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北京的朋友：哪些行為最影響您的騎行感受？

發(fā)布日期： 2023-05-17 16:41:15 來源：北京交通廣播

導讀

在今天（17日），北京交通廣播一路暢通《交通大家談》節(jié)目中，我們邀請到北京交通發(fā)展研究院主任工程師胡瑩和兩位通勤騎友。這兩位騎友表示，自己平時在路上騎車時，會遇到自行車道被共享單車、機動車違停占道、騎行人逆行等不文明問題。

(資料圖)

在北京騎行，存在哪些需要改進和提升的問題？北京交通發(fā)展研究院主任工程師胡瑩在節(jié)目中與大家共同探討，并一一解答。

嘉賓正在直播中

電動自行車秩序問題突出

近年來，電動自行車保有量增長速度較快，高峰小時道路斷面非機動車流量占比持續(xù)增大。電動自行車速度快、逆行、闖紅燈等秩序問題突出，嚴重影響了騎行感受。

自行車道被占用

隨著騎行人越來越多，市民對慢行設(shè)施品質(zhì)的要求已經(jīng)從“有無”向著“品質(zhì)”過渡。數(shù)據(jù)顯示，市民對慢行系統(tǒng)空間要求越來越高，對非機動車停放設(shè)施及停放秩序的關(guān)注度也越來越高。

雖然北京市交通委開展大量了路權(quán)保障工作，但是機動車違停問題依然較為嚴重。同時，非機動車停放也成為關(guān)注的重點，涉及自行車的投訴中42%是非機動車停放問題。

資料圖。

針對以上問題，胡瑩給出的建議是——

機動車違停占用問題

應(yīng)持續(xù)加強執(zhí)法，進一步豐富執(zhí)法手段、提升交通管理智慧水平，北京市通過增加自行車道違法抓拍設(shè)備、對道路路側(cè)停車收費系統(tǒng)進行賦能等方式，加強機動車違法占用自行車道執(zhí)法。

同時，可采用“罰款+扣分”的執(zhí)法標準，禁止機動車違法占用步道、非機動車道。此外，可以通過開展全市停車規(guī)劃工作，進一步優(yōu)化機動車停放供需匹配，減少非機動車違章停放問題。

針對非機動車停放占用非機動車道的問題

從規(guī)劃層面上，加強精細化的規(guī)劃設(shè)設(shè)計。

結(jié)合需求合理設(shè)置非機動車停車位，特別是在軌道站點、學校、醫(yī)院、商圈等共享單車停放需求較大的位置，通過共享單車電子圍欄的方式規(guī)范非機動車停放。加強非機動車停車庫設(shè)置，在有條件的地方，設(shè)置立體停放設(shè)施。

圖自：朝陽區(qū)勁松官方發(fā)布

此外，還可以監(jiān)督共享單車企業(yè)切實履行好主體責任，加強重點區(qū)域的共享單車清理與調(diào)度，緩解共享單車亂停亂放的現(xiàn)象。此前報道→