導(dǎo)讀
北京的五環(huán)路,是重要的城市快速路。最初它只是環(huán)繞北京中心區(qū)域的高速路,隨著城市的快速發(fā)展,尤其是北部區(qū)域多個(gè)大型居住區(qū)的發(fā)展和興起,這條高速路已經(jīng)日益成為一條市民通勤出行的城市快速路。但是,此前的道路規(guī)劃滯后于這種出行需求的變化,交通擁堵的情況日益加劇。近日,有市民就針對(duì)北五環(huán)的一個(gè)出口設(shè)置提出了自己的看法和建議,希望增設(shè)出口以緩解擁堵,滿(mǎn)足交通需求。那么,他的建議可行嗎?他的建議又是否能被道路規(guī)劃部門(mén)吸納和接受呢?
(資料圖片僅供參考)
市民:顧家莊橋西出口常年擁堵
近日,市民劉先生向“問(wèn)北京”(北京新聞廣播新聞熱線(xiàn)65159063)反映,自己每天通勤都要開(kāi)車(chē)由東向西經(jīng)過(guò)北五環(huán)去往北五環(huán)外的安立路,他發(fā)現(xiàn)所有去往北五環(huán)外天通苑、北苑、奧森和安立路方向的車(chē)輛都只能在顧家莊橋以西的一個(gè)出口進(jìn)入輔路,而下一個(gè)能往北行駛的出口在這個(gè)出口以西五公里外的林萃橋附近,這就造成這一出口經(jīng)常發(fā)生擁堵。
市民劉先生:就是北五環(huán)由東向西,顧家莊橋以西,它那個(gè)地方呢缺1~2個(gè)出口,五環(huán)所有車(chē)往天通苑這一大片,北苑這一大片和奧森公園,就是整個(gè)這么一大片的出口需求,都集中到很小的一個(gè)單通道,一個(gè)出口那個(gè)地方,就從來(lái)沒(méi)不堵過(guò),我剛才剛從那個(gè)地方出來(lái),你看現(xiàn)在這個(gè)時(shí)間10點(diǎn)來(lái)鐘,早已經(jīng)過(guò)了早高峰了,五環(huán)上其他路段都暢通了,但是那個(gè)地方仍然是堵得不行。
劉先生反映的擁堵出口位置/百度地圖
市民:擁堵可能是因?yàn)槌隹谔?/strong>
6月12號(hào)中午,“問(wèn)北京”記者跟隨劉先生駕車(chē)來(lái)到北五環(huán)位于紅軍營(yíng)路東側(cè)的這一出口處。在現(xiàn)場(chǎng),記者看到出口并沒(méi)有發(fā)生擁堵,劉先生指著這一出口告訴記者:
市民劉先生:現(xiàn)在是正中午12點(diǎn),可能正是交通比較順暢的時(shí)候,尤其到了早晚高峰這個(gè)時(shí)段,這個(gè)地方能把這個(gè)五環(huán)主路都能堵住幾百米去。這個(gè)出口實(shí)際上它擔(dān)負(fù)著三條這個(gè)城市主干道,或者是說(shuō)三大片居住區(qū)從五環(huán)出來(lái)這種車(chē)輛的通行任務(wù),他是去北苑家園那個(gè)方向的,從這再往前(西)大概五六百米,右轉(zhuǎn)就是北苑路,從北苑路再往前(西)三四百米,就是安立路,這個(gè)北苑路、安立路都是城市主干道,車(chē)流量非常大,所以就導(dǎo)致了這個(gè)口是常年擁堵。
劉先生反映這一出口擁堵嚴(yán)重/受訪者供圖
中午時(shí)段車(chē)流量相對(duì)較少,沒(méi)有發(fā)生擁堵/小問(wèn)攝
市民:建議增加出口緩解擁堵
“問(wèn)北京”記者接著跟隨劉先生從這一出口駛出,沿北五環(huán)輔路繼續(xù)由東向西行駛,看到主路與輔路之間采用隔音板隔開(kāi),沒(méi)有隔離帶。劉先生認(rèn)為,在目前出口西側(cè)600米左右的位置增設(shè)一個(gè)出口就可以分流去往北苑路的車(chē)流,再往西側(cè)三百米左右還可以再增開(kāi)一個(gè)去往安立路的出口,這樣,就可以大大緩解只有一個(gè)出口造成的車(chē)輛擁堵。
市民劉先生:比如說(shuō)在這個(gè)位置增設(shè)一出口是完全可以的,那樣的話(huà)這個(gè)您看去北苑路的這個(gè)車(chē)就不需要從剛才那個(gè)地方出了。就再往前面一點(diǎn),再增設(shè)一個(gè)安立路出口,這樣就最完美了,這個(gè)主路輔路這個(gè)道路都是平的,這個(gè)地方開(kāi)設(shè)一個(gè)出口都完全具備條件的。
劉先生建議增設(shè)出口的位置/百度地圖
市民建議在此處增設(shè)出口分流去往北苑路的車(chē)流/小問(wèn)攝
市民建議在此處增設(shè)出口分流去往安立路的車(chē)流/小問(wèn)攝
公聯(lián)公司:快速路開(kāi)口需先批規(guī)劃
那么,劉先生的建議可行嗎?“問(wèn)北京”記者首先聯(lián)系到北京市朝陽(yáng)區(qū)交通委,工作人員建議咨詢(xún)北京市交通委。記者隨后將問(wèn)題反映給12328交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督熱線(xiàn)。工作人員記錄后,北京市公聯(lián)公路聯(lián)絡(luò)線(xiàn)有限責(zé)任公司工作人員尹先生回復(fù)表示:
公聯(lián)公司:如果普通道路開(kāi)口的話(huà),是在交委的管轄范圍內(nèi),由交通委這邊來(lái)負(fù)責(zé),但是這個(gè)北五環(huán),它屬于快速路,快速路如果開(kāi)口的話(huà),是由北京市規(guī)委先批規(guī)劃,批完規(guī)劃以后,然后再由相應(yīng)的承建單位去做這個(gè)道路開(kāi)口。
市規(guī)委:需要有關(guān)部門(mén)牽頭
于是,“問(wèn)北京”記者聯(lián)系到北京市規(guī)劃和自然資源委員會(huì),工作人員表示,需要由相關(guān)牽頭部門(mén)出方案,規(guī)自委負(fù)責(zé)審批。
市規(guī)自委:新增出入口的話(huà),雖然說(shuō)我們是規(guī)劃部門(mén),但是這東西不是由我們來(lái)規(guī)劃,是需要有相關(guān)的單位牽頭部門(mén),拿著規(guī)劃的設(shè)計(jì)方案到我們這來(lái)審批。
交管局:會(huì)將市民建議向上反映
隨后,12328交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督熱線(xiàn)工作人員再次致電記者表示,建議將相關(guān)情況反映給北京市交管局。記者撥打市交管局服務(wù)熱線(xiàn)122,隨后市交管局亞運(yùn)村交通隊(duì)指揮室回電表示:
亞運(yùn)村交通隊(duì)指揮室:我把您這個(gè)情況如實(shí)的向上反映。
專(zhuān)家:道路建設(shè)滯后于出行需求
在北京工業(yè)大學(xué)城市交通學(xué)院院長(zhǎng)陳艷艷看來(lái),由于城市的飛速發(fā)展,很多道路的規(guī)劃建設(shè)是周邊居民區(qū)迅速建成之前,這就造成很多已有的道路出入口布局不能滿(mǎn)足實(shí)際需求,這也是正?,F(xiàn)象。
陳艷艷:因?yàn)槲瀛h(huán)路呢設(shè)計(jì)的時(shí)候,它的出口是設(shè)計(jì)的是比較少的,那么隨著城市的發(fā)展,包括兩邊這個(gè)用地的發(fā)展,那么導(dǎo)致現(xiàn)在的出入口的布局滿(mǎn)足不了現(xiàn)在的這種實(shí)際的這個(gè)需求。
專(zhuān)家:鼓勵(lì)市民有建議及時(shí)反饋
如何化解這種道路建設(shè)滯后于出行需求而形成的擁堵問(wèn)題呢?陳艷艷表示,這需要相應(yīng)的道路規(guī)劃設(shè)計(jì)和管理部門(mén)及時(shí)關(guān)注這種變化,及時(shí)進(jìn)行道路改造和交通疏導(dǎo),而相關(guān)部門(mén)也應(yīng)鼓勵(lì)市民,如果有建議,也可以及時(shí)向相關(guān)部門(mén)反饋。
陳艷艷:一方面呢在當(dāng)然得需要看市政的設(shè)計(jì)部門(mén),然后看有沒(méi)有可能性,對(duì)于道路進(jìn)行一些道路的改造,包括一些出入口的這種改造。那么另一方面,如果條件不允許的情況下,那么可能還需要一些交通管控的策略,進(jìn)行引導(dǎo)分流,來(lái)去達(dá)到一種供需的平衡。這個(gè)途徑肯定是也是暢通的,我覺(jué)得老百姓可以完全可以打一些咨詢(xún)電話(huà),由政府來(lái)看是哪些相關(guān)的部門(mén),共同去解決這個(gè)問(wèn)題。
后續(xù)進(jìn)展,“問(wèn)北京”將持續(xù)關(guān)注。
小 問(wèn) 說(shuō)
道路布局滯后需求
聽(tīng)取市民意見(jiàn)建議
與時(shí)俱進(jìn)
改進(jìn)道路設(shè)置
改善交通路況
原創(chuàng)稿件 轉(zhuǎn)載需授權(quán) 否則舉報(bào)
記者丨王小孟? ?編輯丨王小孟 葉舒銘
值班主編丨唐言
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