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北京定制公交新開(kāi)線路“降門檻” 只需10人即開(kāi)行

人民網(wǎng)北京6月2日電 (李博)為了讓更多市民享受到定制公交帶來(lái)的出行便利，北京公交集團(tuán)于本月啟動(dòng)定制公交體驗(yàn)月活動(dòng)，“預(yù)約體驗(yàn)”首批次將上新32個(gè)班次，整個(gè)體驗(yàn)月期間，北京定制公交計(jì)劃新開(kāi)預(yù)售線路64條、128個(gè)班次，新增165輛車，運(yùn)營(yíng)車輛達(dá)到666輛。

定制公交乘客在天通苑北樞紐站臺(tái)候車。 人民網(wǎng) 李博攝

6月1日晚高峰，市民張先生從地鐵天通苑北站出站后，前往天通苑北交通樞紐1號(hào)站臺(tái)，準(zhǔn)備乘坐巡游定制公交4號(hào)線回家。張先生每天乘坐定制公交車往返于昌平北七家冠華苑小區(qū)與天通苑北地鐵站，“過(guò)去沒(méi)有定制公交只能坐普通公交，發(fā)車間隔大，停站多，通勤十分耗時(shí)?！睆埾壬f(shuō)，“現(xiàn)在有了定制公交，通過(guò)手機(jī)預(yù)約，公交車直接開(kāi)到我居住的小區(qū)門口，高峰期兩三分鐘就能來(lái)一趟，不用等太久，上下班路上時(shí)間比之間能節(jié)省半個(gè)小時(shí)左右。”

乘客乘坐定制公交。 人民網(wǎng) 李博攝

當(dāng)日，北京定制公交首批32個(gè)全新班次定制公交已上線。記者查詢后發(fā)現(xiàn)，這些線路包括回龍觀-中關(guān)村、天宮院-總部基地、宋家莊-亦莊河西區(qū)等通勤需求旺盛的區(qū)域。

北京定制公交運(yùn)營(yíng)服務(wù)商明智惠行董事長(zhǎng)孟偉介紹，經(jīng)過(guò)三年發(fā)展，定制公交已覆蓋北京市十四個(gè)行政區(qū)的100多個(gè)重點(diǎn)區(qū)域，包括全市90%的重點(diǎn)商圈。特別是定制公交從原來(lái)早晚通勤班車服務(wù)模式，變成如今更為豐富的場(chǎng)景，既有通勤服務(wù)，還有旅游服務(wù)、接送孩子上下學(xué)服務(wù)等。長(zhǎng)途線路體現(xiàn)舒適性，一站直達(dá)，一人一座；短途線路主要體現(xiàn)快速、準(zhǔn)時(shí)。不同產(chǎn)品特點(diǎn)不同，但均體現(xiàn)了定制公交滿足乘客個(gè)性化需求的定位。

天通苑北樞紐場(chǎng)站定制公交整裝待發(fā)。 人民網(wǎng) 李博攝

“也正是因?yàn)樯鲜鲞@些優(yōu)點(diǎn)，定制公交現(xiàn)在得到了越來(lái)越多乘客的歡迎。我們每天客流量近3萬(wàn)，每月用戶活躍數(shù)量近10萬(wàn)。截至目前，北京定制公交已開(kāi)行2000余班次，服務(wù)用戶超3000萬(wàn)人次。”孟偉說(shuō)。

此次60余條新開(kāi)線路將根據(jù)預(yù)售情況逐步開(kāi)通，孟偉表示：“為吸引更多人體驗(yàn)定制公交，我們把‘門檻’降低到10個(gè)人，只要預(yù)售達(dá)到這個(gè)人數(shù)，第二天即可開(kāi)線。而以前新線路需要滿27人購(gòu)票才能開(kāi)行。”

孟偉表示，通過(guò)體驗(yàn)月活動(dòng)，希望更多市民體驗(yàn)定制公交，也帶動(dòng)當(dāng)月客流量實(shí)現(xiàn)5萬(wàn)人次。未來(lái)，為更好滿足乘客個(gè)性化需求，北京制定公交運(yùn)營(yíng)將更加靈活，今年計(jì)劃在部分區(qū)域試點(diǎn)“車找人”，讓乘客像打出租車一樣“打公交”。