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今年北京將對(duì)共享單車(chē)進(jìn)行更新
發(fā)布日期： 2023-04-26 20:42:06 來(lái)源： 北京青年報(bào)官網(wǎng)


(資料圖片僅供參考)

隨著慢行系統(tǒng)不斷完善，自行車(chē)出行正回歸城市，全市騎行比例已由2014年的9.4%提升至2022年的17.5%，這一增長(zhǎng)趨勢(shì)在全面引入共享單車(chē)服務(wù)后尤為顯著。2022年，全市共享單車(chē)騎行量達(dá)9.68億人次，車(chē)輛周轉(zhuǎn)率由2019年的日均0.9次提升至3.02次。

為提供更為安全舒適的騎行體驗(yàn)，今年，市交通部門(mén)組織共享單車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)逐步對(duì)現(xiàn)有車(chē)輛進(jìn)行更新置換，新車(chē)在車(chē)身清潔、剎車(chē)安全、快拆維修及車(chē)輛定位等方面全面升級(jí)，將太陽(yáng)能板位置前置，進(jìn)一步保障車(chē)鎖電量；利用差分技術(shù)提高車(chē)輛定位精度，確保有效入欄結(jié)算管理；車(chē)身加裝防粘涂層，最大限度的減少非法小廣告的張貼，為市民提供更為優(yōu)質(zhì)的騎行服務(wù)及更加安全的騎行保障。

據(jù)哈啰單車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年哈啰在京將置換不少于5萬(wàn)輛單車(chē)，投放到各中心城區(qū)和城市副中心。新引進(jìn)的車(chē)輛全部為高精度輪轂鎖車(chē)，以替代目前的馬蹄鎖車(chē)，其最大好處是定位更精準(zhǔn)，有助于減少因定位問(wèn)題導(dǎo)致的鎖車(chē)難問(wèn)題；此外用戶取車(chē)還車(chē)都在手機(jī)app上操作，更為便捷。

滴滴青桔相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，企業(yè)會(huì)滿足行業(yè)監(jiān)管的需求，增大運(yùn)維人員比例，常態(tài)化保障運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的清潔和檢修，同時(shí)，利用企業(yè)自身的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，科學(xué)有序投放，精細(xì)化運(yùn)營(yíng)、高效調(diào)度，并做好規(guī)范用車(chē)、安全騎行、文明停放的倡導(dǎo)。

在保障用戶騎行便捷順暢的同時(shí)，為規(guī)范車(chē)輛停放，保障出行質(zhì)量，全市施劃了超過(guò)2.6萬(wàn)個(gè)自行車(chē)停放區(qū)，建成了1181個(gè)共享單車(chē)入欄管理區(qū)，核心區(qū)軌道站點(diǎn)實(shí)現(xiàn)了電子圍欄全覆蓋。

文/北京青年報(bào)記者 劉洋

攝影/北京青年報(bào)記者 袁藝

編輯/李曉萌

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