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北京城際鐵路聯(lián)絡(luò)線工程新進展，盾構(gòu)機預(yù)計本月底下穿永定河
發(fā)布日期： 2023-04-20 16:50:25 來源： 新京報


(相關(guān)資料圖)

新京報訊（記者徐美慧）記者從北京市住建委獲悉，北京地區(qū)直徑最大的土壓平衡盾構(gòu)機“興安號”正在永定河河床底下緩緩掘進，預(yù)計將于本月底順利穿越永定河，為城際鐵路聯(lián)絡(luò)線工程（北京至廊坊）施工打下堅實基礎(chǔ)。

工程現(xiàn)場。圖源：北京市住建委

正在永定河底掘進的“興安號”盾構(gòu)機直徑達12.3米，是目前北京地區(qū)直徑最大的盾構(gòu)機。該盾構(gòu)工程屬于城際鐵路聯(lián)絡(luò)線工程的一部分，斜穿越永定河河底，下穿部分總長1773米，其中北京段為254米。

工程下穿永定河河道及其土質(zhì)堤壩，河底隧道（北京段）最深處達地下20.19米，距離河床最近的位置僅15.03米。土質(zhì)堤壩結(jié)構(gòu)剛度小、土體容易發(fā)生較大沉降變形等，都給盾構(gòu)機的施工帶來了一定難題。

北京市住建委相關(guān)負責(zé)人介紹，面對復(fù)雜的掘進環(huán)境，盾構(gòu)機始發(fā)以來，相關(guān)工作人員在施工現(xiàn)場多頻次開展安全質(zhì)量監(jiān)督，確保盾構(gòu)施工安全穩(wěn)步推進。

一方面，組織行業(yè)專家開展專項檢查評估，提供盾構(gòu)施工技術(shù)支撐，重點對盾構(gòu)機掘進姿態(tài)控制、出土量平衡控制、管片拼裝質(zhì)量控制、地面沉降監(jiān)測等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行檢查指導(dǎo)。

另一方面，每次檢查結(jié)束后，及時召開質(zhì)量檢查情況分析會，對檢查發(fā)現(xiàn)問題進行分類總結(jié)，督促參建單位采取針對性措施對問題進行整改，全面消除各種隱患，為盾構(gòu)機順利穿越永定河保駕護航。

編輯 樊一婧

校對 李立軍

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