線達(dá)158條，數(shù)據(jù)顯示，市民通勤時(shí)間節(jié)省了30%以上。

另外，北京公交集團(tuán)全力支持雄安新區(qū)公共交通規(guī)劃建設(shè)，擴(kuò)大容城組團(tuán)項(xiàng)目線路規(guī)模，提升雄縣組團(tuán)公共交通服務(wù)水平，助力雄安新區(qū)打造集綠色水域、特色旅游、生態(tài)產(chǎn)業(yè)為一體的智慧交通示范區(qū)。目前，北京公交集團(tuán)已獲雄安新區(qū)19條線路特許經(jīng)營(yíng)權(quán)，開(kāi)通雄安新區(qū)定制公交3條，線路總長(zhǎng)度347.1公里，管轄運(yùn)營(yíng)車(chē)輛146輛。

智能調(diào)度讓發(fā)車(chē)準(zhǔn)點(diǎn)率超98%

在智慧公交、數(shù)字公交方面，北京公交以“數(shù)據(jù)湖”為支撐推進(jìn)智能升級(jí)，將分散的702處調(diào)度單元轉(zhuǎn)化為集成化的41處區(qū)域智能調(diào)度中心，“簡(jiǎn)化層級(jí)、權(quán)責(zé)清晰、智慧高效”的區(qū)域調(diào)度體系逐步形成，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)計(jì)劃、智能排班、動(dòng)態(tài)調(diào)度。通過(guò)智能調(diào)度，北京公交平均調(diào)度車(chē)次提高至476次，539條線路實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)點(diǎn)工程。車(chē)次兌現(xiàn)率達(dá)到99%以上，發(fā)車(chē)準(zhǔn)點(diǎn)率達(dá)到98%以上。

北京公交集團(tuán)還建立實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)出行信息預(yù)報(bào)系統(tǒng)，開(kāi)發(fā)使用手機(jī)APP，提供出行規(guī)劃、到站提醒、線路查詢、乘客擁擠度查詢等服務(wù)，注冊(cè)用戶超2600萬(wàn)人次。

北京公交近8000輛安裝主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)，安裝異常行為識(shí)別系統(tǒng)車(chē)輛達(dá)5750輛。北京公交開(kāi)通夜班車(chē)實(shí)時(shí)語(yǔ)音通話系統(tǒng)，累計(jì)為重點(diǎn)高速線路、夜班線路、城市副中心線路駕駛員配發(fā)多體征情緒感知設(shè)備2150臺(tái)。試驗(yàn)推廣A柱盲區(qū)透視預(yù)警系統(tǒng)，應(yīng)用科技手段減少車(chē)輛盲區(qū)帶來(lái)的影響。

截至2022年底，北京公交集團(tuán)運(yùn)營(yíng)線路1299條，常規(guī)公交線路1291條，線網(wǎng)長(zhǎng)度8180.6公里，站位20469個(gè)。擁有運(yùn)營(yíng)車(chē)輛32783輛，其中公共電汽車(chē)23465輛。2022年公共電汽車(chē)行駛里程9.84億公里，年客運(yùn)量17.26億人次。

報(bào)告顯示，2022年，北京公交接訴即辦“三率”綜合得分99.24分，乘客滿意率93.52%。