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【資料圖】

北京日?qǐng)?bào)客戶端 | 記者 孫宏陽(yáng)

記者上午從市交通委獲悉，“五一”假期，預(yù)計(jì)鐵路、民航、公路省際客運(yùn)進(jìn)出京客運(yùn)總量725萬(wàn)人次，日均145萬(wàn)人次，高峰出現(xiàn)在4月29日，達(dá)167萬(wàn)人次，較2019年上升10%。節(jié)日期間，本市多條地鐵線路備足運(yùn)力、延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間，公交聯(lián)動(dòng)增加夜班車運(yùn)力，巡游出租車網(wǎng)約車加強(qiáng)調(diào)度保點(diǎn)，全力服務(wù)旅客出行。

為做好重點(diǎn)場(chǎng)站旅客接駁運(yùn)輸服務(wù)，市交通委會(huì)同重點(diǎn)站區(qū)、鐵路、民航等部門，動(dòng)態(tài)跟蹤研判客流形勢(shì)，按照“一站一策”“一場(chǎng)一方案”，細(xì)化方案舉措，全面開展7個(gè)火車站和2個(gè)機(jī)場(chǎng)接續(xù)運(yùn)力籌備和保障工作。

軌道交通方面，4月28日、29日和5月2日、3日，地鐵2號(hào)線、4號(hào)線、6號(hào)線、7號(hào)線、14號(hào)線、16號(hào)線這6條軌道交通線路開展延時(shí)運(yùn)營(yíng)，服務(wù)深夜抵京乘客接駁出行。

地面公交方面，對(duì)始發(fā)途經(jīng)火車站的16條夜班線路加密首車至次日1時(shí)的行車間隔。同時(shí)，加強(qiáng)運(yùn)力儲(chǔ)備，各火車站周邊場(chǎng)站安排機(jī)動(dòng)車，做好夜間集中到站客流疏散準(zhǔn)備。在豐臺(tái)站，增加夜間擺渡線路的運(yùn)力投入；在朝陽(yáng)站，開行接駁地鐵10號(hào)線、14號(hào)線的直達(dá)擺渡線，開行直達(dá)地鐵6號(hào)線青年路站的區(qū)間車，方便抵京旅客出行。

出租汽車方面，組織運(yùn)營(yíng)企業(yè)分場(chǎng)分站“圈車”“保點(diǎn)”。組織首約、滴滴、高德等網(wǎng)約車平臺(tái)，對(duì)場(chǎng)站約車優(yōu)先派單，調(diào)派場(chǎng)站周邊網(wǎng)約車前往停車場(chǎng)網(wǎng)約車上客區(qū)，接單疏運(yùn)旅客。

機(jī)場(chǎng)巴士方面，適時(shí)開啟雙窗口售票，日間線路加密發(fā)車頻次，備勤車輛應(yīng)對(duì)突發(fā)客流，為旅客出行提供更好體驗(yàn)。在做好現(xiàn)有5條夜航巴士線路運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)上，機(jī)場(chǎng)巴士視情增設(shè)抵達(dá)站點(diǎn)、增加運(yùn)力投入，延長(zhǎng)夜間班線運(yùn)營(yíng)時(shí)間，做好夜行班線引導(dǎo)標(biāo)識(shí)。同時(shí)，機(jī)場(chǎng)配備愛(ài)心巴士，遇大客流及時(shí)開展保障，做好兜底保障。

省際客運(yùn)方面，提前開展客流預(yù)測(cè)，合理安排班次，增加備班運(yùn)力，增設(shè)售票窗口，優(yōu)化引導(dǎo)客流。