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人民網(wǎng)北京4月14日電 (池夢(mèng)蕊)4月13日，北京市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委在地鐵3號(hào)線(xiàn)星火站(北京朝陽(yáng)站)施工現(xiàn)場(chǎng)，舉辦第十二屆軌道交通工程崗位技能競(jìng)賽，這是北京市第16個(gè)軌道交通工程“安全質(zhì)量月”活動(dòng)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。來(lái)自全市軌道交通工程建設(shè)的18家監(jiān)理單位和39家施工單位，共57名安全質(zhì)量一線(xiàn)管理人員參加了競(jìng)賽。

競(jìng)賽現(xiàn)場(chǎng)，考題設(shè)在一個(gè)1:1比例搭建“施工現(xiàn)場(chǎng)”，實(shí)景模擬軌道交通工程明挖和暗挖施工作業(yè)環(huán)境。參賽選手憑借專(zhuān)業(yè)知識(shí)和多年積累的施工經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)真檢查眼前的鋼筋混凝土大模型，快速與規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行“精準(zhǔn)定位”，對(duì)標(biāo)查錯(cuò)，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)盡可能多地將預(yù)設(shè)的安全質(zhì)量隱患一一查找標(biāo)識(shí)出來(lái)，考取高分，為自己和單位贏得榮譽(yù)。

模型中，暗挖段模擬隧道土方開(kāi)挖，已架設(shè)鋼格柵并噴射混凝土作為隧道的初期支護(hù)；明挖段底板結(jié)構(gòu)混凝土已經(jīng)澆筑完成，防水施工也已完成?？碱}設(shè)置在初支鋼格柵、噴錨、二襯鋼筋、混凝土、防水材料等部位和工序方面，考驗(yàn)參賽者發(fā)現(xiàn)安全質(zhì)量隱患和消除隱患的能力，達(dá)到以賽促學(xué)、以賽促練、以賽促改的目的，提高施工現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量管控水平。

今年的崗位技能競(jìng)賽與往年不同之處，還增加了一個(gè)附加培訓(xùn)考核，主題是自動(dòng)體外除顫器(AED)的正確使用。市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委堅(jiān)決貫徹“兩個(gè)至上”，大力鼓勵(lì)施工單位在施工現(xiàn)場(chǎng)配備AED，引導(dǎo)各參建單位人員全員學(xué)習(xí)AED正確使用方法，強(qiáng)化施工人員人文關(guān)懷，保證施工人員健康安全。

今年是北京市軌道交通工程第16個(gè)“安全質(zhì)量月”，主題是“嚴(yán)控安全質(zhì)量，推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)”?；顒?dòng)還進(jìn)行了安全質(zhì)量管理、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、科技創(chuàng)新等方面先行先試的經(jīng)驗(yàn)交流；邀請(qǐng)知名專(zhuān)家開(kāi)展軌道交通工程安全質(zhì)量公益專(zhuān)題培訓(xùn)；成立軌道交通工程檢查組，對(duì)全市所有軌道交通工程在建項(xiàng)目進(jìn)行全覆蓋檢查，加大對(duì)各參建單位復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全生產(chǎn)條件自查情況、安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)情況、消防安全管理情況、起重機(jī)械安全管理情況、危大工程管控情況等的監(jiān)督抽查，針對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，責(zé)成相關(guān)責(zé)任單位完成整改；組織全市所有軌道交通工程103個(gè)施工項(xiàng)目、44個(gè)監(jiān)理總監(jiān)辦共294名一線(xiàn)管理人員線(xiàn)上開(kāi)展了安全質(zhì)量知識(shí)競(jìng)賽；聚焦智慧工地、綠色工地、健康工地、文明工地、韌性工地創(chuàng)建，分批次組織工程安全質(zhì)量管理人員開(kāi)展示范工地觀摩交流活動(dòng)。

按照北京市“十四五”規(guī)劃，市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委扎實(shí)推進(jìn)干線(xiàn)鐵路、城際鐵路、市郊鐵路、城市軌道交通“四網(wǎng)融合”，助力實(shí)現(xiàn)軌道交通與城市協(xié)調(diào)融合發(fā)展，努力做好副中心站、豐臺(tái)站、朝陽(yáng)站、霍營(yíng)(黃土店)等大型交通樞紐建設(shè)的安全質(zhì)量監(jiān)督管理工作，推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)整合、樞紐銜接、站城融合，實(shí)現(xiàn)軌道交通全網(wǎng)資源共享，高質(zhì)量、網(wǎng)格化運(yùn)營(yíng)。地鐵3號(hào)線(xiàn)星火站(朝陽(yáng)站)就是“四網(wǎng)”節(jié)點(diǎn)，建設(shè)完成后將實(shí)現(xiàn)軌道交通同臺(tái)換乘、垂直換乘，進(jìn)一步提升接駁換乘的便捷性和舒適性。

2023年，全市在建軌道交通工程里程達(dá)231公里，主要線(xiàn)路有3號(hào)線(xiàn)一期、6號(hào)線(xiàn)南延、12號(hào)線(xiàn)、13號(hào)線(xiàn)擴(kuò)能提升、16號(hào)線(xiàn)剩余段、17號(hào)線(xiàn)、22號(hào)線(xiàn)、28號(hào)線(xiàn)、新機(jī)場(chǎng)線(xiàn)北延、昌平線(xiàn)南延、M101線(xiàn)等11條(段)。按照計(jì)劃，2023年底17號(hào)線(xiàn)北段(未來(lái)科技城北區(qū)-工人體育場(chǎng))、16號(hào)線(xiàn)剩余段(榆樹(shù)莊-宛平城)等2條(段)，共30.2公里線(xiàn)路將在年底具備初期運(yùn)營(yíng)條件，屆時(shí)北京市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程將達(dá)到837公里。