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焦點(diǎn)滾動(dòng):右轉(zhuǎn)必停!北京全市104處路口貨車行駛有新規(guī)
發(fā)布日期: 2023-05-04 16:30:18 來源: 勞動(dòng)午報(bào)

截至目前


【資料圖】

北京在104處大貨車頻繁通行

且右轉(zhuǎn)時(shí)事故較多的路口

設(shè)立了中、重型貨車

“停車讓行”標(biāo)志

在這些路口

中、重型貨車路口“右轉(zhuǎn)必?!?/strong>

交管部門表示

對(duì)行人、騎車人來說

大貨車“右轉(zhuǎn)必?!焙?/p>

事故隱患將顯著減小

圖片來源:@北京時(shí)間

在這些路口

中、重型貨車司機(jī)右轉(zhuǎn)時(shí)

要先停穩(wěn),再瞭望

確保安全后,再起步

這種“右轉(zhuǎn)必?!贝胧?/p>

符合道路交通安全

法律法規(guī)制定的原則

也是安全駕駛、文明駕駛的要求

停下的幾秒鐘

足以保障右側(cè)非機(jī)動(dòng)車

或行人安全通行

據(jù)交管部門統(tǒng)計(jì),近幾年北京發(fā)生的大貨車負(fù)全部責(zé)任、主要責(zé)任的事故中,有86%是在大貨車轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)生的。大貨車轉(zhuǎn)彎時(shí),司機(jī)存在多處視覺盲區(qū),且右側(cè)前后車輪行駛軌跡不同存在“內(nèi)輪差”。行人和非機(jī)動(dòng)車一旦進(jìn)入大貨車盲區(qū)和內(nèi)輪差范圍就會(huì)存在一定的安全隱患。

為避免事故發(fā)生,北京交管部門嘗試在一些大貨車事故多發(fā)的路口,設(shè)置了右轉(zhuǎn)中、重型貨車停車讓行標(biāo)志,進(jìn)入路口位置施劃了停車讓行標(biāo)線,明確了中、重型貨車右轉(zhuǎn)停車規(guī)定和具體停車位置,對(duì)于較大路口以彩色噴涂方式配套設(shè)置了“右轉(zhuǎn)危險(xiǎn)區(qū)域”,警示貨車駕駛?cè)酥?jǐn)慎轉(zhuǎn)彎,加大轉(zhuǎn)彎半徑,提示行人和騎車人不在該區(qū)域停留;對(duì)路口內(nèi)重疊相交的人行橫道進(jìn)行調(diào)整,將行人引向便道,減少行人與右轉(zhuǎn)彎貨車的交叉,保障行人出行安全。

今年,交管部門加大“右轉(zhuǎn)必?!甭房谠O(shè)置力度,截至目前已達(dá)104處。警方表示,在這些路口,一旦貨車右轉(zhuǎn)時(shí)不停車瞭望,警方會(huì)依法對(duì)違法駕駛?cè)颂幰?strong>罰款100元、記1分的處罰。目前,其中的42處路口已經(jīng)加裝了中、重型貨車右轉(zhuǎn)未按規(guī)定停車讓行違法抓拍的執(zhí)法監(jiān)測(cè)設(shè)備,截至4月底共采集、錄入右轉(zhuǎn)未讓行1100余筆。從各路口的違法數(shù)據(jù)看,呈逐月下降遞減趨勢(shì)。

針對(duì)貨車盲區(qū)和內(nèi)輪差事故,國家和北京市已先后出臺(tái)了嚴(yán)格的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),本市專業(yè)貨運(yùn)單位所屬大型運(yùn)輸車輛已配備了安全輔助設(shè)備,駕駛?cè)嗽谲噧?nèi)就可以通過顯示屏觀察到車輛前、后、右前、左、右的具體情況,一旦右前角1.5米范圍內(nèi)有人員時(shí),車輛內(nèi)外都會(huì)有警示音提示駕駛員和靠近的人員注意安全,事故預(yù)防效果突出

新聞多一點(diǎn)

嚴(yán)查超限超載!北京將新啟用16處公路不停車稱重檢測(cè)點(diǎn)位

2023年5月15日起,北京市第十批公路不停車稱重檢測(cè)設(shè)備將啟用。請(qǐng)嚴(yán)格按照規(guī)定合法合規(guī)裝載、嚴(yán)禁違法超限超載運(yùn)輸。

01

第十批公路不停車稱重檢測(cè)設(shè)備點(diǎn)位表

02

公路不停車稱重檢測(cè)設(shè)備點(diǎn)位信息更改表

03

北京市交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法總隊(duì)二、九、十支隊(duì)地址、名稱及聯(lián)系電話

04

全市超限超載貨車卸載場(chǎng)地表

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