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(資料圖)

受訪專家：中國科學(xué)院心理研究所前所長 張侃

環(huán)球時報健康客戶端記者 李丹妮

當(dāng)你上完班，一身疲憊乘坐地鐵時，本想靜一靜，放空一下自己，不巧旁人手機(jī)正在聲音外放，短視頻、游戲聲巨吵無比，瞬間讓人煩躁不已。近日，北京針對車站和列車內(nèi)的一些禁止性行為有了更明確的要求，其中新增了使用電子設(shè)備時請勿外放聲音的標(biāo)識示例——在一個小喇叭上劃斜杠。很多網(wǎng)友表示，“終于有法可依了，之前制止過幾次外放聲音的乘客”“這項規(guī)定很貼心，希望能起到一定的約束力”，還有乘客表示，“希望公交車、火車上也能禁止電子設(shè)備外放聲音?！?/p>

2020年4月1日，就有交通運(yùn)輸部印發(fā)的《城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理辦法》，對乘客在地鐵內(nèi)的行為進(jìn)行了規(guī)范，其中一項為“使用電子設(shè)備不得外放聲音”。在此基礎(chǔ)上，各地也制定了軌道交通條例或軌道交通乘客守則，比如上海、南京、天津、武漢、蘭州、貴陽、昆明等地都出臺了相關(guān)規(guī)定。但地鐵里外放聲音的現(xiàn)象總是制止不了，甚至引發(fā)爭吵。之前，就有某女明星在微博吐槽一位中年男乘客在高鐵上手機(jī)外放，聲音很大，找來列車管理員都沒能說服他關(guān)掉聲音。

中國科學(xué)院心理研究所前所長張侃表示，通勤時間是枯燥的，沒有風(fēng)景可以欣賞，盯著來來往往的人也很別扭，看車廂外的電子廣告也沒興趣，很多人就會把手機(jī)當(dāng)成了這段路程的“救命稻草”，刷刷視頻、聽聽音樂、看看新聞，以改善人擠人的直觀體驗和感受，從而緩解壓力、減少負(fù)面情緒等；還有些人可能會借此機(jī)會打個盹、休息休息，但當(dāng)旁人玩游戲、刷視頻將聲音外放時，會嚴(yán)重打擾乘客的體驗和舒適度，甚至為此發(fā)生不愉快的爭執(zhí)。

張侃說，一方面，乘坐地鐵外放聲音，屬于一種不文明的行為；另一方面，從健康考慮，地鐵的“轟隆隆”聲本身就是一種噪音，再加上其他嘈雜聲音，會誘發(fā)更多的不良反應(yīng)，如煩躁不安、血壓升高、胸悶心悸等，有些人可能會影響一整天的心情和工作效率。

文明的養(yǎng)成是一個長期的過程，乘客能不能接受和配合也是一個不得不考慮的現(xiàn)實問題。張侃提示，如果碰到周圍有人外放聲音打擾到自己，可以換個位置。如果需要接重要電話，可以跟打電話的人表示自己在地鐵上，不太方便，過會兒再打過去；如果是很急的事要及時處理，可以與外放聲音者和顏悅色地溝通，比如“不好意思，我現(xiàn)在有重要的電話要接，能否先暫時關(guān)閉一下聲音”，避免產(chǎn)生不必要的矛盾。另外，自己打電話的時候也要注意聲音的大小，杜絕“大嗓門”，提升自身的道德素質(zhì)。

專家表示，這條規(guī)定是個人自律與法規(guī)他律之間的緩沖帶，但再完善周到的管理措施和外部監(jiān)督，也不能取代個人的自律。在地鐵這樣的公共空間里，比起寄希望于更嚴(yán)格的管理，大眾更要從自身做起，共同營造安靜、有序的公共環(huán)境?！?/p>

責(zé)編：羅榕

主編：張彤