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5月17-18日，WGDC2023第十二屆全球地理信息開發(fā)者大會(huì)在北京召開。繼首日開幕式與領(lǐng)袖峰會(huì)、數(shù)字孿生城市峰會(huì)、科技出海論壇之后，次日主要圍繞了衛(wèi)星應(yīng)用、地圖生態(tài)、高精度定位、實(shí)景三維、智慧出行（MaaS）、地理空間情報(bào)（GEOINT）等展開了多場(chǎng)主題創(chuàng)新峰會(huì)及研討會(huì)。

衛(wèi)星應(yīng)用創(chuàng)新峰會(huì)主要圍繞AI+衛(wèi)星的創(chuàng)新企業(yè)發(fā)布和應(yīng)用研討，同時(shí)還發(fā)布了《智能遙感技術(shù)與應(yīng)用白皮書》。會(huì)上邀請(qǐng)到國(guó)防科工局遙感衛(wèi)星應(yīng)用總工程師兼高分專項(xiàng)副總師趙文波，來(lái)自生態(tài)環(huán)境部，應(yīng)急管理部國(guó)，中國(guó)科學(xué)院空天信息創(chuàng)新研究院等專家，以及天匯空間信息研究院，四象科技，南方遙感，微眾銀行等多位企業(yè)代表，圍繞空間信息頂層設(shè)計(jì)，衛(wèi)星遙感在金融保險(xiǎn)、生態(tài)環(huán)境管理、經(jīng)濟(jì)及氣候變化等多個(gè)領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用展開。其中趙文波表示，未來(lái)要建強(qiáng)建全空間信息產(chǎn)業(yè)鏈，就需要延承“高分模式”，構(gòu)建天地用一體化、遙通導(dǎo)一體化、科技與產(chǎn)業(yè)一體化、技術(shù)與政策一體化的空間信息產(chǎn)業(yè)鏈體系。“現(xiàn)在我們國(guó)家真正要把空間信息產(chǎn)業(yè)做強(qiáng)是應(yīng)用服務(wù)鏈，一定要走向低門檻、低成本”。

國(guó)防科工局遙感衛(wèi)星應(yīng)用總工程師兼高分專項(xiàng)副總師趙文波發(fā)表主題演講

【資料圖】

智能汽車和自動(dòng)駕駛可能是過(guò)去一年里最受爭(zhēng)議的領(lǐng)域?！安灰蕾嚫呔貓D”究竟能否成為代表未來(lái)趨勢(shì)的技術(shù)方向，“重感知、輕地圖”是否不需要面臨數(shù)據(jù)合規(guī)的挑戰(zhàn)，以及如何選擇適合量產(chǎn)的高精度定位技術(shù)路線？針對(duì)這些話題，今年WGDC2023特別策劃了“地圖生態(tài)創(chuàng)新論壇”和“高精度定位與自動(dòng)駕駛創(chuàng)新論壇”。并同期發(fā)布了《高精地圖技術(shù)與應(yīng)用白皮書》。泰伯網(wǎng)劉玉璋表示，未來(lái)如何滿足合規(guī)性要求，針對(duì)地圖數(shù)據(jù)合規(guī)進(jìn)行深度和長(zhǎng)期合作可能是圖商未來(lái)新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)。

泰伯網(wǎng)創(chuàng)辦人、董事長(zhǎng)兼泰伯研究院院長(zhǎng)劉玉璋

泰伯智庫(kù)發(fā)布《高精地圖技術(shù)與應(yīng)用白皮書》

圍繞建設(shè)中的實(shí)景三維的機(jī)遇及挑戰(zhàn)，實(shí)景三維創(chuàng)新峰會(huì)邀請(qǐng)了自然資源部國(guó)土測(cè)繪司，地方測(cè)繪局代表，行業(yè)專家以及創(chuàng)新企業(yè)代表，共同探討實(shí)景三維中國(guó)的最新進(jìn)展，地形級(jí)和城市級(jí)建設(shè)中已取得的成果和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，以及待解決的問(wèn)題和下一步規(guī)劃。

在智慧出行（MaaS）創(chuàng)新峰會(huì)上，邀請(qǐng)到交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院信息中心總工程師曹劍東，日本工程院外籍院士、東南大學(xué)交通學(xué)院教授、國(guó)家級(jí)人才計(jì)劃入選者張峻屹，以及來(lái)自中國(guó)交通通信信息中心，NavVis，HERE Technologies，交信智行等多位嘉賓代表，深入探討智慧出行MaaS頂層設(shè)計(jì)和城市智慧出行服務(wù)。其中，曹劍東表示復(fù)工復(fù)產(chǎn)指數(shù)對(duì)于我們研判行業(yè)的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)起到了非常重要的作用。還有交通強(qiáng)國(guó)指數(shù)、交通運(yùn)輸信息指數(shù)，不斷的通過(guò)指數(shù)服務(wù)于領(lǐng)導(dǎo)決策，起到晴雨表的作用。張峻屹指出MaaS連接日常生活安排和出行需求，通過(guò)連接日程安排表與交通系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化、高效的出行服務(wù)。

交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院信息中心總工程師曹劍東發(fā)表主題演講

日本工程院外籍院士、東南大學(xué)交通學(xué)院教授、國(guó)家級(jí)人才計(jì)劃入選者張峻屹發(fā)表主題演講

特別值得關(guān)注的是，今年WGDC還首次舉辦了地理空間情報(bào)閉門研討會(huì)，讓行業(yè)重新認(rèn)識(shí)到地理空間情報(bào)的價(jià)值，這也將是一個(gè)全新的命題。